logistica - avaliação final objetiva

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Acadêmico:
	Jocilene Santos da Matta (231819)
	
	Disciplina:
	Logística Integrada (CEX96)
	Avaliação:
	Avaliação Final (Objetiva) - Individual FLEX ( Cod.:513166) ( peso.:3,00)
	Prova:
	21898869
	Nota da Prova:
	-
	
	
Legenda:  Resposta Certa   Sua Resposta Errada  
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	1.
	Lead time é o tempo de processamento de um pedido, desde o momento em que é colocado na empresa até o momento em que o produto é entregue ao cliente. Atualmente, as empresas trabalham muito para reduzir o Lead Time e o grande desafio é conseguir reduzi-lo ao máximo possível dentro de um processo operativo. Trata-se do tempo da emissão do pedido até o recebimento dos produtos. Com base nessa afirmação, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Seu ciclo é composto por: cliente faz o pedido, entrada, processamento, montagem, transporte e recebimento do pedido, nessa ordem.
(    ) Do ponto de vista do cliente, o Lead Time é considerado aquele entre o pedido e o processamento.
(    ) A tarefa dos gestores é tentar sempre aumentar o Lead Time das etapas de cada ciclo.
(    ) A diminuição do Lead Time não impacta na cadeia de suprimento. 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	V - F - V - F.
	 b)
	V - V - V - F.
	 c)
	V - F - F - F.
	 d)
	F - V - F - V.
	2.
	Os custos logísticos representam valores significativos e precisam ser mensurados. Conforme sua estrutura, os principais custos são originados por algumas atividades essenciais. Sobre essas atividades, analise as seguintes opções:
I- Atividades de transporte e manutenção de estoques.
II- Atividades de manutenção de estoque e embalagens.
III- Atividades de processamento de pedidos e atividades de estoque.
IV- Atividades gerenciais e de confecção de embalagens.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	As opções I e IV estão corretas.
	 b)
	Somente a opção I está correta.
	 c)
	As opções I, II e IV estão corretas.
	 d)
	As opções III e IV estão corretas.
	3.
	O século XXI apresenta muitos desafios à gestão da logística. À diferença do século passado, marcado pela ?produção em massa?, hoje o setor produtivo precisa focar bem mais na ?produção customizada?. Assim, a produção customizada do ?século XXI? demanda entregas rápidas, que possuam agilidade e, inclusive, demanda entregas que sejam de pouco volume para cada destinatário. Esta demanda de ?produção customizada? pode ser feita graças aos grandes avanços tecnológicos e inovações do setor logístico das últimas décadas. Considerando o exposto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Entre os grandes avanços de hoje pode se observar o Intercâmbio Eletrônico de Dados (EDI).
(    ) Se não fosse pelo uso dos Sistemas de Código de Barras e pela aplicação de radiofrequência, essas grandes demandas produtivas não poderiam ser cumpridas.
(    ) Na ?produção em massa? do século passado, era costume aplicar grandes centros de distribuição que possuíssem esteiras de alta velocidade. Hoje é necessário mudar esta prática logística.
(    ) Graças à credibilidade e precisão na aplicação da tecnologia a laser, é possível identificar os contêineres na cadeia de distribuição.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	V - F - F - V.
	 b)
	V - V - F - V.
	 c)
	F - V - F - V.
	 d)
	F - V - V - F.
	4.
	Para manter-se competitivo, o setor portuário brasileiro tem como desafio o aumento de sua eficiência, a redução dos custos operacionais e o gerenciamento ambiental responsável. 
Assinale a alternativa CORRETA sobre a Infraestrutura do Setor Portuário Brasileiro:
	 a)
	A taxa de crescimento de movimentação portuária ficou a mesma da década passada.
	 b)
	Posteriormente à Lei dos Portos, não houve mudanças significativas.
	 c)
	Houve incompatibilidade entre o crescimento da demanda e a capacidade de ajuste da oferta portuária.
	 d)
	Tornou-se mais produtiva e exercida principalmente pela iniciativa privada.
	5.
	As empresas utilizam diversos modelos e sistemas de gestão no momento de mexer nos estoques, sendo um destes modelos o Sistema de Gerenciamento de Armazéns (SGA). Este sistema faz uma correlação de atividades entre a ordem de pedidos e a disponibilidade dos produtos estoqueados. Para realizar a gestão do SGA, ele considera cinco elementos principais. Sobre esses elementos, associe os itens, utilizando o código a seguir:
I- Entrada.
