SISTEMA DE RECICLAGEM AO REDOR DO MUNDO

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SISTEMA DE RECICLAGEM
CANADÁ: A reciclagem de lixo no Canadá é feita conforme as especificidades de cada província, mas geralmente os caminhões passam uma vez por semana. É preciso seguir o calendário disponibilizado pelo governo para poder entender quando colocar o lixo certo no dia certo.
Os lixos podem ser separados:
· Green bin: destinada para lixos orgânicos como restos de comida, filtro de café, cascas de frutas e ovos etc. Eles são reprocessados e revendidos para serem utilizados em jardins e produções agrícolas.
· Black bin: são lixos recicláveis como caixas de papelão, jornais e revistas, latas, potes de vidro (sem tampa), embalagens vazias, caixa de ovos, entre outros.
· Blue Bin: são lixos recicláveis para eliminar vidros, metais e plásticos de aterros sanitários como garrafas de vidro, latas de refrigerante, recipientes de alumínio, vasos de flores, garrafas plásticas e frascos.
O lixeiro não sai do caminhão, pois o caminhão contém um braço automatizado que irá pegar a lixeira e virar o seu conteúdo dentro dele.
https://www.youtube.com/watch?v=1wpsRv4CCPY&t=116s
https://www.youtube.com/watch?v=O3hyPRU5z-s&t=47s
ESTADOS UNIDOS DA AMÉRICA: Na maioria das casas americanas o lixo o lixo orgânico é triturado na própria pia. Porém, em alguns lugares como a Califórnia as casas possuem 4 lixeiras: Um para composto (restos de comida), uma para papéis, outro para recipientes como plástico, vidro e metais e o último para lixo que não é possível reciclar. 
As lixeiras possuem rodinhas para facilitar o transporte. Uma vez por semana as lixeiras devem ser colocadas em frente a calçada para o caminhão coletar.
Durante a coleta os lixeiros pegam o recipiente e jogam no caminhão e levam até a instalação para os demais processos do lixo reciclável. 
MÉXICO: Tem um sistema similar ao do Brasil. O lixo deve ser divido em 4 frações: 
· Lixeira verde – Orgânicos, 
· Lixeira cinza – orgânicos não recicláveis, 
· Lixeira laranja – inorgânicos não recicláveis e 
· Lixeira vermelha – manejo especial e volumoso. 
A separação é feita por parte dos cidadãos, mas quando há a coleta os lixos se misturam dentro do caminhão e é levado ao aterro, onde os catadores fazem a separação do que é reciclável e os demais processos são seguidos. 
ARGENTINA: Na Argentina a coleta de lixo reciclável depende majoritariamente de catadores e catadoras que coletam o lixo reciclável de porta em porta. São chamados de “cartoneros” e estima-se que existam mais de 20 mil nesse ramo atualmente, recebem uma renda mínima complementar e usufruem de 100% da renda de comercialização dos materiais, pois os custos operacionais e coleta e galpões são pagos pela Prefeitura
ESPANHA: Em Barcelona há um moderno sistema de tubulações subterrâneas que sugam o lixo e o enviam até uma central de compressão e distribuição. 
1. A cidade tem mais de 1,5 mil comportas, onde o cidadão pode jogar seu lixo orgânico ou não reciclável (os dois tipos são captados pelo sistema). Elas estão dispostas em praças e calçadas ou embutidas nas paredes dos prédios comerciais. Os locais em que o sistema que coleta subterrânea não alcança, há latões de lixo periodicamente retirado por caminhões. 
2. Da entrada da comporta, o lixo desce por um tubo até um contêiner subterrâneo, separado da tubulação por uma escotilha. As escotilhas de toda a rede são abertas periodicamente de acordo com um timer. Os dois tipos de lixo entram na reserva alternadamente.
 3.Uma vez que a escotilha é fechada, a sucção é ativada. Turbinas poderosas puxam o ar do encanamento, sugando os dejetos a 80 km/h. Eles viajam por cerca de 35 km de tubulação até chegar a uma das centrais de processamento nos arredores da cidade. 
4. Nas centrais, há dois tipos de tratamento – para material reciclável ou para orgânico. Um braço hidráulico automatizado conecta a tubulação ora para um tipo de tratamento, ora para outro, de acordo. com a remessa. Uma última turbina, na parte superior do container suga o ar por um sistema de filtragem que deixa o ar puro e inodoro antes de liberá-lo na atmosfera.
6. A coleta de recicláveis é feita em contêineres espalhados por Barcelona. O amarelo é para embalagens (incluindo latas e plásticos). O verde é só para vidros e o azul para papéis e cartão. 
