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‘��� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � ª ����������������� � � 1� AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � O�CTB�em�Mapas�Mentais�é�um�material�oficial�da�página�@alvofederal.�Todo� o�material�foi�feito�de�acordo�com�o�disposto�na�Lei�Nº�9.503�de1997,�Código� de�Trânsito�Brasileiro,�já�atualizado�de�acordo�com�as�alterações�promovidas� pela�Lei�Nº�14.071de�2020.�Atenção!�A�Lei�14.071�foi�publicada�em�outubro� de�2020,�mas�só�entrará�em�vigor�em�abril�de�2021,�se�atente�ao�edital�de� sua�prova�para�saber�se�essas�alterações�serão�cobradas.� Olá�amigo�concurseiro�!� OBS1.:�Alterações�consideradas�mais�importantes�que�podem�ser�objeto�de�prova�estarão�sinalizadas�ao�longo�do�material� com�um�sinal�de�exclamação�vermelho�� OB2.:�Este�material�NÃO�TEM�O�INTUITO�DE�TRAZER�O�CTB�EM�SUA�TOTALIDADE,�embora�pouquíssimos�itens�considerados� menos�importantes�tenham�ficado�de�fora.�Para�ter�acesso�ao�conteúdo�integral�da�lei,�acesse�o�site�do�planalto.com�de� forma�gratuita.� OBS3.:�Este�PDF,�além�de�conter�nome/e-mail�de�quem�o�adquiriu,�POSSUI�REGISTRO�DIGITAL�PACDIGITAL�PARA�E-BOOKS� com� certificado,� sendo� assim,� está� resguardada� a� propriedade� intelectual� da� autora.� Evite� problemas!� Não� compartilhe�este�material!� OBS4.:.�No�final� do�material,�você�terá�todas�as�informações�para�entrar�em�contato�em�caso�de�dúvidas,� reclamações� e/ou�sugestões.�� AUTORA:� Engenheira�Civil�–�UEMG� Mestranda�em�Estruturas�e�Construções�-�UFOP� ����������������� � � 2� AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � SUMÁRIO� 4.�CTB:�GERAL� 5.�TRÂNSITO�E�VIAS�TERRESTRES� 6.�CONCEITOS�IMPORTANTES� 7.�VELOCIDADES�MÁXIMAS�E�MÍNIMAS� 8.�SNT�–�Sistema�Nacional�de�Trânsito� 9.�SNT�–�Sistema�Nacional�de�Trânsito� 10.�CONTRAN�� 11.�CONTRAN� 12.�DENATRAN� 13.�CETRANs�E�CNTRANDIFE� 14.�ÓRGÃOS�EXEC.�DE�TRÂNSITO�DOS� MUNICÍPIOS� 15.�DETRANs� 16.�ÓRGÃOS�EXEC.�RODOVIÁRIOS�DE�TRÂNSITO� 17.�PRF�-�POLÍCIA�RODOVIÁRIA�FEDERAL�� 18.�POLÍCIAS�MILITARES� 19.�JARI� 20.�COMPETÊNCIAS�EXCLUSIVAS/COMUNS� 21.�EDUCAÇÃO�PARA�O�TRÂNSITO� 22.�NORMAS�GERAIS�DE�CIRCULAÇÃO�E� CONDUTA� � 23.�NORMAS�GERAIS� 24.�NORMAS�GERAIS� 25.�ULTRAPASSAGENS� 26.�MANOBRAS�E�BUZINAS� 27.�USO�DE�LUZES:�Definições� 28.�USO�DE�LUZES� 29.�NORMAS�GERAIS� 30.�MOTOCICLETAS,�MOTONETAS�E� CICLOMOTORES� 31.�MOTORISTAS�PROFISSIONAIS� 32.�PEDESTRES� 33.�CRIANÇAS� 34.�BICICLETAS�X�PEDESTRES� 35.�SINALIZAÇÃO� 36.�VEÍCULOS�� 37.�VEÍCULOS�–�CLASSFICAÇÃO� 38.�VEÍCULOS�–�CLASSFICAÇÃO� 39.�VEÍCULOS�–�CLASSIFICAÇÃO� 40.�SEGURANÇA�VEICULAR� 41.�IDENTIFICAÇÃO�DOS�VEÍCULOS� 42.�IDENTIFICAÇÃO�DOS�VEÍCULOS� � 43.�REGISTRO�DE�VEÍCULOS� 44.�REGISTRO�DE�VEÍCULOS� 45.�LICENCIAMENTO�DE�VEÍCULOS� 46.�LICENCIAMENTO�DE�VEÍCULOS� 47.�ESCOLARES�E�MOTO-FRETES� 48.�HABILITAÇÃO� 49.�HABILITAÇÃO�–�PRAZOS� 50.�HABILITAÇÃO� 51.�HABILITAÇÃO� 52.�INFRAÇÕES� 53.�PENALIDADES� 54.�PENALIDADES� 55.�PENALIDADE�DE�SUSPENSSÃO� 56.�OUTRAS�PENALIDADES� 57.�RNPC� 58.�MEDIDAS�ADMINISTRATIVAS� 59.�MEDIDAS�ADMINISTRATIVAS� 60.�MEDIDAS�ADMINISTRATIVAS� 61.�ART.�278-A� 62.�INFRAÇÕES�LEVES� 63.�INFRAÇÕES�LEVES� ����������������� � � 3� AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 64.