Trabalho Ponte Howe

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PONTE AV. RIO CAMAÇARI 
TRELIÇA HOWE 
Tópicos Avançados em Engenharia Civil
Componentes
Elis Carla Silva Carvalho – 030142156 
Gabriel Silva Vita – 030171053 
Luís Felipe Santos Sampaio – 030161083 
Marcia de Lima Rocha – 030131166 
Marcus Vinicius da Silva Chaves – 016142020 
Matheus Lima Borges – 030141019 
Introdução
Definição de Ponte
É uma estrutura que permite tráfegos sobre obstáculos, ligando uma extremidade a outra, como, rios, vales, braço de mar, dando continuidade ao tráfego das vias, mantendo sua presença integrada à paisagem onde será construída.
Ponte em Coalbrookdale - Inglaterra
Segundo CATÃO (2021), “...uma ponte é uma obra de arte...”.  
Introdução
Essas pontes são constituídas por elementos, que tem como finalidade apoiar no terreno (solo ou rocha) os esforços da supeestrutura (vigas e lajes) para a mesoestrutura, essas constituídas por sapatas, blocos de coroamento, tubulões. 
Modelos de pontes:
Suspensas
Estaiadas
Cantiléver
Em viga
Em portico
Em treliça
Introdução
Nosso trabalho teve como objetivo realizar os cálculos da ponte Av. Rio Camaçari, localizada no município de Camaçari – Bahia, respeitando a geografia e a demanda populacional ao qual a mesma será locada. O modelo utilizado foi de ponte em treliça “Howe”, como a de melhor desempenho.   
História das Treliças
A palavra "treliça" é derivada do Latim "trelix";
Foram utilizadas para construção de igrejas e pontes;
A primeira dessas pontes construída em 1779, situada em Coalbrookdale;
Avanços nos cálculos estruturais;
Projeto Econômico e sua construção é de baixo custo.
Tipos de Estruturas
Quanto a Natureza:
Simples
Composta
Complexas
Quanto a classificação do gênero:
Isostática
Hiperestática
Hipostática
Tipos de Treliças
Pratt
Howe
Warren
Belga
Polonesa ou Fink
Vantagens das treliças
Possibilita vencer grandes vãos
Fácil execução e redução do peso
Diferentes meios de realizar as ligações
Possibilita a remoção e instalação em outros locais
Escolha dos Sistemas
O modelo escolhido trata-se da ponte treliçada tipo Howe, que em algumas das particularidades alcançadas, foi capaz de vencer grandes vãos com uma estrutura muito leve, composta por elementos de dimensões pequenas, devido a presença de estruturas muito rígidas, que transferem a carga a partir de um ponto único a uma área muito ampla, o que garante a absorção da carga.  
A Ponte Av. Rio Camaçari possui 24,00 metros de comprimento e 4,00 metros de altura, com estruturas treliçadas em aço. 
Critérios Adotados
Funcionalidade
Segurança
Política 
Estética
Resultado e Conclusões
Topografia
Analise estrutural
Simulação do sistema estrutural
Analise estrutural
Propriedade do material
Força de compressão e tração
Força cortante
Momento fletor
Deformação
Propriedades do material
Tabela 1 - Propriedades do material
	Material	Aço carbono
	Resistência do material (Fy)	250000 kN/m
	Modulo de elasticidade (E)	200 GPa
	Densidade (m)	7850 Kg/m³
Tabela 2 – Dimensões do material
	Tipo de seção transversal	Barra sólida
	Tamanho da seção transversal	140x140mm
	Área	0,0196 m²
	Momento de inercia 	
Analise estrutural
Tabela 3 – Força de compressão e tração
	Trecho	Força de compressão (kN)	Força de tração (kN)
	1	0,78	0,00
	2	0,00	0,18
	3	0,00	0,19
	4	0,55	0,00
	5	0,33	0,00
	6	0,00	0,13
	7	0,00	0,30
	8	0,30	0,00
	9	0,52	0,00
	10	0,00	0,12
	11	0,00	0,33
	12	0,25	0,02
	13	0,00	0,33
	14	0,00	0,11
	15	0,51	0,00
	16	0,50	0,00
	17	0,00	0,29
	18	0,31	0,00
	19	0,00	0,17
	20	0,74	0,00
	21	0,00	0,17
Foi simulado uma carga de 225 kN, utilizando o Bridge Designer obtivemos o seguintes resultados :
Analise estrutural
Figura 2 - Força Cortante.
Figura 01 - Estrutura com Carga Pontual.
Figura 3 – Momento Fletor.
Figura 4 - Ilustração de como seria a deformação 
Simulação do sistema estrutural
Referências
CONNOR, Colin O. Pontes 1 - Superestrutura 1: Editora LTC. São Paulo:1975. 
HIBBELER, R. C. Estática: Mecânica para Engenharia. 12. ed. Brasília: Pearson Education, 2011. 
GOMES. M. I. S. Estudo e análise de treliças. 2016. 30 f. Notas de aula – Departamento de Engenharia Civil, Instituto Politécnico de Lisboa, Lisboa, 2016. Disponível em: <https://www. researchgate.net/profile/Idalia_Gomes/publication/301298120_Estudo_e_Analise_de_Trelicas/ links/5710e65608ae846f4ef05472/Estudo-e-Analise-de-Trelicas.pdf>. Acesso em: 01 junho. 2021. 
Vitório, José Afonso Pereira. Pontes rodoviárias: fundamentos, conservação e gestão. Recife, 2002. Disponível em: <http://www.vitorioemelo.com.br/publicacoes/Pontes_Rodoviarias_Fundamentos_Conservacao_Gestao.pdf>. Acesso em: 03 junho, 2021. 
LAGE, Prof Rafael. LIVE #030 - Projetos de Pontes incríveis no Brasil | Dr. Catão Ribeiro 05/05/21. Youtube, 5 de maio de 2021. Disponível em: <https://www.youtube.com/watch?v=puO6hbXTiCU >
NBR 16694 de 07/2020 - Projeto de pontes rodoviárias de aço e mistas de aço e concreto.