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After Sales Services Unidades SI, uniões roscadas e torques ( binários ) de aperto 00:01-03 pbEdição 1 1711 916 © Scania CV AB 1998-05 00 _1 57 1 3dm C F gal(US) max min M8x1 kNm kW bar oz kpm gal(UK) A h lbf 1/4UNC o o cwt s r/min ton kg psi ft yd 00:01-03 pb © Scania CV AB 1998 3 Índice Índice Unidades SI ..................................................................................... 4 Prefixos...................................................................................... 5 Uniões roscadas ............................................................................. 6 Torques (binários) de aperto ..................................................... 7 Aperto angular ........................................................................... 8 Reaperto.................................................................................... 8 Reutilização ............................................................................... 8 Marcação de parafusos e porcas .................................................. 9 Porcas ....................................................................................... 9 Passo de rosca esquerdo.......................................................... 9 Parafusos sextavados ............................................................. 10 Torques ( binários ) gerais de aperto............................................ 10 Uniões de tubos e bujões ........................................................ 10 Insertos roscados .................................................................... 10 Tabelas.................................................................................... 11 Unidades SI 4 © Scania CV AB 1998 00:01-03 pb Unidades SI Denominação UnidadesSI Outras unidades Anotações Comprimento metro m 1 km = 0,621 milha 1 km = 0,540 milha náutica 1 m = 1,094 yd 1 m = 3,281 ft 1 dm = 3,94 in milha inglesa jarda pé polegada inglesa Massa grama g 1 ton = 1000 kg 1 t = 0,984 ton 1 t = 1 tonne 1 t = 19,68 cwt 1 kg = 2,20 lb 1 kg = 35,27 oz tonelada inglesa tonelada métrica inglesa hundredweight libra onça Tempo segundo s Temperatura graus Celsius °C °C = 5/9 (°F-32) °C = K-273,15 °F= Fahrenheit K = Kelvin Superfície metro quadrado m2 1 m2 = 1,20 yd2 1 m2 = 10,76 ft2 1 m2 = 15,50 in2 jarda quadrada pé quadrado polegada quadrada Volume metro cúbico m3 1 m3 = 35,32 ft3 1 dm3= 1 l 1 dm3= 0,220 gal (UK) 1 dm3= 0,274 gal (US) 1 dm3= 61,02 in3 1 ml = 1000 mm3= 1 cm3 1 cl = 10 cm3 pé cúbico litro galão inglês galão americano polegada cúbica Velocidade m/s 1 m/s = 3,6 km/h 1 m/s = 2,237 mph 1 m/s = 1,94 kn 1 kn = 1,852 km/h use km/h para veículos milhas por hora kn = nó nó = milha náutica por hora Aceleração m/s2 aumento de velocidade por segundo Retardação: Diminuição de velo- cidade por segundo. Força Newton N 1 N = 1 kgm/s2 Torque (binário) Newton metro Nm 10 Nm= 1,02 kgm 1 Nm= 0,738 lbf ft kgm = quilograma metro lbf ft = libra força pé Trabalho, energia Joule J 1 J = 1 Nm 1 kJ = 0,278 Wh Wh = Watt hora Potência Watt W 1 W = 1 Nm/s 1 kW = 1,36 CV 1 kW = 1,34 hp CV = cavalos vapor hp = horse power (cavalo inglês e americano) 00:01-03 pb © Scania CV AB 1998 5 Unidades SI Denominação UnidadesSI Outras unidades Anotações Pressão Pascal Pa 1 Pa = 1 N/m2 1 bar = 100 kPa A unidade mais comum é o bar, uma vez que 1 Pa é uma unidade muito pequena Densidade grama por metro cúbico g/m3 1 g/cm3= 1 kg/dm3 A unidade mais comum é o kg/dm3(a densidade da água é de 1 kg/dm3). Peso específico e massa especí- fica são sinônimos de densidade. Consumo de com- bustível litros por 100 km 1/100 km l/mil = l/10 km mpg g/kWh Unicamente na Suécia (litro por milha sueca) Milhas por galão Usado em especificações de motor Intensidade de corrente elétrica (I) Ampere A Tensão elétrica (U) Volt V Lei de Ohm Ohms’ : U = R• I Resistência elétrica (R) Ohm Ω Conversão de unidades A relação entre as diversas unidades, tal como são apresentadas na tabela, pode ser calculada. O exemplo que segue ilustra a relação entre quilômetro e milha. Prefixos Denominação Símbolo Potência de10 Exemplo micro = um milioné simo µ 10 -6 