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Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos

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12/07/2021 AVA
https://ava.uniasselvi.com.br/academico/notas_e_avaliacaoes/gabarito/642564 1/8
Avaliac?o da Disciplina
Disciplina: Logística e Distribuição (GOL06)
Nota: 10
Prova:
O objetivo principal no gerenciamento da cadeia de suprimentos é conseguir estabelecer um fluxo estruturado dos produtos e/ou materiais, com
início na extração de matérias-primas até a chegada dos produtos aos clientes. É importante que haja no gerenciamento da cadeia de suprimento
uma atenção equivalente e sincronismo entre os fluxos de demanda, fluxo de pedidos e do fluxo de caixa ao longo da cadeia. Os processos na
cadeia de suprimentos podem ser classificados em empurrados (Push) e puxado (Pull), pois são críticas para o desempenho da cadeia de
suprimentos.
 
Sobre o fluxo de pedidos e a estratégia de produção, assinale V para verdadeiro e F para falso nos itens que seguem:
 
( ) O fluxo de pedidos é acionado pelos pedidos à medida que eles chegam, todavia depende da estratégia de produção adotada para definir o
momento da fabricação dos produtos.
( ) Ao adotar a estratégia de produção a partir de previsão de demanda (make-to-stock), a fabricação se inicia quando o pedido firme chega ao
fornecedor ou fabricante, todavia a entrega se dá mediante ao pedido.
( ) Se adotada a estratégia de fabricação mediante ao pedido (make-to-order) a fabricação ocorre em antecipação à demanda e os produtos
acabados são armazenados, sendo entregues nas especificações do cliente em resposta ao seu pedido.
( ) Ao se optar por uma estratégia montagem mediante pedido (assemble-to-order), o produto é parcialmente fabricado em antecipação à demanda.
Todavia a finalização da montagem final é adiada até a chegada do pedido firme.
( ) Os processos puxados (Pull) são reativos, pois sua execução é iniciada como resposta aos pedidos.
( ) Os processos empurrados (Push) são aqueles executados em antecipação aos pedidos, baseados numa especulação.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
A) V – F – F – V – V – V.
B) V - F – V – F – V – F. 
C) V – V – V – F – F – F.
D) F – F – F – F – V – V.
O termo logística de origem francesa e que se originou do verbo loger, que significa alojar e no âmbito militar compreendia as atividades relativas
ao transporte, ao abastecimento e ao alojamento das tropas. Apesar de toda evolução da logística até os anos 40 foram poucos estudos e
publicações sobre o tema.
 
Diante do exposto, assinale a alternativa que registra o surgimento dos primeiros professores da disciplina logística empresarial: 
A) No final do século 19, os oficiais do exército francês se tornaram os primeiros professores nas universidades mais tradicionais a
época. 
B) No anos 40, durante a segunda guerra mundial os consultores da inteligência americana se tornaram os primeiros professores da
disciplina para as tropas.
C) No anos 60, os militares norte-americanos da reserva se empregaram nas universidades norte americanas e europeias tornando-
se os primeiros professores.
D) Nos anos 50, os consultores da inteligência norte américa na segunda guerra mundial tornaram-se os primeiros professores da
disciplina.
Pode-se identificar 6 (seis) áreas na logística, que devem ser executadas de forma integrada a fim de criar o valor logístico. A logística integrada
consiste num macroprocesso com os fluxos de informações, materiais e produtos, em toda a cadeia de suprimento.
 
Diante disso, assinale a alternativa que apresenta os três processos básicos em que se pode dividir a logística: 
A) Transporte, Armazenagem e Processamento de Pedidos.
B) Suprimento físico, Logística Interna e Distribuição Física. 
C) Suprimento físico, Manutenção de Estoques e Distribuição Física. 
D) Transporte, Manutenção de Estoques e Processamento de Pedidos.
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12/07/2021 AVA
https://ava.uniasselvi.com.br/academico/notas_e_avaliacaoes/gabarito/642564 2/8
A Internet pode ser usada eficientemente no planejamento do fluxo de pedidos ao longo de um canal de suprimentos.
 
Com relação aos principais integrantes do canal de suprimentos, a saber, comprador, fornecedor e transportador, avalie as afirmações a seguir:
 
I. Eles podem, por meio da web, facilmente intercomunicar-se, intercambiar informações em tempo real e reagir com rapidez às mudanças
imprevistas.
II. Eles conseguem compartilhar um banco de dados comum, que facilita o rastreamento e a expedição.
III. Eles obtêm, por meio da melhora da coordenação, a redução dos custos dos pedidos e a melhoria dos serviços aos clientes.
 