7. O motorista estaciona ao lado e aciona um sistema automático. O guindaste ergue a unidade de contenção e aciona manivelas que abrem o alçapão, despejando todo o conteúdo na caçamba. Depois de completar sua rota, o veículo segue para um centro de reciclagem.
AUSTRÁLIA: As cidades estão divididas em “Councils” (conselhos), que podem ser formados por 4 ou 5 bairros, dependendo do tamanho da cidade.
Cada Council é responsável pela coleta dos resíduos dos seus residentes. Eles administram pequenas necessidades dos cidadãos, como a limpeza das ruas, dos parques e a sinalização de ruas próximas às escolas.
Quando uma casa é construída, por exemplo, o proprietário entra em contato com o Council e recebe, gratuitamente, três lixeiras grandes (Lixo Geral; Lixo Reciclável e Lixo Orgânico).
A coleta acontece de forma mecânica. O motorista do caminhão de “lixo” comanda um braço mecânico que esvazia a lixeira no caminhão.
ALEMANHA:   A separação do lixo reciclável do não reciclável inicia-se dentro das próprias residências. Nas casas é preciso ter um tonel amarelo onde vai os plásticos e metais leves, um tonel azul onde vão os papéis e no tonel verde vai o lixo orgânico e no tonel cinza vai o lixo que não pode ser aproveitado. Os cestos para cada tipo de lixo ficam na frente das casas e dos prédios.   
O governo tem um “calendário anual do lixo” da rua ou bairro, ou seja, há dias específicos para descartar os diferentes tipos de resíduos. Pode ser consultado na internet ou pelos folhetos distribuídos pelas prefeituras. 
 A vinda do caminhão de coleta tem data marcada. O caminhão também possui um braço automatizado que segura o cesto de lixo e despeja o resíduo para dentro, o lixeiro é quem faz as operações na parte exterior do veículo. 
AUSTRÍA: Em Viena a coleta seletiva é organizada tanto de porta em porta como na rua. Na maioria dos condomínios existem lixeiras comuns para a recolha de papel e lixo residual que são esvaziados uma vez por semana por funcionários públicos do município. Em alguns pontos espalhados pela cidade, existem os Ecopontos que são pontos de coleta com containers para a coleta de sete tipos de materiais recicláveis??:
· Resíduo (Laranja).
· Papel (Vermelho).
· Orgânico (Marrom).
· Latas (Azul).
· As garrafas de plástico (Amarelo).
· Vidro transparente (Cinza).
A vinda do caminhão de coleta ocorre uma vez por semana. O caminhão também possui um braço automatizado que segura o cesto de lixo e despeja o resíduo para dentro, o motorista é quem faz as operações no centro de comando na parte interna do caminhão. 
https://www.youtube.com/watch?v=ic9yTaBge5Q 
BÉLGICA: Em 1994, foi criada a empresa Fost Plus, responsável por promover, coordenar e financiar a coleta seletiva, a triagem e a reciclagem de resíduos domésticos de embalagens em toda a Bélgica. As empresas que colocam no mercado produtos domésticos embalados pagam para a Fost Plus uma contribuição anual, com base na quantidade e no tipo de embalagem utilizada. A Fost Plus utiliza essa contribuição, somada ao faturamento resultante da venda do material reciclado, para financiar todo o processo de reciclagem belga.
Um site, disponibilizado pela empresa, divulga todas as informações e orientações necessárias ao processo: tipos e cores de sacos de lixo a ser utilizado, regras de classificação sobre o que é ou não permitido, agenda das coletas, vídeos educacionais, campanhas, treinamentos gratuitos em escolas de nível básico e médio, etc
A empresa também financia e coordena:
· a coleta porta-a-porta de PMD (metais, plásticos e papeis) por meio de saco de coleta na cor azul;
· a coleta de vidro através das caixas de reciclagem ou no porta-a-porta;
· a coleta desses e de outros materiais de embalagem em centros de reciclagem, similares aos nossos ecopontos,porém com disponibilização de contêineres específicos para cada tipo de material, que inclui plásticos duros, filmes plásticos, isopor e pequenos resíduos perigosos, que não são tolerados nos sacos de PMD de cor azul.
Nos sacos PMD de cor azul somente é permitido:
· Embalagem de metal – incluindo sprays de alimentos e cosméticos, pratos de alumínio, pratos e bandejas, tampas de metal
· Garrafas plásticas e frascos – as garrafas de plástico devem ser tampadas após amassadas para ganhar espaço, e
· Embalagens longa vida, sacos de papel e caixas de papelão, revistas, jornais, publicidade, livros, papel para escrever e imprimir.
