Treinamento IDS Terriory

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Novo Ford Territory IDS – Ferramenta de diagnóstico
FORD Diagnostic & Service Products
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Novo Ford Territory IDS – Ferramenta de diagnóstico
FORD Diagnostic & Service Products
DNA Ford Também para Diagnóstico
- Literatura de Serviços adaptada para padrões Ford
- IDS – Sistema de Diagóstico padrão Ford
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Novo Ford Territory IDS – VCM
VCM II
o Descontinuado
o Comunicação 3&11 / 6&14
o Apenas CGEAx ou anterior
VCM 3 / VCMM
✓Disponível
✓Garantia e Reparo
✓Comunicação em todas as redes
✓Compatível com CAN-FD e FNV2
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Novo Ford Territory Literatura
• Mesmo Padrão ja conhecido
• Diagnóstico de controle eletrônico do motor está no capitulo 303 e não em PCED
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Novo Ford Territory IDS – Literatura
Alguns DTCs Territory não
obedecem os padrões
mundiais.
A descrição pode não estar
relacionada com a falha
Sempre consulte a literature
✓ Usar a pesquisa
✓ Usar Tabela de DTCs
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Novo Ford Territory Modulos
Acrônomo IDS Sistema Opcional / Padrão Literatura
APM Sistema Anti Esmagamento do vidro elétrico Opcional 501-11
AVM Sistema de visão ao redor (camera 360) Opcional 413-13B
MP5 Sistema de entretenimento (SYNC) Padrão 415-00
MRR Radar / Controle de Cruzeiro Adaptativo Opcional 419-03B
TCU_SA Modem do Sistema de conectividade, também conhecido como T-BOX Padrão 419-01
AC_SA Ar Condicionado Padrão 412-00
BCM_SA Controle de dos sistemas da carroceria Padrão 419-10
EMS Controle eletrônico do motor (PCM) Padrão 313-14
EPS Sistema de direção elétrica Padrão 211-02
ESP Controle de Estabilidade e Tração (ABS) Padrão 206-09
GW Gateway Padrão 418-00
IC Conjunto de Instrumentos Padrão 413-00
PAM_SA Assistência de estacionamento Padrão 413-13
PEPS Sistema de entrada sem chave (KVM) Padrão 419-01B
SWM Funções do volante e coluna de direção Padrão 211-05
TCM Controle da transmissão Padrão 307
TPMS Monitoramento da pressão e temperature dos pneus Padrão 204-04
SRS Air-Bag Padrão 501-20B
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Novo Ford Territory IDS – Ferramenta de diagnóstico
FORD Diagnostic & Service Products
Identificação do Veículo / Nova Sessão
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Novo Ford Territory IDS – Identificação do Veículo
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Novo Ford Territory IDS – Identificação do Veículo
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Novo Ford Territory IDS – Ferramenta de diagnóstico
FORD Diagnostic & Service Products
PATS
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Novo Ford Territory IDS – PATS
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Novo Ford Territory IDS – PATS
SISTEMA ANTI-FURTO – Bloqueio de partida
PEPS – Equivalente ao KVM
• Armazena as chaves e libera a partida
• Precisa estar “Casado” com o EMS para liberar a partida
EMS
Apenas recebe o sinal do PEPS para liberar a partida
CONECTIVIDADE
TCU_SA / T-BOX = Modem
• Controla as funções de connectividade com Nuvem / Ford Pass
• Precisa estar Casado com PEPS para liberar funções de conectividade
GW 
• Porta de comunicação entre as redes
• Precisa estar Casado com o PEPS para liberar funções de conectividade
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Novo Ford Territory IDS – PATS
Executar quando trocar o PEPS ou TCU_SA/T-BOX
Executar quando trocar o EMS
Executar qando trocar o GW
Executar quando trocar o TCU_SA/T-BOX
Após esse procedimento, executar também o PEPS REDEFINIÇÃO DE PARÂMETRO
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Novo Ford Territory IDS – PATS
Gravação das chaves
- Seguir instruções do IDS (semelhante a modelos anteriores) 
- Executar o procedimento duas vezes, um para cada chave
- Posicionar a chave EXATAMENTE na posição informada abaixo
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Novo Ford Territory IDS – Ferramenta de diagnóstico
FORD Diagnostic & Service Products
Funções de Serviços
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Novo Ford Territory IDS – ESP/Freios
Rotinas ESP
As rotinas especiais para o Sistema de freio / ESP estão disponíveis conforme abaixo: 
Reparar purge = Sangria 
Necessário ao trocar o módulo de controle hidraulico ou em reparos no 
Sistema hidráulico
Calibragem YRS = Sensor de guinada
Necessário quando troca o sensor ou existe algum DTC apontando para 
esse sensor
*O sensor fica na parte central do painel e se comunica com o ESP via LIM
Aprendizagem APB (EPB) = Freio de estacionamento elétrico
Necessário para manutenção no freio traseiro, detalhes na sessão 206-
05B da literatura. 
