SIMULADO DO DETRAN MODELO IV

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PROVA DETRAN MODELO - IV 
 
 
 1- Via urbana arterial é aquela caracterizada por cruzamentos em nível 
geralmente controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e 
às vias coletoras e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade. 
Nessas vias, quando não houver sinalização de regulamentação, a velocidade 
máxima permitida é de: 
 A) 90 km/h; 
 B) 60 km/h. 
 C) 40 km/h; 
 D) 80 km/h; 
 
 2-Dirigir com CNH ou Permissão para Dirigir de categoria diferente da do 
veículo que esteja conduzindo será considerado uma: 
 A) Infração leve, sem multa, apreensão do veículo, recolhimento da CNH e do 
CRLV. 
 B) Infração grave, com multa (2x), retenção do veículo, recolhimento da CNH. 
 C) Infração média, com multa (3x), apreensão do veículo, recolhimento da CNH e 
do CRLV. 
 D) Infração gravíssima, com multa (2x), retenção do veículo até a apresentação de 
condutor habilitado e recolhimento da CNH. 
 
 3-O condutor de veículo com o braço esquerdo estendido para fora 
horizontalmente, indica para os outros condutores que irá: 
 A) Parar. 
 B) Efetuar manobra de retorno. 
 C) Dobrar à direita. 
 D) Dobrar à esquerda. 
 
 
 
4-Diante da placa A-44, você entende que: 
 A) Neste trecho, é frequente a ocorrência de ventos fortes laterais. 
 B) Ventos fortes poderão provocar um desmoronamento. 
 C) Seu veículo receberá ventos laterais pela esquerda. 
 D) Ventos fortes podem forçar sua passagem para outra pista. 
 
 5-Diante da placa A-20b, você entende que adiante existe uma: 
 A) Região serrana. 
 B) Subida com estreitamento de pista. 
 C) Descida acentuada. 
 D) Subida acentuada. 
 
 
 6-Diante da placa R-11, você entende que é: 
 A) Proibido realizar a operação de ultrapassagem no trecho regulamentado. 
 B) Proibida a circulação de pedestres com animais. 
 C) Proibida a circulação de toda classe de veículos de tração animal na área ou via 
sinalizada. 
 D) Proibida a entrada ou a passagem de qualquer tipo de veículo automotor na área 
ou via sinalizada. 
 
 7-A placa A-2a chama a atenção do motorista para: 
 A) Pista sinuosa a direita. 
 B) Curva a direita. 
 C) Curva a esquerda. 
 D) Pista sinuosa a esquerda. 
 
 8-O condutor deve sinalizar e deslocar seu veículo com antecedência, para a 
faixa mais à direita da sua mão de direção para: 
 A) Mudar de faixa de trânsito. 
 B) Ultrapassar outro veículo em movimento. 
 C) Entrar para a esquerda. 
 D) Entrar para a direita. 
 
 9-O condutor, para virar à esquerda em interseção de vias de sentido duplo de 
trânsito, no perímetro urbano, deve: 
 A) Apenas reduzir a velocidade e entrar rapidamente. 
 B) Aproximar-se o máximo da margem esquerda da via. 
 C) Aproximar-se o máximo possível de seu eixo ou da linha divisória da pista. 
 D) Aproximar-se o máximo da margem direita da via. 
 
 10-Quando um condutor está dirigindo a frente de outro veículo e o mesmo 
pede passagem, o comportamento correto será: 
 A) Facilitar-lhe a passagem, pelo lado esquerdo da via. 
 B) Somente diminuir a velocidade. 
 C) Facilitar-lhe a passagem pelo lado direito da via. 
 D) Aumentar a velocidade. 
 
 11-Em uma pista de rolamento com várias faixas de trânsito no mesmo 
sentido, as faixas da esquerda devem ser usadas para: 
 A) Ultrapassagens e para os veículos em maior velocidade. 
 B) A circulação dos veículos lentos e pesados. 
 C) A circulação dos veículos de carga. 
 D) Fazer retorno com segurança. 
 
 
 12-Aonde os condutores deveram utilizar os faróis de luz baixa aceso: 
 A) Somente nas rodovias. 
 B) A noite e durante o dia nos túneis providos de iluminação pública. 
 C) Durante a noite; durante o dia nos túneis providos de iluminação pública e nas 
rodovias. 
 D) Onde o condutor desejar. 
 
 
 
 
13-Conhecer as vias de sua cidade é um requisito essencial para uma 
circulação segura e funcional. Você: 
 A) Acredita que quem deve conhecer as vias são as autoridades de trânsito, para 
informá-lo em caso de necessidade. 
 B) Acredita que todas as vias são iguais. 
 C) Acredita que quem deve conhecer as vias são apenas os motoristas de táxis. 
 D) Procura conhecer, antecipadamente, as características de cada via de sua 
cidade. 
 
 14-Um condutor, trafegando com seu veículo a 90 km/h numa rodovia 
pavimentada em trecho reto, fica, de repente, sem freios. A atitude correta, 
nesse caso é: 
 A) Deixar qualquer marcha engrenada, desligar a chave de contato e puxar o freio 
de mão suavemente. 
 B) Acionar as luzes de emergência (pisca-alerta), buzinar e puxar com força o freio 
de mão. 
 C) Reduzir para a segunda marcha, deixar os pés nos pedais da embreagem e freio 
ao mesmo tempo e puxar com força o freio de mão. 
 D) Reduzir as marchas sucessivamente, até chegar à primeira, e puxar o freio de 
mão suavemente. 
 