�INFRAÇÕES�MÉDIAS� 65.�INFRAÇÕES�MÉDIAS� 66.�INFRAÇÕES�MÉDIAS� 67.�INFRAÇÕES�MÉDIAS� 68.�INFRAÇÕES�MÉDIAS� 69.�INFRAÇÕES�GRAVES� 70.�INFRAÇÕES�GRAVES� 71.�INFRAÇÕES�GRAVES� 72.�INFRAÇÕES�GRAVES� 73.�INFRAÇÕES�GRAVES� 74.�INFRAÇÕES�GRAVES� 75.�INFRAÇÕES�GRAVÍSSIMAS� 76.�INFRAÇÕES�GRAVÍSSIMAS� 77.�INFRAÇÕES�GRAVÍSSIMAS� 78.�INFRAÇÕES�GRAVÍSSIMAS� 79.�INFRAÇÕES�GRAVÍSSIMAS� 80.�INFRAÇÕES�GRAVÍSSIMAS� 81.�INFRAÇÕES�GRAVÍSSIMAS� 82.�BIZU�DAS�INFRAÇÕES� 83.�BIZU�DAS�INFRAÇÕES� 84.�INFRAÇÕES�AUTOSSUSPENSIVAS� 85.�DO�PROCESSO�ADM.� 86.�DO�PROCESSO�ADM.� 87.�CRIMES�DE�TRÂNSITO�–�DISP.�GERAIS� 88.�CRIMES�DE�TRÂNSITO�–�DISP.�GERAIS� 89.�QUALIFICADORA�X�AGRAVANTE�X�AUMENTATIVA� 90.�NÃO�CONFUNDA�(DICA)� 91.�NATUREZA�DOS�CRIMES�DE�TRÂNSITO� 92.�CRIMES�DE�TRÂNSITO� 93.�CRIMES�DE�TRÂNSITO� 94.�CRIMES�DE�TRÂNSITO� 95.�CRIMES�DE�TRÂNSITO� 96.�CRIMES�DE�TRÂNSITO� 97.�CRIMES�DE�TRÂNSITO�–�ART.�291� 98.�BIZU�ALVOFEDERAL�DOS�CRIMES�DE�TRÂNSITO� 99.�AINDA�SOBRE�OS�CRIMES�DE�TRÂNSITO� 100.�ALGUNS�CONCEITOS�IMPORTANTES� 101.�ALGUNS�CONCEITOS�IMPORTANTES� 102.�BÔNUS:�ALTERAÇÕES�BOAS�DE�PROVA� 103.�BÔNUS:�ALTERAÇÕES�BOAS�DE�PROVA� 104.�CONSIDERAÇÕES�FINAIS� ����������������� � � 4� AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � ��������������������������� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � O�QUE�É�?� Foi�instituído�pela�� Lei�Nº�9.503�de�1997;� É�o�documento�legal�que�rege�o� TRÂNSITO�de�qualquer�natureza�nas� VIAS�TERRESTRES�do�território� nacional,�abertas�à�circulação.� Fornece�diretrizes�para�a� engenharia�de�tráfego�e� estabelece�normas�de�conduta,� infrações�e�penalidades�para�os� diversos�usuários�desse�sistema.� É�COMPOSTO�POR�20�CAPÍTULOS:� 1.�Disposições�preliminares;� 2.� Do�sistema�nacional�de�trânsito;� 3.� Das�normas�gerais�de�circulação�e� conduta;� 4.� Dos�pedestres�e�condutores�de� veículos�não�motorizados;� 5.� Do�cidadão;� 6.� Da�educação�para�o�trânsito;� 7.� Da�sinalização�de�trânsito;� 8.� Da�engenharia�de�tráfego,�da� operação,�da�fiscalização�e�do� policiamento�ostensivo�de�trânsito;� 9.� Dos�veículos;� 10.� Dos�veículos�em�circulação� internacional;� 11.�Do�registro�de�veículos;� 12.� Do�licenciamento;� 13.� Da�condução�de�escolares;� 14.�Da�habilitação;� 15.� Das�infrações;� 16.� Das�penalidades;� 17.� Das�medidas�administrativas;� 18.� Do�processo�administrativo;� 19.� Dos�crimes�de�trânsito;� 20.� Disposições�finais�e�� ��transitórias.� COMPOSIÇÃO� O�QUE�É�MAIS�COBRADO?� Na�última�prova�da�PRF�(EDITAL�2018),�das� 40�questões�de�trânsito,�23�eram�sobre�o� CTB,�e�destas:� A�QUEM�SE� APLICA?� A�qualquer�veículo,�bem�como� aos� proprietários,� condutores� dos� veículos� nacionais� ou� estrangeiros�e�às�pessoas�nele� expressamente�mencionadas.� CTB� COMPETÊNCIA� LEGISLATIVA� DE�ACORDO�COM�A� CONSTITUIÇÃO�FEDERAL� Art.�22.�Compete�PRIVATIVAMENTE� à�União�legislar�sobre:� XI�-�Trânsito�e�transporte� Art.�23.�É�competência�comum�da� União,�Estados,�DF�e�Municípios:�XII�–�Estabelecer�e�implantar�a� política�de�educação�para�a� segurança�do�trânsito.