Assinale a alternativa correta: 
A) Apenas as sentenças I e III estão corretas.
B) Apenas a sentença II está correta. 
C) Apenas as sentenças I e II estão corretas.
D) Todas as sentenças estão corretas.
Qualquer produto ou serviço perde parte do seu valor, quando não está ao alcance dos clientes no momento e lugar adequados ao seu consumo.
Isto é, uma boa gestão da cadeia de suprimentos pode gerar vendas e não apenas reduzir custos.
 
Assinale a alternativa que apresenta um fator que pode contribuir manutenção do valor dos produtos e serviços: 
A) O uso de sistemas de informação e de ferramentas estratégicas, não geram competividade logística. 
B) Adequar a produção ao espaço físico existente e a demanda do mercado. 
C) Ter um plano anual para previsão de produtos e demandas.
D) Adotar um sistema logístico adequado nos canais de distribuição de matéria-prima e produtos. 
A Logística atual adotou um conceito de integração que abrange toda a cadeia de suprimentos de uma empresa, desde a obtenção da matéria-
prima até a entrega do produto ao consumidor final. Para que isso aconteça é fundamental um gerenciamento logístico desta cadeia, de tal modo
que ocorra uma elevação nos níveis de serviço e uma redução nos custos, ou manutenção. Contudo, o ciclo de vida dos produtos tem se reduzido
cada vez mais, o que torna o mercado mais instável, visto que a obsolescência de um produto pode ocorrer pouco tempo depois de seu
lançamento. Tal situação exige uma gestão cada vez mais eficiente, tendo em vista a necessidade de informações quase que instantâneas, para,
assim, evitar equívocos que possam penalizar a empresa, além dos prejuízos financeiros.
 
Nesse contexto, analise a asserção-razão:
 
A gestão da cadeia de suprimentos representa a integração externa das atividades de uma empresa, pois estende a coordenação dos fluxos de
materiais e informações aos fornecedores e ao cliente final.
 
PORQUE
 
A gestão da cadeia de suprimentos é a coordenação estratégica e sistêmica das funções de negócios tradicionais e das ações táticas que
perpassam essas funções em uma empresa e através de negócios, dentro da cadeia logística, com o propósito de aprimorar o desempenho de
longo prazo dessa empresa e da cadeia de suprimentos como um todo.
 
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta: 
A) A primeira sentença é falsa e a segunda é verdadeira.
B) As duas sentenças são verdadeiras, mas a segunda não justifica a primeira. 
C) A primeira sentença é verdadeira e a segunda é falsa.
D) As duas sentenças são verdadeiras e a segunda é justifica a primeira. 
O gerenciamento da cadeia de suprimento abrange um domínio mais amplo do que simplesmente uma única função. Caso contrário cria-se um
obstáculo perigoso para a maximização de valor. O GCS oferece um dos meios mais amplos e impactantes para enfrentar os principais desafios e
criar vantagem para as organizações que buscam alavancar porte e influência, mas os pensadores de destaque em GCS entendem que lidar com a
cadeia de suprimentos é uma tarefa complexa que requer alguns cuidados e sobre estes assinale V para verdadeiro e F para falso nos itens que
seguem:
 
( ) Requer a gestão de todos os processos interfuncionais, bem como a competência para gerir bem os relacionamentos dentro e entre as
organizações que compõem a rede de fornecedor-a-cliente. Integrando os processos-chave de negócio desde o consumidor final, passando pelos
fornecedores que provêm produtos, serviçose informações que agregam valor aos clientes e outros stakeholders.
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( ) Gerenciar de cadeia de suprimentos incorporando, simultaneamente, todas as funções de negócio da organização como as funções dentro das
organizações parceiras. Logo, o gerenciamento da cadeia de suprimentos depende da integração da demanda e oferta.
( ) Os grupos de organizações, perfeitamente integrados, unindo esforços multifuncionais em torno de um único objetivo de fornecer valor ideal a
custos mais baixos. O Global Supply Chain Forum (GSCF) indica que a integração ocorrida dentro do GCS não é vertical, mas sim horizontal de
processos e atividades.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de respostas: 
A) F – F – V.
B) F – V – V.
C) F – F – F.
D) V – V – V. 
Atuar no ciclo do pedido significa principalmente, avaliar, planejar, monitorar e otimizar os fluxos operacionais e processos de armazenagem dentro
de níveis de serviço compatíveis a exigência do mercado.
O sistema de processamento de pedidos e de informações em empresas desenvolvidas em logística adota o uso intensivo de tecnologias de
informação, pois é difícil imaginar o papel de coordenação, sem que o sistema de processamento de pedidos seja o eixo central do sistema
logístico. Um sistema de processamento de pedidos automatizado e sofisticado não é totalmente imune a problemas durante o ciclo do pedido.
Pode-se verificar com relativa frequência a ocorrência de problemas durante o ciclo do pedido.
 