*EPB/APB
Electric / Automatic Parking Break - As duas siglas possuem o mesmo significado e estão
relacionadas ao Sistema de freio de estacionamento elétrico
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Novo Ford Territory IDS – ESP/Freios
EPB/APB
Electric / Automatic Parking Break - As duas siglas possuem o mesmo significado e estão relacionadas ao Sistema de freio de estacionamento elétrico
Executar ao fazer algum serviço na pinça traseira
Executar ao finalizer o serviço na pinça traseira
Executar ao substituir a pinça / Pastilhas traseiras
Detalhes na sessão 206-05B da literatura
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Novo Ford Territory IDS – EPS – Direção Elétrica
EPS – Direção Elétrica
Executar após reparo no Sistema de direção. 
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Novo Ford Territory IDS – AVM
AVM – Câmera 360 
Executar após reparo no Sistema
O Veículo deve ser preparado conforme capítulo 413-13B antes de iniciar o procedimento com IDS 
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Novo Ford Territory IDS – TPMS
TPMS 
Sensor incorporado ao bico do pneu, cada sensor possui um ID e deve ser gravado em suas respectivas
posições no modulo TPMS, realizar apenas em casos de: 
✓ Rodizio de rodas
✓ Troca do bico
Os sensors são ativados por 
Acelearção , então é sempre
Recomendado a rodagem com o 
Veículo a uma velocidade acima de 
40 km/k por alguns minutos
Para que todos os sensores se 
Comuniquem com o módulo
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Novo Ford Territory IDS – TPMS
Dianteito Esquerdo
Dianteiro Direito
Traseiro Esquerdo
Traseiro Direito
Procedimento indicado em caso de Rodizio Passo 1: 
A tela do IDS irá mostrar o ID 
atual de cada sensor
Anote ou tire uma foto do 
valores de cada roda/ Sensor
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Novo Ford Territory IDS – TPMS
Procedimento indicado em caso de Rodizio passo 2: 
Preencha os campos com os
novos valores
Clique em confirmar
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Novo Ford Territory IDS – TPMS
Dianteito Esquerdo
Dianteiro Direito
Traseiro Esquerdo
Traseiro Direito
Procedimento indicado em caso de troca do bico
O ID do sensor se encontra no prório
sensor, é compost por 8 caracteres. 
Insira o ID do sensor no campo 
relacionado a posição do novo bico
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Novo Ford Territory IDS – MRR
MRR – Calibração do Radar 
Necessário após uma colisão ou troca do modulo MRR
Necessário fazer o pré alinhamento mecânico (419-03B)
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Novo Ford Territory IDS – MRR
MRR – Calibração do Radar 
• Rodar em linha reta entre 40 e 120 km/k até a barra azul chegar a 100% 
• Em condições ideais o procedimento dura menos de 3 minutos
• O procedimento se encerrará sozinho quando cocluído
• Caso haja erro no alinhamento mecânico o IDS abortará o procedimento e apresentá uma mensagem de erro
• Consulte o Capitulo 419-03B para mais informações
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Novo Ford Territory IDS – Trem de Força
EMS & TCM
• Apenas função de redefininição / Reset das tabelas adaptativas (KAM Reset)
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Novo Ford Territory IDS – Sumário
Função Caminho Descrição
Identificação do Veículo Iniciar nova sessão > Territory > Etiqueta: JMC > Inserir o nume do Chassi
PATS Carroceria > Segurança > Funções PATS
PEPS Redefinição de Paramêtros Troca do PEPS ou TCU_SA/T-BOX
PEPS APAGAR E PROGRAMAR CHAVES
Programação do aprendizado de EMS Troca do EMS
Programação do gateway GW Troca do GW
Programação de T-BOX Troca do TCU_SA/T-BOX
ESP (Freios) Chassis > Rotinas ESP
Reparar Purga Sangria
Calibragem YRS Sensor de guinada (IVD)
Aprendizagem APB Freio de estacionamento
EPS (Direção) Chassis > Função de Manutenção > Calibration of Steering Angle Manutenção no sistema de direção
AVM (Camera 360) Elétrico > Funções de manutenção > Aftersale Manual Calibration Manutenção no sistema de camera
TPMS (Pneus) Chassis > Sistema do monitor de pressão do pneu > Modo de treinamento do sensor TPMS Rodizio de pneus e troca do bico
MRR (Radar) Elétrico > Funções de manutenção > Service Drive Aligment SDA Colisão e troca do MRR
EMS (Motor) Trem de Força > Funções de manutenção > EMS Reset Reset de CAN
TCM (Transmissão) Trem de Força > Transmissão > Redefinição TCM Reset de CAN
Programaçãode Módulo / Datalogger / Auto Teste / Teste de rede – Procedimento Normal