� � →� 39%�foram�sobre�o�CAPÍTULO�19;� →� 26%�sobre�o�CAPÍTULO�15;� →� 13%�sobre�o�CAPÍTULO�2;� →� 9%�sobre�o�CAPÍTULO�16� →� 4,33%�sabre�O�CAPÍTULO�17;� →� 4,33%�sabre�O�CAPÍTULO�7;�e� →� 4,33%�sabre�o�CAPÍTULO�3.� � ����������������� � � 7� AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � ���� � � � � VIAS�RURAIS�� VELOCIDADES�MÁXIMAS� PISTA�� DUPLA� � � �Automóveis,�camionetas�e�motocicletas� �Demais�veículos� PISTA� SIMPLES� 60�Km/h� TODOS�os�veículos.��ESTRADAS� � 110�Km/h� 90�Km/h� Automóveis,�camionetas�e�motocicletas� � 100�Km/h� 90�Km/h� � � RODOVIAS� � Demais�veículos� 80�Km/h� 60�Km/h� 40�Km/h� 30�Km/h�VIAS�LOCAIS� VIAS�COLETORAS� VIAS�ARTERIAIS� VIAS�DE�TRÂNSITO�RÁPIDO� VIAS�URBANAS�� VELOCIDADES�MÁXIMAS � VELOCIDADE�MÍNIMA� A�velocidade�máxima�será�indicada� por�meio�de�sinalização.�Onde�ela�não� existir,�as�velocidades�máx.�aplicadas� serão�as�previstas�pelo�CTB.� *As�velocidades�regulamentadas�por� meio�de�sinalização�poderão�ser�maiores� ou�menores�que�as�do�padrão� estabelecido�pelo�CTB.� NÃO�poderá�ser�menor�� que� a� METADE� da�� velocidade� máxima.� Respeitadas� as� condições� operacionais� de� trânsito�� e�da�via.� VELOCIDADES�� MÁXIMAS�E�MÍNIMAS� ����������������� � � 9� AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � SNT� Sistema�Nacional�de�Trânsito � COMPOSIÇÃO�� →�CONTRAN�-�Conselho�Nacional�de�Trânsito;�é�órgão�máximo� normativo�e�consultivo.� →�DENATRAN�–�Órgão�Máximo�Executivo�de�Trânsito�da�União;� →�CETRAN�e�CONTRANDIFE�-�Conselhos�Estaduais�de�Trânsito;� →�Órgãos�Executivos�de�Trânsito�dos�Municípios;� →�DETRANs�–�Órgãos�Executivos�de�Trânsito�dos�Estados�e�do� DF;� →�Órgãos�e�entidades�executivos�RODOVIÁRIOS�da�União,�� dos�Estados,�do�Distrito�Federal�e�dos�Municípios;� →�PRF�–�Polícia�Rodoviária�Federal;� →�Polícias�Militares�dos�Estados�e�do�DF;�e� →�JARIs�-�Juntas�Administrativas�de�Recursos�de�Infrações.� RESPONSABILIDADE� Os� órgãos� e� entidades� componentes� do� SNT� respondem,� no� âmbito� das� respectivas� competências,� OBJETIVAMENTE,� por� danos� causados� aos� cidadãos� em� virtude� de�� AÇÃO,� OMISSÃO� ou� ERRO� na� execução� e� manutenção�de�programas,�projetos�e�serviços�que� garantam�o�exercício�do�direito�do�trânsito�seguro.� Os� órgãos/entidades� integrantes� do� SNT,� proporcionarão�aos�membros�do�CONTRAN,�CETRAN� e� CONTRANDIFE,� em� serviço,� todas� as� facilidades� para�o�cumprimento�de�sua�missão,�fornecendo-lhes� as� informações� que� solicitarem,� permitindo-lhes� inspecionar� a� execução� de� quaisquer� serviços� e� deverão�atender�prontamente�suas�requisições.� !!�ATENÇÃO�!!� A�responsabilidade�ser�OBJETIVA�quer�dizer�que�ela�independe�da� comprovação�de�DOLO�ou�CULPA�(é�dispensálvel).� (Não�confunda�com�a�Responsabilidade�Civil�do�Estado�estudada�em� Direito�Adm.,�lá�há�casos�de�responsabilidade�objetiva�e�subjetiva).� Sendo� assim,� para� que� a� indenização� seja� paga� pelo� órgão� causador�do�dano,�é�necessário�comprovar�3�elementos:� 1.� Ação,�omissão�ou�erro�de�execução�causador�do�dano.� 2.� O�DANO�deve�ser�ESPECÍFICO�e�ANORMAL,�ou�seja,�� não�atinge�a�todos�e�não�ocorre�habitualmente;�e� 3.� O�nexo�causal�entre�o�serviço�prestado�e�o�dano.