A coleta acontece de forma mecânica. O motorista do caminhão de “lixo” comanda um braço mecânico que esvazia a lixeira no caminhão.
https://www.fostplus.be/en 
https://www.youtube.com/watch?v=e2cLNC--cLU 
JAPÃO: O atual sistema, que envolve toda a cadeia da produção e destinação do lixo, encarada a partir dos conceitos de reduzir, reciclar e reaproveitar. O transporte foi aperfeiçoado, com um sistema de estações de transferência, ou seja, onde o lixo reciclado é recolhido na cidade em caminhões pequenos ou médios e é levado para estação de transferência onde o lixo é comprimido e depois segue o destino para cooperativas especificas em caminhões maiores. 
CHINA: A China está utilizando a sua potente tecnologia para incentivar os moradores a destinarem o lixo corretamente. 
As chamadas “lixeiras inteligentes” possuem reconhecimento facial. Ao identificar o rosto da pessoa, ela abre automaticamente e até registra se o descarte foi feito da maneira correta.
https://www.youtube.com/watch?v=ibkc_JSKxw4
https://www.youtube.com/watch?v=Owdt85Wly5U 
RÚSSIA: A triagem e reciclagem de resíduos não é levada muito a sério na Rússia. Os moradores não têm engajamento de fazer a separação do material reciclado do material orgânico ou não reciclável e nem existem leis e incentivo para tal. Por este motivo os lixos são misturados e levados para aterros e lá os lixeiros fazem a separação de alguns materiais, majoritariamente metais. 
CORÉIA DO SUL: Na cidade de Songdo é adotado o sistema de coleta de lixo de forma pneumática, onde seus habitantes depositam os resíduos recicláveis em um recipiente e esses resíduos são encaminhados para aterros a partir de um complexo de dutos montados no subsolo. Esse sistema exclusivo ajuda a diminuir o uso e tráfego de caminhões.
BRASIL
Caxias do Sul: Coleta mecanizada melhora destinação do lixo na cidade. Há distribuição de containers pelos bairros da cidade onde os moradores devem depositar o lixo reciclável. A prefeitura da cidade também adquiriu caminhões de coleta lateral e lava-contêiner. Todo o material vai para associações de reciclagem da cidade. 
https://www.youtube.com/watch?v=2cbq27q8eR0 
https://www.youtube.com/watch?v=MgSG3m4xn90 
Reciclagem no Brasil
Aqui no Brasil, nos municípios onde há coleta seletiva implantada, os resíduos recicláveis são inicialmente separados dos resíduos orgânicos nas residências dos consumidores. Posteriormente, são coletados pelas empresas públicas de limpeza urbana, e encaminhados às cooperativas de catadores. Nas cooperativas, os resíduos são separados manualmente de acordo com o tipo de material, coloração, e valor de revenda. Várias cooperativas já possuem equipamentos para aumentar o volume de resíduos tratados, tais como garras mecânicas, pás carregadeiras, esteiras rolantes, e prensas industriais.
PROJETOS EXISTENTES
· Triciclos elétricos facilitam trabalho de catadores de recicláveis em São Paulo
Em um projeto-piloto, a Nestlé está apostando no uso de triciclos elétricos para facilitar o trabalho de catadores de recicláveis em São Paulo. A empresa garantiu a doação de quatro unidades do veículo para catadores que atuam por meio do app Cataki. O modelo foi desenvolvido especialmente para esse tipo de trabalho, priorizando o espaço para os recicláveis, com um cesto aramado que comporta até 150 kg de carga, além de todas as sinalizações de segurança, como buzina, retrovisor e adesivos refletores nas laterais e na traseira.
· Carroças do Futuro
A Nestlé anunciou ainda o início do projeto Carroças do Futuro, desenvolvido pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT), pelo movimento Pimp My Carroça e pelo Instituto Clima e Sociedade. A iniciativa visa criar um protótipo de triciclo adaptado, que funciona à base de energia renovável, tem baixo custo e potencial de escalabilidade. Está em desenvolvimento também o aprimoramento de um protótipo de carroça com motor elétrico movido a energia solar.
https://thegreenestpost.com/nestle-doa-triciclos-eletricos-para-catadores-de-reciclaveis-em-sao-paulo/ 
· APLICATIVO CATAKI
A ferramenta, também conhecida como Tinder da reciclagem, foi considerada uma das 10 maiores invenções tecnológicas do planeta. O aplicativo ganhou fama por proporcionar “matchs” entre catadores e pessoas e/ou empresas interessadas em descartar materiais recicláveis – como vidro, plástico, papel, móveis, e aparelhos eletrônicos. 
Mais de 300 catadores em 30 cidades brasileiras já se cadastraram no aplicativo – e afirmam estar trabalhando muito mais graças a ele.