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Unidades de Medidas(SI), Uniões Roscadas e Torques Binários

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Unidades SI, uniões roscadas e
 torques ( binários ) de aperto
00:01-03
pbEdição 1
1711 916
© Scania CV AB 1998-05
00
_1
57
1
3dm
C F
gal(US)
max
min
M8x1
kNm
kW
bar
oz
kpm
gal(UK) A
h
lbf
1/4UNC
o o
cwt
s
r/min ton
kg
psi ft
yd
00:01-03 pb © Scania CV AB 1998 3
Índice
Índice
Unidades SI ..................................................................................... 4
Prefixos...................................................................................... 5
Uniões roscadas ............................................................................. 6
Torques (binários) de aperto ..................................................... 7
Aperto angular ........................................................................... 8
Reaperto.................................................................................... 8
Reutilização ............................................................................... 8
Marcação de parafusos e porcas .................................................. 9
Porcas ....................................................................................... 9
Passo de rosca esquerdo.......................................................... 9
Parafusos sextavados ............................................................. 10
Torques ( binários ) gerais de aperto............................................ 10
Uniões de tubos e bujões ........................................................ 10
Insertos roscados .................................................................... 10
Tabelas.................................................................................... 11
Unidades SI
4 © Scania CV AB 1998 00:01-03 pb
Unidades SI
Denominação UnidadesSI Outras unidades Anotações
Comprimento metro
 m
1 km = 0,621 milha
1 km = 0,540 milha náutica
1 m = 1,094 yd
1 m = 3,281 ft
1 dm = 3,94 in
milha inglesa
 jarda
 pé
 polegada inglesa
Massa grama
 g
1 ton = 1000 kg
1 t = 0,984 ton
1 t = 1 tonne
1 t = 19,68 cwt
1 kg = 2,20 lb
1 kg = 35,27 oz
 tonelada inglesa
 tonelada métrica inglesa
 hundredweight
 libra
 onça
Tempo segundo
 s
Temperatura graus Celsius
°C
°C = 5/9 (°F-32)
°C = K-273,15
°F= Fahrenheit
 K = Kelvin
Superfície metro quadrado
 m2
1 m2 = 1,20 yd2
1 m2 = 10,76 ft2
1 m2 = 15,50 in2
jarda quadrada
pé quadrado
polegada quadrada
Volume metro cúbico
 m3
1 m3 = 35,32 ft3
1 dm3= 1 l
1 dm3= 0,220 gal (UK)
1 dm3= 0,274 gal (US)
1 dm3= 61,02 in3
1 ml = 1000 mm3= 1 cm3
1 cl = 10 cm3
pé cúbico
litro
galão inglês
galão americano
polegada cúbica
Velocidade m/s 1 m/s = 3,6 km/h
1 m/s = 2,237 mph
1 m/s = 1,94 kn
1 kn = 1,852 km/h
use km/h para veículos
 milhas por hora
 kn = nó
 nó = milha náutica por hora
Aceleração m/s2 aumento de velocidade por
segundo
Retardação: Diminuição de velo-
cidade por segundo.
Força Newton
 N
1 N = 1 kgm/s2
Torque (binário) Newton metro
 Nm
10 Nm= 1,02 kgm
1 Nm= 0,738 lbf ft
kgm = quilograma metro
lbf ft = libra força pé
Trabalho, energia Joule
 J
1 J = 1 Nm
1 kJ = 0,278 Wh Wh = Watt hora
Potência Watt
 W
1 W = 1 Nm/s
1 kW = 1,36 CV
1 kW = 1,34 hp
CV = cavalos vapor
hp = horse power (cavalo inglês e
americano)
00:01-03 pb © Scania CV AB 1998 5
Unidades SI
Denominação UnidadesSI Outras unidades Anotações
Pressão Pascal
 Pa
1 Pa = 1 N/m2
1 bar = 100 kPa
A unidade mais comum é o bar,
uma vez que 1 Pa é uma unidade
muito pequena
Densidade grama por
metro cúbico
g/m3
1 g/cm3= 1 kg/dm3 A unidade mais comum é o
kg/dm3(a densidade da água é de
1 kg/dm3).
Peso específico e massa especí-
fica são sinônimos de densidade.
Consumo de com-
bustível
litros por
100 km
 1/100 km
l/mil = l/10 km
mpg
g/kWh
Unicamente na Suécia (litro por
milha sueca)
Milhas por galão
Usado em especificações de
motor
Intensidade de
corrente elétrica
(I)
Ampere
 A
Tensão elétrica
(U)
Volt
 V
Lei de Ohm Ohms’ : U = R• I
Resistência
elétrica (R)
Ohm
Ω
Conversão de unidades
A relação entre as diversas unidades, tal como são apresentadas na tabela, pode ser calculada.
O exemplo que segue ilustra a relação entre quilômetro e milha.