�AÇÃO/OMISSÃO/ERRO�+�DANO�+�NEXO�CAUSAL� ����������������� � � 10� AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � →� Responde�às�consultas�que�lhe�forem�formuladas;� →� Normatiza�os�procedimentos�sobre�a�aprendizagem,�habilitação,� expedição�de�documentos�de�condutores,�e�registro�e� licenciamento�de�veículos;�� →� Aprova,�complementa�ou�altera�os�dispositivos�de�sinalização;� →� Estabelece�e�normatiza�os�procedimentos�para�o�ENQUADRAMENTO� DAS�CONDUTAS�expressamente�referidas�no�CTB,�para�a� fiscalização�e�a�aplicação�das�medidas�adm.�e�das�penalidades� por�infrações�e�para�a�arrecadação�das�multas�aplicadas�e�o� repasse�dos�valores�arrecadados.� →� Estabelece�as�diretrizes�da�Política�Nacional�de� Trânsito;� →� Estabelece�regimento�e�funcionamento�do� CENTRAN�/CONTRANDIFE�e�das�JARI;� →� Estabelece�as�normas�regulamentares�>�� AS�RESOLUÇÕES�CONTRAN� →� Dirime�conflitos�de�circunscrição�e�competência� entre�União,�Estados�e�DF;� →� Cria�as�CÂMARAS�TEMÁTICAS;� →�Coordena�os�órgãos�do�SNT;� CONTRAN� Órgão�máx.�normativo�e�consultivo�PRINCIPAIS�COMPETÊNCIAS� O�QUE�É�?� Órgão�VINCULADO�ao�Coordenador� Máximo�do�SNT.� É�o�órgão�MÁXIMO�normativo�� e�consultivo.� É�um�órgão�colegiado.� COMPOSIÇÃO� O�Contran�será�composto�por�um� MINISTRO�de�cada�ministério�abaixo:� →� Infraestrutura,�que�o�presidirá;� →�Ciência,�Tecnologia�e�Inovações;� →� Educação;� →� Defesa;� →�Meio�Ambiente;� →� Saúde;� →� Justiça�e�Segurança�Pública;� →� Relações�Exteriores;� →� Economia;�e� →� Agricultura,�Pecuária�e�Abastecimento.� �Ministério�novo�na�composição.� Cada�ministro�deverá�indicar�seu� SUPLENTE�de�nível�hierárquico� igual�ou�superior�ao�nível�6.� O�dirigente�do�DENATRAN�irá� atuar�como�SECRETÁRIO- EXECUTIVO�do�Contran.� MNEMÔNICO:� A�Eu�DiRiJo�Sem�CrIMEe� ����������������� � � 34� AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � ATENÇÃO!�CICLISTA�DESMONTADO�=�PEDESTRE� BICICLETAS�X�PEDESTRES� PODE,�MAS�É�EXCEÇÃO!�Será�permitida�a�circulação�de�bicicletas�nos� passeios�desde�que�autorizado�e�devidamente�sinalizado�pelo�órgão�ou� entidade�com�circunscrição�sobre�a�via.� �BICILETA�NA�CALÇADA,�PODE? � A�circulação�de�BICILETAS,�quando�nas�vias�URBANAS�OU�RURAIS,�e�em�caso�de� não� existir� ciclovia,� ciclofaixa� ou� acostamento,� será� nos� bordos� da� pista� de� rolamento,�NO�MESMO�SENTIDO�de�circulação.� As�bicicletas�terão�PREFERÊNCIA�sobre�os�veículos.� ATENÇÃO,�só�há�uma�hipótese�em�que�poderão�circular�no�SENTIDO�CONTRÁRIO:� mediante�autorização�da�autoridade�e�desde�que�dotado�o�trecho�de�ciclofaixa.� A�circulação�de�PEDESTRES,�nas�VIAS�RURAIS�onde�não�houver�acostamento�será�pelo� bordo�da�pista�e�EM�SENTIDO�CONTRÁRIO.� Nas�VIAS�URBANAS�desprovidas�de�passeios�será�pelo�bordo�da�pista,�em�QUALQUER� SENTIDO.� Os�pedestres�terão�PRIORIDADE�sobre�os�veículos.� BICICLETAS�� PEDESTRES� ����������������� � � 48� AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � →�Ser�penalmente�imputável;� →�Saber�ler�e�escrever;� →�Possuir�Carteira�de�Identidade�ou�equivalente;� →�Possuir�CPF.� HABILITAÇÃO� REQUISITOS� CATEGORIAS� Categoria�E�-�condutor�de�combinação�de�veículos�em�que�a�unidade�tratora�se�enquadre�� nas�categorias�B,�C�ou�D�e�cuja�unidade�acoplada,�reboque,�semirreboque,�trailer�ou�� articulada�tenha�6.000�kg�ou�mais�de�PBT,�ou�cuja�lotação�EXCEDA�a�8�lugares.