Considerando o contexto mencionado acima, avalie as asserções a seguir:
 
I. Há comumente percepções conflitantes sobre o real desempenho do ciclo de pedidos, muitas vezes isso se relaciona à utilização de métricas
diferentes por parte de clientes e fornecedores para avaliar o mesmo fenômeno.
II. As percepções conflitantes sobre o desempenho do ciclo de pedido se deve, em muitos casos, pelo cliente considerar a contagem do tempo de
ciclo se iniciando a partir do momento em que o pedido é formalizado (transmitido) e se encerrando quando o mesmo é corretamente entregue e
formalmente recebido no local especificado para entrega. E do outro lado, os fornecedores considerando que a contagem do tempo de ciclo
apenas se iniciando no momento em que o pedido é recebido e inserido no seu sistema, e se encerrando quando se expede e embarca o pedido.
III. A variabilidade dos tempos de ciclo está normalmente presente nos processos de gerenciamento do ciclo do pedido, e a variabilidade dos
processos resulta da variabilidade de cada tempo de ciclo. Quanto menor a padronização de processos e menos sofisticados os sistemas de
controle, tende a ser maior a variação dos tempos de ciclo. A melhor alternativa para atacar este problema é certamente buscar reduzir a
variabilidade das etapas, através da identificação de suas principais causas, e do estabelecimento de sistemas eficazes de planejamento e
monitoramento.
IV. As flutuações da demanda se constituem num problema para o gerenciamento do ciclo do pedido são, pois geram significativas incertezas e
ineficiências no ciclo do pedido. Dentre os fatores que contribuem para as flutuações de demanda, podem-se destacar as promoções de vendas, os
descontos por quantidade, movimentos especulativos por parte dos clientes, dentre outros.
 
Assinale a alternativa correta: 
A) Apenas as sentenças I, II e III estão corretas. 
B) Apenas as sentenças I e IV estão corretas.
C) Apenas as sentenças III e IV estão corretas.
D) As todas as sentenças estão corretas.
A gestão dos processos de distribuição e transportes pode ser aferida por intermédio do uso de indicadores de desempenho calculados para essa
finalidade.
 
Considerando esse contexto, avalie as afirmações abaixo acerca de conceitos de indicadores usados para mensurar a qualidade do processo de
transporte:
 
I. Pedido perfeito – mensura o percentual de pedidos entregues no prazo negociado com o cliente, completo, sem avarias e sem problemas na
documentação fiscal.
II. Percentual de entregas (ou coletas) realizadas no prazo – mensura o percentual de entregas (ou coletas) realizadas dentro do prazo combinado
com o cliente. 
III. Custo com não-conformidades em transportes – mensura a participação de custos decorrentes de não conformidades no processo de
planejamento, gestão e operação de transportes, tais como: devoluções, reentregas, multas por atraso em entregas, indenizações de avarias,
gastos com frete aéreo não previsto.
IV. Índice de atendimento do pedido – mensura o percentual de pedidos atendidos em sua totalidade, na quantidade e na diversidade de itens, na
primeira remessa ao cliente.
 
Assinale a alternativa correta: 
A) Apenas as sentenças I e III estão corretas. 
B) Apenas as sentenças I e IV estão corretas.
C) Todas as sentenças estão corretas.
D) Apenas as sentenças II e IV estão corretas.
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A distribuição é um processo que está normalmente associado ao movimento de material de um ponto de produção ou armazenagem até o cliente.
As atividades abrangem as funções de gestão e controle de estoque, manuseio de materiais ou produtos acabados, transporte, armazenagem,
administração de pedidos, análises de locais e redes de distribuição, entre outras. O retorno de produtos em bom ou mau estado também é parte
desse processo, embora em alguns segmentos pouca atenção seja dada a essa função.
 