Prefixos
Denominação Símbolo Potência de10 Exemplo
micro = um milioné
simo µ 10
-6 1 µm (micron) = 0,000 001 m = 0,001 mm
mili = um milésimo m 10-3 1 ml (mililitro) = 0,001 l
centi = um centésimo c 10-2 1 cm (centímetro) = 0,01 m
deci = um décimo d 10-1 1 dl (decilitro) = 0,1 l
deca = dez da 101 1 daN (decanewton) = 10 N = 1,02 kgf
hecto = cem h 102 1 hg (hectograma) = 100 g
quilo = mil k 103 1 kΩ (quilo ohm) = 1000Ω
mega = milhão M 106 1 MW (megawatt) = 1000 000 W
0,621milha = 1km ⇒ 1 milha = 1km / 0,621 ⇒ 1 milha = 1,61km
Uniões roscadas
6 © Scania CV AB 1998 00:01-03 pb
Uniões roscadas
1 Aperto a torque (binário)
2 Pré-tensão na união roscada
3 Fricção (atrito)
00
:1
45
0
Uma união roscada deve sempre ser apertada
com o torque (binário) de aperto indicado.
A pré-tensão acumulada na união roscada trans-
forma-se em força de aperto, que origina a fric-
ção (atrito) entre as superfícies que mantêm os
componentes unidos.
Quando uma união roscada é apertada, o para-
fuso se alonga. Quanto mais o parafuso se alon-
gar, tanto maior será a força de aperto. Assim a
união roscada recebe uma pré-tensão.
Um parafusos não pode continuar a ser apertado
indefinidamente com alongamentos e pré-tensão
acrescidas continuamente.
Em certo momento é atingido o limite de alon-
gamento do material do parafuso. Se a carga
continuar a ser aumentada, o parafuso alongará
de maneira incontrolada, a pré-tensão diminuirá,
e finalmente o parafuso quebrará.
00:01-03 pb © Scania CV AB 1998 7
Uniões roscadas
Torques ( binários ) de aperto
O aperto com chave de torque (dinamométrica)
e, por vezes, o aperto suplementar de um certo
ângulo origina uma pré-tensão que aumenta a
força de aperto da união roscada.
Cerca de 90 % do torque (binário) de aperto são
gastos para vencer a resistência ao movimento
entre as superfícies de contato do parafuso ou da
porca.
Os 10 % restantes são transformados em força
de aperto.
O torque (binário) de aperto é calculado com
base nas dimensões da união e na fricção (atrito)
que resultará na fora de aperto certa.
A duração de uma união roscada depende da
força de aperto. Use o parafuso, porca, arruela
(anilha) e torque (binário) indicados para asse-
gurar a força de aperto correta.
Nota! Um torque (binário) de aperto excessivo
pode resultar em alongamento do para-
fuso e diminuição da fricção (atrito).
A Fricção (atrito) sob a cabeça do
parafuso
B Fricção (atrito) no passo de rosca
C Força de aperto
A
B
C
C 10%
B 40%
A 50%
00
:1
46
0
00
:1
46
2
Segure o punho da chave de torque (dinamométrica) e aperte
com velocidade constante.
Nunca use a chave de torque (dinamométrica) como martelo.
O braço de alavanca da chave de torque (dinamométrica) não
deve ser aumentado a menos que a chave tenha sido conver-
tida para esse efeito.
Uniões roscadas
8 © Scania CV AB 1998 00:01-03 pb
00
:1
40
6
1
2
Aperto angular
Alguma uniões devem ser apertadas com mais
um certo ângulo, depois de apertadas ao torque
(binário) certo com a chave, para que se obtenha
a força de aperto correta. Um bom exemplo
disso são os parafusos dos cabeçotes. Ângulo de
aperto é variável com o tipo de união.
1 Aperto a torque (binário)
2 Aperto angular suplementar
Aperto a torque (binário) e angular
Reaperto
Siga sempre as instruções do manual de serviço
para saber se deve ou não reapertar uma união.
Algumas uniões devem ser reapertadas, p. ex.
após a pintura.
Outras uniões de modo algum devem ser reaper-
tadas.
Reutilização
A cada utilização os parafusos se alongam. Por-
tanto, em certas uniões, os parafusos não podem
ser usados mais que um certo número de vezes.
Siga as instruções do manual de serviço.
Porcas com placas de inserção de plástico
(Nyloc) não devem ser reutilizadas.
IMPORTANTE! Reapertos sucessivos de uma
união roscada baixam a força de aperto. Uma
união roscada que afrouxou deve ser munidade
porca e arruela (anilha) novas antes de ser rea-
pertada.
00:01-03 pb © Scania CV AB 1998 9
Marcação de parafusos e porcas
Marcação de parafusos e porcas
Passo de rosca esquerdo
Classe de tenacidade D5 (porcas baixas)
A tenacidade de parafusos e porcas é visualizada
por forma numérica. Os números indicam a
carga mínima de rotura e o limite de alonga-
mento do material, expressos em N/mm2.
Porcas
A marcação das porcas consiste emum numeral.
O numeral significa que a porca tem a mesma
resistência de um parafuso marcado com o
mesmo primeiro numeral.
A marcação também pode ser feita sob forma
horária, com marcas como em um mostrador de
relógio, veja a figura.