1 µm (micron) = 0,000 001 m = 0,001 mm mili = um milésimo m 10-3 1 ml (mililitro) = 0,001 l centi = um centésimo c 10-2 1 cm (centímetro) = 0,01 m deci = um décimo d 10-1 1 dl (decilitro) = 0,1 l deca = dez da 101 1 daN (decanewton) = 10 N = 1,02 kgf hecto = cem h 102 1 hg (hectograma) = 100 g quilo = mil k 103 1 kΩ (quilo ohm) = 1000Ω mega = milhão M 106 1 MW (megawatt) = 1000 000 W 0,621milha = 1km ⇒ 1 milha = 1km / 0,621 ⇒ 1 milha = 1,61km Uniões roscadas 6 © Scania CV AB 1998 00:01-03 pb Uniões roscadas 1 Aperto a torque (binário) 2 Pré-tensão na união roscada 3 Fricção (atrito) 00 :1 45 0 Uma união roscada deve sempre ser apertada com o torque (binário) de aperto indicado. A pré-tensão acumulada na união roscada trans- forma-se em força de aperto, que origina a fric- ção (atrito) entre as superfícies que mantêm os componentes unidos. Quando uma união roscada é apertada, o para- fuso se alonga. Quanto mais o parafuso se alon- gar, tanto maior será a força de aperto. Assim a união roscada recebe uma pré-tensão. Um parafusos não pode continuar a ser apertado indefinidamente com alongamentos e pré-tensão acrescidas continuamente. Em certo momento é atingido o limite de alon- gamento do material do parafuso. Se a carga continuar a ser aumentada, o parafuso alongará de maneira incontrolada, a pré-tensão diminuirá, e finalmente o parafuso quebrará. 00:01-03 pb © Scania CV AB 1998 7 Uniões roscadas Torques ( binários ) de aperto O aperto com chave de torque (dinamométrica) e, por vezes, o aperto suplementar de um certo ângulo origina uma pré-tensão que aumenta a força de aperto da união roscada. Cerca de 90 % do torque (binário) de aperto são gastos para vencer a resistência ao movimento entre as superfícies de contato do parafuso ou da porca. Os 10 % restantes são transformados em força de aperto. O torque (binário) de aperto é calculado com base nas dimensões da união e na fricção (atrito) que resultará na fora de aperto certa. A duração de uma união roscada depende da força de aperto. Use o parafuso, porca, arruela (anilha) e torque (binário) indicados para asse- gurar a força de aperto correta. Nota! Um torque (binário) de aperto excessivo pode resultar em alongamento do para- fuso e diminuição da fricção (atrito). A Fricção (atrito) sob a cabeça do parafuso B Fricção (atrito) no passo de rosca C Força de aperto A B C C 10% B 40% A 50% 00 :1 46 0 00 :1 46 2 Segure o punho da chave de torque (dinamométrica) e aperte com velocidade constante. Nunca use a chave de torque (dinamométrica) como martelo. O braço de alavanca da chave de torque (dinamométrica) não deve ser aumentado a menos que a chave tenha sido conver- tida para esse efeito. Uniões roscadas 8 © Scania CV AB 1998 00:01-03 pb 00 :1 40 6 1 2 Aperto angular Alguma uniões devem ser apertadas com mais um certo ângulo, depois de apertadas ao torque (binário) certo com a chave, para que se obtenha a força de aperto correta. Um bom exemplo disso são os parafusos dos cabeçotes. Ângulo de aperto é variável com o tipo de união. 1 Aperto a torque (binário) 2 Aperto angular suplementar Aperto a torque (binário) e angular Reaperto Siga sempre as instruções do manual de serviço para saber se deve ou não reapertar uma união. Algumas uniões devem ser reapertadas, p. ex. após a pintura. Outras uniões de modo algum devem ser reaper- tadas. Reutilização A cada utilização os parafusos se alongam. Por- tanto, em certas uniões, os parafusos não podem ser usados mais que um certo número de vezes. Siga as instruções do manual de serviço. Porcas com placas de inserção de plástico (Nyloc) não devem ser reutilizadas. IMPORTANTE! Reapertos sucessivos de uma união roscada baixam a força de aperto. Uma união roscada que afrouxou deve ser munidade porca e arruela (anilha) novas antes de ser rea- pertada. 