Questões resolvidas
Uma das formas para determinar a capacidade de torque necessário a uma embreagem ou um freio relaciona a capacidade à potência do motor que aciona o sistema. A capacidade de torque em freios é expressa por qual equação?
( ) T = C · P · K/n.
Verdadeiro
Falso
Em relação aos acoplamentos, freios e volantes, considere as alternativas a seguir.
Depois, marque a opção que indica as alternativas corretas.
I. Os acoplamentos são utilizados em bombas, compressores, transportadores e elevadores de cargas.
II. Os acoplamentos rígidos absorvem choques, vibrações e desalinhamentos.
III. Os freios pneumáticos são os tipos de freio mais utilizados em carros de passeio.
IV. A direção mecânica é o sistema mais antigo, sendo que o condutor fica com todo o trabalho de girar o volante.
( ) Todas as alternativas estão corretas.
Verdadeiro
Falso
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Questão 1 Correto Atingiu 2,00 de 2,00 Marcar questão Texto da questão Considere esta descrição: “utilizam superfícies de atrito como meio de transmissão de torque para acionar ou parar um mecanismos. Podem ser classificados de acordo com a geometria dessas superfícies de atrito e os meios empregados para acioná-los.” Quais elementos ela descreve? Escolha uma opção: a. Acoplamentos e freios. b. Volantes e acoplamentos. c. Molas e engrenagens. d. Embreagens e freios. e. Mancais e molas. Questão 2 Correto Atingiu 2,00 de 2,00 Marcar questão Texto da questão Uma das formas para determinar a capacidade de torque necessário a uma embreagem ou um freio relaciona a capacidade à potência do motor que aciona o sistema. A capacidade de torque em freios é expressa por qual equação? ( ) T = C · P · K/n. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso Questão 3 Correto Atingiu 2,00 de 2,00 Marcar questão Texto da questão Em relação aos acoplamentos, freios e volantes, considere as alternativas a seguir. Depois, marque a opção que indica as alternativas corretas. I. Os acoplamentos são utilizados em bombas, compressores, transportadores e elevadores de cargas. II. Os acoplamentos rígidos absorvem choques, vibrações e desalinhamentos. III. Os freios pneumáticos são os tipos de freio mais utilizados em carros de passeio. IV. A direção mecânica é o sistema mais antigo, sendo que o condutor fica com todo o trabalho de girar o volante. ( ) Todas as alternativas estão corretas. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso Questão 4 Correto Atingiu 2,00 de 2,00 Marcar questão Texto da questão Em se tratando dos tipos de embreagens e freios, assinale a alternativa correta. Escolha uma opção: a. A embreagem, também conhecida como freio de cone, é muito parecida com o freio sapata. b. No freio de cinta, o material de atrito fica sobre uma cinta flexível, que praticamente envolve um tambor cilíndrico, anexado à máquina controlada. c. No freio de cinta, pastilhas curvadas e rígidas voltadas para o material de atrito são forçadas contra a superfície de um tambor. d. No freio a disco com caliper, cada superfície de atrito tem o formato de um ânulo em um disco plano. e. O freio de bloco é semelhante a uma embreagem ou um freio a disco. Questão 5 Incorreto Atingiu 0,00 de 2,00 Marcar questão Texto da questão Existem diferentes tipos de freios no mercado, sendo que muitos possuem aplicações específicas. Em se tratando de um elevador, utiliza-se qual tipo de freio? Escolha uma opção: a. Freio multidisco. b. Freio de duas sapatas. c. Freio a disco. d. Freio tambor. e. Freio centrífugo.
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