� Categoria�A�-�condutor�de�veículo�motorizado�de�2�ou�3�rodas,�com�ou�sem�carro�lateral;� Categoria�B�-�condutor�de�veículo�motorizado,�não�abrangido�pela�categoria�A,�cujo�PBT�não�exceda� a�3.500Kg�e�cuja�lotação�NÃO�exceda�a�8�lugares,�excluído�o�do�motorista;� Categoria�C�-�condutor�de�veículo�motorizado�utilizado�em�transporte�de�carga,�cujo�PBT�exceda� 3.500Kg;� Categoria�D�-�condutor�de�veículo�motorizado�utilizado�no�transporte�de�passageiros,�cuja�� lotação�EXCEDA�8�lugares,�excluído�o�do�motorista;� A� autorização� para� conduzir� veículos� de� propulsão�humana�e�de�tração�animal�ficará� a�cargo�dos�MUNICÍPIOS.� O� processo� de� habilitação,� as� normas� relativas� à� aprendizagem�para�conduzir�veículos�automotores�e� elétricos�e�à�autorização�para�conduzir�ciclomotores� serão�regulamentados�pelo�CONTRAN.� As� categorias� de� habilitação� são� PROGRESSIVAS�de�B�a�E,�podendo�o� condutor� de� categoria� superior� dirigir� um�veículo�de�categoria�inferior.� ����������������� � � 81� AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � INFRAÇÕES�GRAVÍSSIMAS�-�TODAS�POSSUEM�MULTA � - � Art.� 246.� Deixar� de� sinalizar� qualquer� obstáculo� à� livre� circulação,�à�segurança�de�veículo�e�pedestres,�tanto�no� leito�da�via�terrestre�como�na�calçada,�ou�obstaculizar�a� via�indevidamente�(multa�ATÉ�x5).� Art.�252.�Dirigir�o�veículo:� V�-�com�apenas�uma�das�mãos,�exceto�quando�deva�fazer� sinais� regulamentares� de� braço,� mudar� a� marcha� do� veículo,�ou�acionar�equipamentos�e�acessórios�do�veículo� no� caso� de� o� condutor� estar� segurando� ou� manuseando�telefone�celular.� Art.�253.�Bloquear�a�via�com�veículo�(+remoção).� Art.�253-A.�Usar�qualquer�veículo�para,�deliberadamente,� interromper,�restringir�ou�perturbar�a�circulação�na�via�sem� autorização� do� órgão� ou� entidade� de� trânsito� com� circunscrição�sobre�ela�(multa�x20)�(+suspensão�por�12� meses)�(+remoção).� Aplica-se� a� multa� agravada� em� 60� vezes� aos� organizadores�da�conduta�prevista�no�caput.� Aplica-se�em�dobro�a�multa� em� caso� de� reincidência� no�período�de�12�meses.� As� penalidades� são� aplicáveis� a� pessoas� físicas� ou� jurídicas�que�incorram�na�infração,�devendo�a�autoridade� com�circunscrição�sobre� a�via�restabelecer�de�imediato,�se� possível,� as� condições� de� normalidade� para� a� circulação� na�via.� � Antes,� deixar� de� reduzir� a� velocidade� do� veículo� de� forma� compatível�com�a�segurança�do�trânsito�ao�ultrapassar�ciclista� era�GRAVE,�com�a�nova�lei,�passou�a�ser�GRAVÍSSIMA.� A�infração�do�art.�165-B�não�existia�antes�da�Lei�Nº14.071,�é� NOVIDADE!� As� infrações�de�conduzir�veículo�sem�portar�autorização�para� conduções�de�escolares�(art.�180.�XX),�assim�como�as�infrações� de�transitar�com�o�veículo�com�lotação�excedente�(art.�231.��VII)� ou�efetuando�transporte� remunerado�de�pessoas�ou� bens� sem� estar�licenciando�para�este�fim�(art.�231.�VIII),�FORAM�INCLUÍDAS� PELA�LEI�Nº�13.855�de�2019,�ou�seja,� também� são�alterações� recentes,�boas�candidatas�para�as�próximas�provas.