00:01-03 pb © Scania CV AB 1998 9 Marcação de parafusos e porcas Marcação de parafusos e porcas Passo de rosca esquerdo Classe de tenacidade D5 (porcas baixas) A tenacidade de parafusos e porcas é visualizada por forma numérica. Os números indicam a carga mínima de rotura e o limite de alonga- mento do material, expressos em N/mm2. Porcas A marcação das porcas consiste emum numeral. O numeral significa que a porca tem a mesma resistência de um parafuso marcado com o mesmo primeiro numeral. A marcação também pode ser feita sob forma horária, com marcas como em um mostrador de relógio, veja a figura. Uma porca da classe de tenacidade 8, p. ex., tem a mesma resistência que um parafuso da classe 8.8. Passo de rosca esquerdo Parafusos e porcas com passo de rosca esquerdo estão marcados com uma seta. A marcação pode ainda ser visualizada em relevo no sextavado do parafuso ou da porca. Classe de tenacidade 8 Classe de tenacidade 12 Classe de tenacidade 10 Torques (binários) gerais de aperto 10 © Scania CV AB 1998 00:01-03 pb Parafusos sextavados A marcação de parafusos sextavados, de para- fusos vazados sextavados (insex ou torx) é composta pordois numerais justapostos, even- tualmente separados por um ponto, como se mostra na figura. - O primeiro numeral indica um centésimo da carga de rotura em N/mm2. - O primeiro numeral, multiplicado pelo segundo, indica um décimo do limite de alongamento em N/mm2. Torques ( binários ) gerais de aperto Uniões de tubos e bujões Os valores indicados são válidos com um tole- rância de 5%. Os valores abaixo são aplicá- veis para aperto com apoio (encontrador). Insertos roscados Os torques (binários) indicados são válidos também para uniões com insertos roscados (Heli-Coil). Os insertos roscados proporcionam, em muitas circunstâncias, uma tenacidade melhor que um passo de rosca aberto diretamente. Assim se obtêm uniões roscadas mais fortes, p. ex. em ligas leves. Por esse motivo usamos em alguns casos insertos roscados em nossa produção. Nota! Sempre que pretenda reparar zonas ros- cadas usando um inserto roscado deve ter o cuidado de conservar a mesma qua- lidade do parafuso e o mesmo torque (binário) de aperto. O inserto roscado deve ser instalado seguindo as instruções do manual de serviço. As tabelas seguintes indicam torques (binários) gerais de aperto para parafusos, porcas e uni- ões. Se o manual de serviço for omisso sobre o aperto, aplique o valor das tabelas seguintes. Veja o capítulo respetivo no manual de serviço referente a torques (binários) de aperto do veí- culo. A tolerância de+15 % é válida sempre que não exista indicação em contrário. As seguintes condições são também aplicáveis: - Parafusos e porcas sem tratamento lubrifica- dos. - Parafusos e porcas galvanizados não lubrifi- cados. - Ferro fundido ou aço com parafuso galvani- zado não lubrificado. - Parafuso fosfatado e porca galvanizada não lubrificados. - Superfícies de contato limpas, sem pintura ou semelhantes. 00:01-03 pb © Scania CV AB 1998 11 Torques (binários) gerais de aperto Parafusos e porcas sextavados com passo métrico largo Passo (métrico) Classe de tenacidade 8.8 ou 8 10.9 ou 10 Torque ( binário ) de aperto (Nm) M4 M5 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 2,4 5 8 20 39 70 112 180 240 350 490 600 3 6,2 10 25 49 87 140 220 300 440 610 760 Parafusos e porcas sextavados com passo métrico fino Passo (métrico) Classe de tenacidade 8.8 ou 8 10.9 ou 10 Torque ( binário ) de aperto (Nm) M8x1 M10x1.25 M12x1.25 M14x1.5 M16x1.5 M18x1.5 M20x1.5 M22x1.5 M24x1.5 21 42 77 120 190 270 390 530 700 27 52 96 150 240 340 490 670 870 Torques (binários) gerais de aperto 12 © Scania CV AB 1998 00:01-03 pb 1)e mais até à posição correta. Parafusos e porcas flangeados Passo Classe de tenacidade 8.8 10.9 (métrico) Torques ( binários ) de aperto M5 M6 M8 M10 M12 M14 5,4 8,6 22 42 77 123 6,7 10,7 27 52 95 154 Parafusos em cruz com passo largo métrico e passo UNC Passo Classe de tenacidade 4.8 5.8 métrico UNC Torque ( binário ) de aperto (Nm) 3 3.5 4 5 - 6 8 10 12 - Nr 6 UNC Nr 8 UNC Nr 10 UNC Nr 12 UNC 1/4 UNC 5/16 UNC 3/8 UNC 7/16 UNC 0,4 0,6 1,5 2 3 4 9 18 30 0,7 1 2 3 5 7 15 30 50 Uniões Passo Classe de tenacidade União reta Cotovelo Porca de passagem União em S (métrico) Torque ( binário ) de aperto (Nm) M10x1 M12x1,5 M14x1,5 M16x1,5 M18x1,5 M20x2,5 M22x1,5 M24x10 M26x1,5 M30x2 10 20 25 30 30 45 45 - 60 - 81) 151) 201) 251) 251) 401) 401) - 551) - - 30 40 50 60 - - 70 - 80
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