BERTAGLIA, P. R. Logística e gerenciamento da cadeia de abastecimento. São Paulo: Atlas, 2003.
 
Com base no texto, analise a asserção-razão:
 
As organizações que querem ter sucesso no mercado competitivo global dependem do relacionamento que mantêm com seus fornecedores para
atender com eficiência a demanda dos clientes.
 
PORQUE
 
Em uma empresa, conhecer a cadeia de suprimentos e seus subprocessos é fundamental para se atingir os resultados esperados e responder
prontamente às mudanças, com flexibilidade e agilidade.
 
Assinale a alternativa correta: 
A) A primeira sentença é verdadeira e a segunda é falsa.
B) As duas sentenças são verdadeiras, mas a segunda não justifica a primeira.
C) As duas sentenças são verdadeiras e a segunda é justifica a primeira.
D) A primeira sentença é falsa e a segunda é verdadeira. 
Em se tratando de logística, existem dois prazos importantíssimo para a eficiência do processo: o prazo logístico, resultante da soma dos tempos de
aquisição dos insumos, de manufatura do produto e de entrega ao cliente; e o ciclo do pedido do cliente, que é o tempo decorrido entre o pedido e
o recebimento do produto pelo cliente.
 
Considerando essa observação, analise a asserção-razão:
 
Um dos desafios da logística está em igualar o prazo logístico ao ciclo do pedido do cliente.
 
PORQUE
 
Os consumidores querem os bens e serviços no tempo, no lugar e com a qualidade contratada.
 
Assinale a alternativa correta: 
A) A primeira asserção é verdadeira e a segunda é falsa. 
B) As duas afirmações são verdadeiras e a segunda justifica a primeira.
C) As duas afirmações são verdadeiras, mas a segunda não justifica a primeira.
D) A primeira asserção é falsa e a segunda é verdadeira.
As cadeias de suprimentos são especificamente vulneráveis aos efeitos da variabilidade em função das longas sequencias de atividades
interdependentes. Na cadeia de suprimentos linear simples (definida pela sequência das empresas imediatamente a montante), os usuários finais (a
jusante) geram a demanda para a última empresa na cadeia. O efeito Forrester, ou chicote, ocorre quando...
 
Assinale a alternativa que completa corretamente a frase: 
A) A variação dos pedidos diminuir à medida que se move a montante; 
B) Os pedidos para o membro a montante na cadeia de suprimentos exibirem uma variação maior que os pedidos reais no ponto-de-
venda do varejo.
C) Os pedidos para o membro a montante na cadeia de suprimentos exibirem umavariação menor que os pedidos reais no ponto-
de-venda do varejo; 
D) A variação dos pedidos aumentar à medida que se move a jusante; 
As relações interpessoais no comércio varejista dependem de um conjunto de forças de natureza econômica, social e tecnológica que estão por
trás do comportamento dos fabricantes, dos comerciantes e dos consumidores finais dos produtos. As pessoas físicas compram no comercio
varejista. Além disso, questões como “quando” e o “que” comprar estão relacionadas vários aspectos que estão por trás dos valores e do
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comportamento dos consumidores. Pode-se dizer que dentre as várias expectativas e/ou necessidades que impulsionam consumidor típico, alguns
dependem da logística.
 
Face ao exposto acima, quais das afirmações apresentam expectativas e/ou necessidades que impulsionam descritas a seguir que dependem da
logística:
 
I. A informação sobre o produto.
II. O produto.
III. Posse do produto no momento desejado.
IV. A continuidade na relação entre o consumidor e varejista.
 
Assinale a alternativa correta: 
A) Apenas as afirmações I e II estão corretas. 
B) Apenas as afirmações I, II e III estão corretas. 
C) Todas as afirmações estão corretas.
D) Apenas as afirmações I, II e IV estão corretas.
A logística é uma operação integrada que trata de toda a movimentação e armazenagem que facilita o fluxo de produtos desde o ponto de
aquisição até o ponto de consumo final, assim como os fluxos de informação que colocam os materiais em movimentação, com o propósito de: 
A) Fazer o cliente participar da ação, mesmo que involuntariamente. 
B) Providenciar um nível de serviço adequado ao cliente a um custo aceitável. 
C) Considerar toda a empresa como responsável pelos resultados finais.
D) Assegurar qualidade a partir de um sistema confiável.
O nível de serviço logístico é uma decorrência de todos os custos incorridos na prestação do serviço, logo é necessário entender as necessidades
do cliente ao ser atendido para que no planejamento se evite custos desnecessários uma vez que o cliente final pode se considerar satisfeito com
um nível de serviço menor.
 