� Antes�da� Lei� Nº� 14.071,�era� infração�GRAVÍSSIMA� transportar� crianças� menores� de� 7� anos� em� motocicleta,� motoneta� e� ciclomotor,�com�a�nova�lei,�essa�idade�passa�a�ser�de�10�anos.� ����������������� � � 82� AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � BIZU�DAS�INFRAÇÕES� PARAR�– �MÉDIA� ESTACIONAR�-�GRAVE� PARAR�o�veículo�na�área�de�cruzamento�de�vias,� prejudicando�a�circulação�de�veículos�e�pedestres:�MÉDIA.� ESTACIONAR�o�veículo�na�área�de�cruzamento�de�vias,� prejudicando�a�circulação�de�veículos�e�pedestres:�GRAVE.� PARAR�o�veículo�nos�viadutos,�pontes�e�túneis:�MÉDIA.� ESTACIONAR�o�veículo:�nos�viadutos,�pontes�e�túneis:�GRAVE.� Só�existem�duas�infrações�GRAVÍSSIMAS� relacionadas�ao�ESTACIONAMENTO:� Art.�181.�Estacionar�o�veículo:� Na�pista�de�rolamento�das�estradas,�das�rodovias,�das�vias�de�trânsito� rápido�e�das�vias�dotadas�de�acostamento.� Nas�vagas� reservadas�às�pessoas� com�deficiência� ou� idosos,� sem� credencial�que�comprove�tal�condição.� NOS�DOIS�CASOS�CABERÁ:�MULTA�+�REMOÇÃO� OPERAÇÃO�DE�RETORNO�ILEGAL:� Art.�206.�Executar�operação�de�retorno:� I�-�em�locais�proibidos�pela�sinalização;� II�-�nas�curvas,�aclives,�declives,�pontes,�viadutos�e�túneis;� III�-�passando�por�cima�de�calçada,�passeio,�ilhas,�ajardinamento� ou�canteiros� de� divisões� de� pista�de�rolamento,�refúgios�e�faixas� de�pedestres�e�nas�de�veículos�não�motorizados;� IV� -� nas� interseções,� entrando� na� contramão� de� direção�� da�via�transversal;� V�-�com�prejuízo�da�livre�circulação�ou�da�segurança,�ainda� que�em�locais�permitidos.� ESTACIONAR�� Art.� 204.� Deixar� de� parar� o� veículo� no� acostamento� à� direita,�para�aguardar�a�oportunidade�de�cruzar�a�pista� ou�entrar�à�esquerda,�onde�não�houver�local�apropriado� para�operação�de�retorno.�� (AQUI�O�RETORNO�É�INCORRETO,�NÃO�ILEGAL!)� INFRAÇÃO� GRAVE� INFRAÇÃO� MÉDIA� INFRAÇÃO� GRAVE� (Art.�181.�XVII)� (Art.�181.�XVIII)� (Art.�181.�XIX)� PARAR� O� VEÍCULO� NESSE� CASO�SERÁ�INFRAÇÃO�MÉDIA!!� ����������������� � � 87� AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � SE�SUBMETEM�À�QUAL�LEI?� →� Os� crimes� de� trânsito� de� submetem� apenas� de� forma� subsidiária� às� normas� gerais� do� Código� Penal� e� do� Código�de�Processo�Penal,�ou�seja,�só�irão�se�submeter� a� estes�quando� o� CTB�não�dispuser� de� modo� diverso� sobre�determinado�fato.� →� Ainda,�no�que�couber,�será�aplicada�a�Lei�nº�9.099,�de� 1995.� MULTA�ADMINISTRATIVA� INFRAÇÃO�X�CRIME� →� Na� INFRAÇÃO� DE� TRÂNSITO� não� há� que� se� falar� em� valoração�da� “punição”�aplicada�pelo�agente�de�trânsito.�Não� há� valoração� dos�elementos� subjetivos,� se�houve� dolo� ou� culpa,�só�analisa� se� o� infrator� está� ou� não�em�situação� proibida.� →� Nos�CRIMES�DE�TRÂNSITO,� a�autoridade�judiciária�SEMPRE� valora�os�elementos�subjetivos�avaliando�se�houve�dolo�o� culpa�e�aplica�a�pena�correspondente.� →� É�a�multa�aplicada�pela�autoridade�de�trânsito;� →� Possui�natureza�NÃO�tributária�e�a�receita�arrecadada� com�as�multas�adm.�serão�aplicadas�EXCLUSIVAMENTE� em� Sinalização,� Engenharia� de� tráfego� e� de� campo,� Policiamento,� Educação� de� trânsito� e� Fiscalização� (DICA:�SEPEF);� →� 5%�desse�valor�é�destinado�ao�FUNSET;� →� Outros�5%�desse� valor,� será� depositado� mensalmente,� na� conta� de� fundo� de� âmbito� nacional� destinado� a� segurança�e�educação�no�trânsito.