II- Estocagem.
III- Gerenciamento de estoques.
IV- Processamento e retirada de pedidos.
V- Preparação do embarque.
(    ) Uma vez registrada a entrada do material (produto), ele deve ser temporariamente estocado no armazém. Neste ponto, SGA possui todas as informações do espaço disponível, logo o sistema informará onde o produto deverá ser alocado assim que entrar.
(    ) Este elemento é considerado o ponto de partida, desembarcando o produto nas plataformas de recebimento do armazém e realizando o registro por meio de códigos e quantidades.
(    ) Nesta fase do processo, os pedidos são separados em grupos dentro do armazém, assim estes subconjuntos são processados e registrados de uma vez só.
(    ) Sua função é fazer gestão do material (produto) ao longo do processo de estocagem no armazém, logo é o responsável pelo andamento do processo e monitoramento feito pelo SGA.
(    ) Um dos maiores aportes do SGA é a identificação rápida dos itens a serem requeridos nos pedidos, pois devemos considerar que a saída do produto do armazém é um dos trabalhos que mais exige mão de obra.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	II - I - V - III - IV.
	 b)
	IV - I - II - III - V.
	 c)
	III - I - V - II, - IV.
	 d)
	I - II - V - III - IV.
	6.
	Na gestão logística, existem dois grandes tipos de atividades: as primárias e as secundárias. Essas duas atividades geram consumo de recursos e custos, e as duas fazem parte da cadeia de suprimentos. Levando em consideração essas atividades, analise as sentenças a seguir:
I- As atividades consideradas essencialmente secundárias fazem parte do custo logístico total e, dependendo do consumo de recursos destas, elas poderiam não gerar custos à empresa.
II- As atividades consideradas primárias contribuem com um maior peso do custo logístico total e são essenciais aos processos logísticos. 
III- As atividades secundárias são consideradas de apoio e complementares às atividades primárias, sendo seu objetivo dar suporte às atividades de logísticas e contribuir ao aprimoramento de recursos.
IV- As atividades secundárias fazem parte dos processos que geram valor agregado às atividades primárias, ou seja, servem para aprimorar as atividades logísticas, logo, não geram custos adicionais.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	As sentenças II e III estão corretas.
	 b)
	As sentenças I e IV estão corretas.
	 c)
	As sentenças I e III estão corretas.
	 d)
	Somente a sentença II está correta.
	7.
	Atualmente as empresas utilizam diversos sistemas de gerenciamento da cadeia de suprimentos (SCM) com o objetivo de trocar informações com seus fornecedores, por exemplo, ou para ter mais informações sobre a disponibilidade de materiais e componentes, sobre as datas de entrega de materiais etc. Também utilizam destes sistemas objetivando a troca de informações entre distribuidores e expedidores referentes a níveis de estoque, aos pedidos e às datas de entrega para expedição de produtos acabados ou semiacabados. Portanto, a informação sempre foi uma vertente primordial para o bom desempenho das operações logísticas. Sabe-se que existem pontos positivos da utilização da tecnologia da informação no gerenciamento da cadeia de suprimentos (SCM). Sobre os benefícios desta cadeia de suprimentos, analise as sentenças a seguir:
I- O compartilhamento de informações de forma instantânea permite maior confiabilidade no prazo de entrega.
II- O compartilhamento de programas utilizados por empresas da cadeia diminuem normalmente a eficiência operacional.
III- Existe o acompanhamento em tempo realpelo consumidor da carga ou material adquirido.
IV- O desenvolvimento de canais de venda globais dão condições para redução dos estoques, bem como maior flexibilidade nas negociações.
Assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	As sentenças I, III e IV estão corretas.
	 b)
	As sentenças I, II e IV estão corretas.
	 c)
	Somente a sentença II está correta.
	 d)
	As sentenças II e IV estão corretas.
	8.
	O planejamento dos suprimentos faz uma análise das necessidades de consumo de materiais na produção. Nesse planejamento, é necessário identificar o ponto de equilíbrio mínimo para que a empresa não gere perda. Sobre os valores de custo e o preço de venda, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) A margem de contribuição é de R$ 88,00.
(    ) A margem de contribuição é de R$ 210,00.
(    ) O ponto de equilíbrio é de 283 unidades.
(    ) O ponto de equilíbrio é de 953 unidades.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	
	 a)
	V - F - F - V.
	 b)
	F - V - F - V.
	 c)
	V - F - V - F.
	 d)
	F - V - V - F.