 15-Você passou por engano da saída da rodovia, e só haverá outra saída à 05 
km adiante. Você deve então: 
 A) Andar 
 
os 05 km até a saída; 
 B) Para no acostamento e com cuidado dar marcha a ré até a saída; 
 C) Voltar pela contramão com os faróis altos acesos a pisca alerta ligado; 
 D) Aguardar uma folga no trânsito e fazer retorno em alguma abertura no canteiro 
central; 
 
 16-Equipando seu carro com pneus mais largos do que os originais o condutor 
terá um veículo: 
 A) Com menor estabilidade. 
 B) Mais econômico. 
 C) Mais veloz na reta. 
 D) Menos econômico. 
 
 17-O condutor, ao ser ultrapassado, deverá: 
 A) Aumentar a velocidade. 
 B) Parar o veículo e permitir a ultrapassagem. 
 C) Reduzir bastante a sua velocidade. 
 D) Facilitar a ultrapassagem. 
 
 18-A atitude defensiva de um condutor, ao se aproximar de um cruzamento 
não sinalizado é: 
 A) Avisar ao motorista da retaguarda que vai frear; 
 B) Não se preocupar, quando transitando por vias preferenciais; 
 C) Reduzir a velocidade, e ficar atento para parar, se necessário; 
 D) Conceder a preferência a outros usuários, incondicionalmente; 
 
 19-Ao observar as normas de trânsito, conservando o veículo com 
manutenção e dirigindo com os cuidados a atenção necessários, o condutor 
está adotando uma atitude: 
 A) Punitiva; 
 B) Disciplinar; 
 C) Corretiva; 
 D) Preventiva; 
 
 
 
 
 
20-O condutor que vai sair com o veículo do acostamento deve: 
 A) Acionar as luzes do pisca-alerta e acelerar na faixa de tráfego até uma velocidade 
compatível com a via. 
 B) Acionar as luzes do pisca-alerta, acelerar no acostamento até uma velocidade 
compatível com a via e entrar na faixa de tráfego 
 C)Acionar a luz indicadora de direção, acelerar no acostamento até uma velocidade 
compatível com a via e entrar na faixa de tráfego. 
 D) Acionar a luz indicadora de direção e acelerar na faixa de tráfego até uma 
velocidade compatível com a via. 
 
 21-Em caso de acidente, a sequência correta das ações de socorro será: 
 A) Realizar algumas ações com as vítimas, pedir socorro e garantir a segurança; 
 B) Controlar a situação, pedir socorro, e manter a calma; 
 C) Manter a calma, garantir a segurança e pedir socorro; 
 D) Garantir a segurança, verificar a situação das vítimas e controlar a situação; 
 
 22-Na maioria das regiões do brasil, o número 192 corresponde ao telefone: 
 A) Da polícia Militar. 
 B) Da polícia Rodoviária Federal. 
 C) Do SAMU 
 D) Da Polícia Rodoviária estadual. 
 
 23-Em uma rodovia, cuja velocidade máxima permitida é de 80 km/h, ocorreu 
uma colisão de um carro com um ônibus. O acidente aconteceu às 11:00 horas 
e a pista estava seca. Para essa situação, recomenda-se que a distância do 
acidente para o início da sinalização deve ser de: 
 A) 80 passos médios de um adulto. 
 B) 120 passos médios de um adulto. 
 C) 60 metros. 
 D) 40 metros. 
 
 24-Uma senhora cardíaca é atropelada em via urbana e solicita ao motorista 
que a socorre que localize em seus pertences suamedicação utilizada em 
casos de emergência. Nessa situação, o socorrista deve: 
 A) Desconsiderar o pedido e acalmar a vítima, até que algum familiar chegue ao 
local. 
 B) Desconsiderar o pedido e providenciar um chá açucarado para acalmá-la. 
 C) Desconsiderar o pedido e remover a vítima até a residência dela. 
 D) Considerar o pedido e providenciar socorro médico. 
 
 25-O controle de emissão de gases e de ruídos previsto na legislação de 
trânsito é: 
 A) Obrigatório, pois é um importante requisito para a qualidade de vida das pessoas; 
 B) Uma medida desnecessária; 
 C) É obrigatório apenas nas grandes metrópoles; 
 D) Obrigatório apenas para caminhões e ônibus. 
 
 26-Como devem transitar os veículos de carga para estar dentro da lei? 
 A) Trafegar com carga com peso igual ao permitido. 
 B) Trafegar com carga humana ou animal na parte externa do veículo. 
 C) Trafegar com carga excedente (largura e altura). 
 D) Trafegar com carga acima do peso permitido. 
 
 27-A poluição característica dos veículos movidos a óleo diesel é a forte 
emissão de: 
 A) Vapor d'água. 
 B) Gás carbônico; 
 C) Ozônio; 
 D) Fumaça preta; 
 
 
 
28-O paisagismo bem planejado é o fator determinante de segurança 
rodoviário, pois: 
 A) Propicia locais mais bonitos e limpos. 
 B) Dá um aspecto mais bonito aos postos de fiscalização. 
 C) Proporciona o melhor campo visual, proteção contra ofuscamento noturno e 
ruídos. 
 D) Torna mais agradável o deslocamento pelas ruas. 
 
 29-São equipamentos obrigatórios dos veículos automotores e ônibus 
elétricos: 
 A) Luz de freio, luz de placa e lanterna traseira. 
 B) Motor, para-lama e lataria. 
 C) Luz de ré, luz interna e pisca alerta. 
 D) Motor de partida, luz de painel e alicate. 
 
 30-Usar farol alto ou farol baixo desregulado ao cruzar com outro veículo, 
vindo em sentido oposto, poderá: 
 A) Impedir colisões. 
 B) Provocar penumbra. 
 C) Evitar ofuscamento de outros condutores. 
 D) Ofuscar a visão de outros condutores.