�� →� É�uma�pena�pecuniária;� →� É�a� imposição�ao�condenado�de�pagar� ao�fundo�penitenciário�certa�quantia�de� dinheiro;� →� A� pena� de� multa� pode� ser� aplicada� cumulativamente�com�a�pena�restritiva�de� liberdade.� MULTA�PENAL� MULTA�REPARATÓRIA� →� É�o�pagamento�de�quantia�calculada�com�base�no�PREJUÍZO� MATERIAL�mediante� depósito� judicial� em� favor� da� vítima� ou� seus�sucessores;� →� É�uma�multa�indenizatória;� →� É� uma� antecipação� de� um� ressarcimento� imposta�� pelo�juiz�após�a�reclamação�da�vítima;� →� Não�poderá�ser�superior�ao�prejuízo�mostrado.� CRIMES�DE�TRÂNSITO� DISPOSIÇÕES�GERAIS� ����������������� � � 89� AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � QUALIFICADORA�X�AGRAVANTE�X�AUMENTATIVA� QUALIFICADORA� →�É� quando� a� lei� traz� uma� figura�mais� gravosa,�com�penas�próprias,� altera� as� penas� mínima� e� máxima� do� tipo� trazendo�novas�elementares.� →�É�caracterizado�por�ser�um�tipo�derivado�autônomo�ou�independente.� →�Assim,�sua�análise�será�na�1ª�fase�da�dosimetria�da�pena,�na�pena�base.� →�Existem�apenas�3�tipos�qualificados�no�CTB:�� Art.�302.�§3º�-�Homicídio�culposo�qualificado;� Art.�303.�§2º�-�Lesão�Corporal�culposa�qualificada;�e� Art.�308.�§1º�e�§2º�-�Crime�de�racha�qualificado�pelo�resultado�de�lesão�corporal�grave�e�morte� respectivamente.� AGRAVANTE� →�São�circunstâncias�que�devem�ser�levadas�em�consideração�na�2ª�fase�da�dosimetria�da�pena,�após�a�fixação� da�pena�base�e�da�consideração�das�atenuantes.� →�A�lei�traz�uma�situação�mais�gravosa,�no�entanto,�não�diz�em�quanto�a�pena�deve�ser�aumentada,�ficando�a� cargo�do�juiz�decidir�o�quantum.� →�O�CTB�traz�um�rol�de�circunstâncias�agravantes�e�estas�se�aplicam�a�TODOS�OS�CRIMES�DE�TRÂNSITO.� →�Causas�de�aumento�de�pena,�ou�majorantes,�é�quando�a�lei�traz�uma�figura�mais�gravosa�e�já�determina�em� quanto�a�pena�será�aumentada,�aplicando�uma�fração�à�sanção�estabelecida�pelo�tipo�penal.� →�Não�estabelece�um�novo�tipo�penal�como�é�o�caso�das�qualificadoras.� →�A�sua�análise�é�feita�na�3ª�fase�da�dosimetria�da�pena.� →�O�CTB�traz�um�rol�de�situações�majorantes�que�aumentam�a�pena�de�1/3�a�1/2,�mas�são�aplicáveis�a�� apenas�2�crimes:�art.�302�(homicídio�culposo)�e�art.�303�(lesão�corporal�culposa).� AUMENTATIVAS� ����������������� � � 96� AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � CRIMES�DE�TRÂNSITO� ART.�309.��� DIRIGIR�SEM�PPD�OU�CNH� →� Dirigir� veículo� automotor,� em� via� pública,� sem� a� devida�Permissão�para�Dirigir�ou�Habilitação�ou,� ainda,� se� cassado� o� direito� de� dirigir,�GERANDO� PERIGO�DE�DANO.� →� Detenção,�de�6�meses�a�1�ano�ou�multa.� →�Crime�de�perigo�concreto.� →� Atenção:�observe�que�é�necessário�que�o�condutor� deve�estar�dirigir�gerando�perigo�de�dano,�ou�seja,� se�ele�conduz�o�veículo�de�maneira�normal,�não�há� crime,�haverá�apenas�mera�infração�de�trânsito.� ART.�310.��� CRIME�DE�PERMITIR/CONFIAR � →� Permitir,�confiar�ou�entregar�a�DIREÇÃO�de�veículo� automotor�a�pessoa�não�habilitada,�com�habilitação� cassada� ou� com� o� direito� de� dirigir� suspenso,� ou,� ainda,� a� quem,� por� seu� estado� de� saúde,� física� ou� mental,�ou�por�embriaguez,�não�esteja�em�condições� de�conduzi-lo�com�segurança.