O cliente pode não estar disposto a pagar mais pelo nível de serviço prestado, mas estar disposto pagar um pouco menos para receber bem menos
serviços. Isto por que nível de serviço ao cliente gera custos que deverão ser repassados aos preços dos produtos ou serviços que estão sendo
oferecidos, caso contrário se terá desperdício de recursos. As companhias seguem a segmentação de clientes.
 
Sob o ponto de vista da logística os elementos do serviço logísticos ao cliente foram categorizados em três grupos distintos, associe os itens a
seguir com os seguintes elementos:
 
Pré-transacional (I)
Transacional (II) 
Pós-transacional (III) do nível de serviço logístico.
 
( ) requisitos de fornecedor de compra com lotes mínimos.
( ) recolhimento de produto defeituoso.
( ) manutenção de estoque do produto.
( ) rastrear um pedido através do sistema de distribuição.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
A) I – III – II – II.
B) I – III – I – II.
C) III – II – I - II.
D) I – III – II – III.
Sobre a logística empresarial, assinale V para verdadeiro e F para falso nos itens que seguem:
 
( ) As atividades que compõem a logística empresarial não devem variar de acordo com as organizações, mesmo que se considerem os fatores
como: estrutura organizacional, das diferentes conceituações dos gestores sobre o que se constitui a cadeia de suprimentos do negócio e da
importância das atividades especificas para a organização em suas operações.
( ) As atividades logísticas da cadeia de suprimentos das empresas envolvem, entre outras: transporte, manutenção de estoque, processamento de
pedidos.
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( ) O responsável pela logística empresarial se preocupa com abastecimento físico (de materiais) e distribuição física de produtos finais.
( ) A manutenção de informações não compõe as atividades logísticas na cadeia de suprimentos, ela faz parte de decisões relacionadas e
gerenciadas pelos responsáveis dos sistemas de informações da empresa.
( ) Um sistema logístico é composto, dentre outros, por decisões acerca da escolha dos locais para fabrica, segmentação de mercado e
armazenamento, ou seja, pela análise de localização de operações e do público-alvo.
( ) Os subsistemas logísticos são compostos por atividades, e a operação destes subsistemas deve ser pautada pelos seguintes objetivos
permanentes, dentre outros, “resposta rápida ao consumidor, busca da variância mínima em todos os processos e rastreabilidade do produto
durante todo o seus ciclo de vida”.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
A) F – V – V – V – V – V.
B) F – V – V – F – V – V.
C) V – F – V – F – F – V.
D) F – V – V – F – F – V. 
Sabe-se que é necessário estudar a logística de forma integrada aplicando o conceito de sistemas para entender as relações existentes entre a
logística e as diversas áreas de uma organização e desta forma conhecer os efeitos das decisões de uma área sobre o conjunto. A logística
integrada é exatamente uma visão e práticas em que as atividades logísticas são tratadas de forma integrada, dentro de um sistema único, para
redução de custos logísticos e melhorar o nível de serviço fornecido aos clientes. O conceito do sistema total estabelece como indispensável a
consideração dos impactos que uma decisão vantajosa para a organização, em determinado momento, têm sobre os seus clientes ou parceiros.
 
A luz do texto acima, se pode verificar no planejamento das instalações (descentralização e descentralização de estoques) que...
 