	9.
	Na análise do giro dos estoques e seu consumo, conforme o tempo e o estoque de reposição, podemos ter diversos dados para uma correta gestão. Se tivermos uma organização que possui um estoque de reposição de 1.107.000 unidades a cada 9 dias, pergunta-se: qual a demanda projetada ao mês e o consumo médio ao dia? Classifique V para as opções verdadeiras e F para as falsas:
(    ) 9.963.000 unidades de demanda projetada ao mês.
(    ) 3.690.000 unidades de demanda projetada ao mês.
(    ) 332.100 unidades de consumo médio ao dia.
(    ) 123.000 unidades de consumo médio ao dia.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	V - V - F - F.
	 b)
	V - F - V - F.
	 c)
	F - F - V - V.
	 d)
	F - V - F - V.
	10.
	Para que os objetivos organizacionais possam ser alcançados, é necessário o desenvolvimento de Cadeias de Suprimento ágeis e que garantam a manutenção das atividades ajustadas aos requisitos dinâmicos dos mercados. Sobre as principais características necessárias às cadeias de suprimentos, assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	Impor suas práticas e modelos, privilegiar seus objetivos individuais e não ter visão sistêmica.
	 b)
	Processos individuais, baseados em manuais e rotinas e desconsiderar o mercado.
	 c)
	Modelos fixos, apoiados em modelos burocráticos e impor sua visão.
	 d)
	Ser sensível ao mercado virtual, processos integrados e ser baseada em redes.
	11.
	(ENADE, 2018) A mão de obra necessária à separação e ao manuseio de produtos no depósito de uma empresa representa um dos componentes de custo de pessoal mais altos no sistema logístico. A movimentação de materiais precisa ser executada de uma forma segura e eficiente, que reduza os custos e que apresente os produtos na hora certa, em quantidade e locais corretos para que não sofram danos. São, portanto, princípios básicos da movimentação de materiais: o princípio do planejamento, o da padronização, o do trabalho, o do sistema e o da unitização. A partir dessas informações, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I- Para movimentar internamente os materiais, as empresas precisam elaborar previamente um planejamento e padronizar processos pertinentes.
PORQUE
II- Minimizar a movimentação de materiais na empresa mantém um layout interno bem organizado. 
Assinale a alternativa CORRETA:
FONTE: BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos - logística empresarial. 5. ed. Porto Alegre: Bookman, 2008 (adaptado).
	 a)
	As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
	 b)
	As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
	 c)
	A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
	 d)
	A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
	12.
	(ENADE, 2018) Na logística, o RFID (Radio-Frequency Identification) surge com o objetivo de automatizar o processo de rastreamento de cargas, produtos e demais elementos necessários para o transporte de mercadorias ao longo de um trajeto, sem que haja a necessidade de se incluir trabalho manual para sua conferência ou controle. A utilização de RFID no sistema de infraestrutura e monitoramento de
cargas internacionais apresenta, para a logística, vantagens relacionadas ao registro de dados, à agilidade no repasse de informações e à garantia de rigor e qualidade nos serviços prestados. Considerando-se essas informações, é correto afirmar que, no transporte internacional, o RFID agrega valor ao produto se for aplicado a:
FONTE: NASSAR, V.; VIEIRA, M.L.H. A aplicação de RFID na logística: um estudo de caso do Sistema de Infraestrutura e Monitoramento de Cargas do Estado de Santa Catarina. Gest. Prod., v. 21, n. 3, p. 520-531, 2014 (adaptado).
	 a)
	Diferentes rotas de distribuição, pois facilita as transações comerciais e reduz os custos, agilizando a identificação dos produtos ao serem embarcados, durante o trajeto e no desembarque.
	 b)
	Contêineres, porque garante a identificação das cargas, a rastreabilidade dos produtos e o monitoramento on-line do trajeto, fornecendo dados, em tempo real, de diferentes indústrias ou equipamentos de transportes.
	 c)
	Contêineres, porque garante a identificação de cada um, diminuindo a margem de erros na contagem dos contêineres e mostrando de forma clara seu tamanho e sua capacidade de carga.
	 d)
	Diferentes rotas de distribuição, porque as gerencia, apontando alternativas no caso de uma delas falhar e permitindo o acesso remoto aos níveis de combustível do veículo e a outros dados referentes ao seu estado.
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