� →� Detenção,�de�6�meses�a�1�ano�ou�multa.�� →� Só�se�pune�na�forma�dolosa.� ART.�311.��� VELOCIDADE�INCOMPATÍVEL � →� Trafegar� em� velocidade� incompatível� com� a� segurança� nas� proximidades�de�ESCOLAS,�HOSPITAIS,�ESTAÇÕES�DE�EMBARQUE� E� DESEMBARQUE� de� passageiros,� LOGRADOUROS� estreitos,� ou� onde�haja� grande� movimentação� ou� concentração� de� pessoas,� GERANDO�PERIGO�DE�DANO.� →� Detenção,�de�6�meses�a�1�ano�ou�multa.� →� Crime�de�perigo�concreto.� →� Não�é�necessário�que�esteja� com� excesso�de�velocidade,�basta� que�esta�seja�incompatível�com�a�segurança�do�local.� →� Inovar� artificiosamente,� em� caso� de� ACIDENTE� AUTOMOBILÍSTICO�COM�VÍTIMA,�na�pendência�do�respectivo� procedimento� policial� preparatório,� inquérito� policial� ou� processo�penal,�o�estado�de�lugar,�de�coisa�ou�de�pessoa,�a� fim�de�induzir�a�erro�o�agente�policial,�o�perito,�ou�juiz.� →� Detenção,�de�6�meses�a�1�ano�ou�multa.� →� Aplica-se�ainda�que�não�iniciados�o�procedimento� preparatório,�o�inquérito�ou�o�processo�aos�quais�� se�refere.� ART.�312.��CRIME�DE�INOVAR� ����������������� � � 102� AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS� @ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL�AMOSTRA�GRÁTIS�@ALVOFEDERAL� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � BÔNUS� ALTERAÇÕES�BOAS�DE�PROVAS� PRF� Com�a�nova�lei,�a� PRF�aplica�3�tipos� de�penalidades:� 1.� Advertência�por�escrito;� 2.� Multa;� 3.� Suspensão� do� direito� de� dirigir,� quando� prevista� de� forma� específica�na�infração.� SUSPENSÃO�ADMINISTRATIVA� 1.� Sempre�que�o�infrator�atingir�20� pontos�em�12�meses;�ou� 2.� Por� transgressão� às� normas� cujas� infrações� preveem� de� forma�específica�a�penalidade� de�suspensão.� 1.� Sempre�que�o�infrator�atingir�no�período�de�12�meses:� 20�pontos�-�caso�constem�2�ou�+�gravíssimas;� 30�pontos�–�caso�conste�1�gravíssima;� 40�pontos�–�caso�não�conste�nenhuma�gravíssima.� 2.� Por�transgressão�às� normas�cujas� infrações�preveem� de�forma�específica�a�penalidade�de�suspensão.� OUTRA�NOVIDADE!� Antes,�as�mesmas�regras�se� aplicavam�aos�condutores�que� exercem�ATIVIDADE�REMUNERADA� ao�veículo,�com�a�nova�lei,�a� penalidade�de�suspensão�adm.� será�imposta�a�estes�profissionais� quando�eles�atingirem�40� pontos,�INDEPENDENTE�da� natureza�das�infrações!� RNPC� A�nova� lei�trouxe�a�criação�do�RNPC�–�Registro�Nacional�Positivo�de� Condutores�que�tem�a�finalidade�de�cadastrar�os�condutores�que�não� cometeram�infrações�nos�últimos�12�meses.�A�União,�os�Estados,�o�DF�e�os� Municípios�PODERÃO�utilizar�o�RNPC�para�conceder�BENEFÍCIOS�fiscais� ou�tarifários�a�estes�“bons�condutores”.� RENOVAÇÃO�DA�CNH� O�prazo�era�de�5�anos� para� condutores� de� até�65�anos�e�3�anos� para�condutores�acima� de�65�anos.� Com�a�nova�lei,�o�prazo�passa�a�ser� de� 10� anos� para� condutores� com� menos� de� 50� anos,� 5� anos� para� condutores� com� idade� igual� ou� maior�a�50�e� inferior�a�70�anos� e� prazo� de� 3� anos� para� condutores� com�70�anos�ou�mais.�
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