Assinale a alternativa que completa corretamente a frase: 
A) Quanto maior o número de instalações, melhor o nível de serviço oferecido ao cliente, pois há uma redução no tempo de resposta
ao atendimento dos pedidos.
B) Com o aumento do número de instalações há uma redução no custo de estocagem, havendo uma maior dispersão dos itens, que
deixarão de estar concentrados em uma única instalação.
C) Com o aumento do número de instalações, o custo total de transporte aumenta, pois elas estarão mais dispersas, sendo
necessário mais viagens para atendê-las. 
D) Existe um trade off entre o número de instalações e o custo logístico, o que significa que quanto maior o número de instalações,
maior o custo total. 
A análise da cadeia de valor agrega valor específico ao cliente, sendo a organização um conjunto de atividades inter-relacionadas, objetivando
agregar o máximo de valor aos elos da cadeia de maneira menos dispendiosa possível. Sobre a análise da cadeia de valor, assinale V para
verdadeiro e F para falso nos itens que seguem:
 
( ) A análise da cadeia de valor é necessária para se conhecer os custos incorridos em determinado produto produzido. Sendo adotado para
identificar os principais fluxos de processos dentro de uma organização. A cadeia de valor é um conjunto de atividades independentes.
( ). Os custos envolvidos na atividade de valor incorporam uma margem de lucratividade de atividades, tais como, a retirada dos insumos dos
fornecedores, processo de fabricação (transformação), de transporte até a chegada do produto final ao lojista, etc. Um varejista também incorpora
uma margem bruta, que é calculada sobre os preços do produto que irá comercializar.
( ). Uma cadeia de suprimentos é composta por uma sequência de diversas cadeias de valores (organizações). Existe uma relação importante entre
a cadeia de valor e a cadeia de suprimentos. O objetivo central das cadeias de suprimentos é maximizar o valor global gerado, sendo este, a
diferença entre o valor do produto final para o cliente e os esforços de produção realizados pelas empresas para atender ao seu pedido.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:A) V – V – F.
B) F – V – F.
C) V – F – V.
D) F – V – V.
O gerenciamento da cadeia de suprimentos se trata de um conjunto de metodologias empregadas por organizações, principalmente na implantação
do conceito de Logística Integrada. Todavia transcende estas fronteiras promovendo uma integração flexível e estratégica entre os membros da
cadeia de suprimentos. As cadeias de suprimentos são difíceis de gerenciar e as iniciativas neste sentido se submetem a riscos de enormes
fracassos.
 
Baseado na dificuldade de gerenciar a cadeia de suprimento, podemos afirmar que:
 
I. Uma dificuldade que se enfrenta ao gerenciar as cadeias de suprimentos é a complexibilidade das cadeias de suprimentos em função dos fluxos
de pedidos, das entregas e dos pagamentos que se relacionam entre si, mas é difícil de compreender a associação entre eles;
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II. Uma dificuldade que se enfrenta ao gerenciar as cadeias de suprimentos é a maneira como elas são gerenciadas, que se dá por grupos
diferentes controlando cada um dos três fluxos básicos. É o que se constata quando se tem a falta de um gerenciamento integrado do ciclo de
pedido, por exemplo, na dimensão do cliente em suas transações, os pedidos são feitos normalmente a um departamento de compras centralizado
e as entregas são recebidas por várias fábricas locais e os pagamentos efetuados pelo departamento financeiro regional. Todos os grupos atuando
segundo cronogramas diferentes, sem que um grupo esteja atrelado aos resultados dos outros e nem ao resultado global da transação;
III. Uma dificuldade que se enfrenta ao gerenciar as cadeias de suprimentos é lidar com a variabilidade, mesmo que bem gerenciadas, apresentam
uma variabilidade natural, que ocorre em termos de prazo de entrega, taxa de produção, índice de defeitos, horas de manutenção e vários outros
aspectos. Uma boa parte do gerenciamento consiste a tratar a variabilidade.
 
Assinale a alternativa correta: 
A) Apenas as sentenças I e III estão corretas.
B) Apenas as sentenças II e III estão incorretas.
C) Todas as sentenças estão corretas.
D) Apenas as apenas sentenças I e II estão corretas. 
O modelo GSCF apresenta uso mais estratégico e com seu foco na criação de valor para os acionistas numa visão de longo prazo. A implantação
do GSCF (Global Supply Chain Forum) numa cadeia de suprimentos da empresa fundamenta-se na integração de processos-chave de negócios da
empresa por meio de suas cadeias de suprimentos.
 
Qual das alternativas indica um processo que não consta do GSCF? 
A) Gestão do retorno (RM) e Desenvolvimento e comercialização do produto (PD & C).
B) Gestão do serviço ao cliente (CSM) e Gestão das demanda (DM).
C) Gestão de relacionamento com cliente (CRM) e Gestão de relacionamento com fornecedor (SRM).
D) Gestão do fluxo de produção (MFM) e Gestão Logística (GL). 
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