Uma porca da classe de tenacidade 8, p. ex., tem
a mesma resistência que um parafuso da classe
8.8.
Passo de rosca esquerdo
Parafusos e porcas com passo de rosca esquerdo
estão marcados com uma seta. A marcação pode
ainda ser visualizada em relevo no sextavado do
parafuso ou da porca.
Classe de tenacidade 8
Classe de tenacidade 12
Classe de tenacidade 10
Torques (binários) gerais de aperto
10 © Scania CV AB 1998 00:01-03 pb
Parafusos sextavados
A marcação de parafusos sextavados, de para-
fusos vazados sextavados (insex ou torx) é
composta pordois numerais justapostos, even-
tualmente separados por um ponto, como se
mostra na figura.
- O primeiro numeral indica um centésimo da
carga de rotura em N/mm2.
- O primeiro numeral, multiplicado pelo
segundo, indica um décimo do limite de
alongamento em N/mm2.
Torques ( binários ) gerais de aperto
Uniões de tubos e bujões
Os valores indicados são válidos com um tole-
rância de 5%. Os valores abaixo são aplicá-
veis para aperto com apoio (encontrador).
Insertos roscados
Os torques (binários) indicados são válidos
também para uniões com insertos roscados
(Heli-Coil).
Os insertos roscados proporcionam, em muitas
circunstâncias, uma tenacidade melhor que um
passo de rosca aberto diretamente. Assim se
obtêm uniões roscadas mais fortes, p. ex. em
ligas leves. Por esse motivo usamos em alguns
casos insertos roscados em nossa produção.
Nota! Sempre que pretenda reparar zonas ros-
cadas usando um inserto roscado deve
ter o cuidado de conservar a mesma qua-
lidade do parafuso e o mesmo torque
(binário) de aperto. O inserto roscado
deve ser instalado seguindo as instruções
do manual de serviço.
As tabelas seguintes indicam torques (binários)
gerais de aperto para parafusos, porcas e uni-
ões. Se o manual de serviço for omisso sobre o
aperto, aplique o valor das tabelas seguintes.
Veja o capítulo respetivo no manual de serviço
referente a torques (binários) de aperto do veí-
culo.
A tolerância de+15 % é válida sempre que não
exista indicação em contrário. As seguintes
condições são também aplicáveis:
- Parafusos e porcas sem tratamento lubrifica-
dos.
- Parafusos e porcas galvanizados não lubrifi-
cados.
- Ferro fundido ou aço com parafuso galvani-
zado não lubrificado.
- Parafuso fosfatado e porca galvanizada não
lubrificados.
- Superfícies de contato limpas, sem pintura
ou semelhantes.
00:01-03 pb © Scania CV AB 1998 11
Torques (binários) gerais de aperto
Parafusos e porcas sextavados com passo métrico largo
Passo
 (métrico)
Classe de tenacidade
8.8 ou 8 10.9 ou 10
Torque ( binário ) de aperto (Nm)
M4
M5
M6
M8
M10
M12
M14
M16
M18
M20
M22
M24
2,4
5
8
20
39
70
112
180
240
350
490
600
3
6,2
10
25
49
87
140
220
300
440
610
760
Parafusos e porcas sextavados com passo métrico fino
Passo
 (métrico)
Classe de tenacidade
8.8 ou 8 10.9 ou 10
Torque ( binário ) de aperto (Nm)
M8x1
M10x1.25
M12x1.25
M14x1.5
M16x1.5
M18x1.5
M20x1.5
M22x1.5
M24x1.5
21
42
77
120
190
270
390
530
700
27
52
96
150
240
340
490
670
870
Torques (binários) gerais de aperto
12 © Scania CV AB 1998 00:01-03 pb
1)e mais até à posição correta.
Parafusos e porcas flangeados
Passo Classe de tenacidade
8.8 10.9
(métrico) Torques ( binários ) de aperto
M5
M6
M8
M10
M12
M14
5,4
8,6
22
42
77
123
6,7
10,7
27
52
95
154
Parafusos em cruz com passo largo métrico e passo UNC
Passo
Classe de tenacidade
4.8 5.8
métrico UNC Torque ( binário ) de aperto (Nm)
3
3.5
4
5
-
6
8
10
12
-
Nr 6 UNC
Nr 8 UNC
Nr 10 UNC
Nr 12 UNC
1/4 UNC
5/16 UNC
3/8 UNC
7/16 UNC
0,4
0,6
1,5
2
3
4
9
18
30
0,7
1
2
3
5
7
15
30
50
Uniões
Passo
Classe de tenacidade
União reta Cotovelo Porca de passagem União em S
(métrico) Torque ( binário ) de aperto (Nm)
M10x1
M12x1,5
M14x1,5
M16x1,5
M18x1,5
M20x2,5
M22x1,5
M24x10
M26x1,5
M30x2
10
20
25
30
30
45
45
-
60
-
81)
151)
201)
251)
251)
401)
401)
-
551)
-
-
30
40
50
60
-
-
70
-
80

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