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17/06/2020 EDMILSON DE SOUZA, histórico de teste: AO2 https://famonline.instructure.com/courses/5011/quizzes/17737/history?version=1 1/17 AO2 Resultados para EDMILSON DE SOUZA As respostas corretas estarão disponíveis em 21 jun em 0:00. Pontuação deste teste: 4,8 de 6 Enviado 17 jun em 19:15 Esta tentativa levou 190 minutos. 0,6 / 0,6 ptsPergunta 1 Leia o texto a seguir: Além disso, com o passar dos anos, o modelo tradicional de relacionamento entre indústrias e seus fornecedores, baseado na competição, vem perdendo espaço para modelos baseados na cooperação e nas alianças de longo prazo, que integram alguns dos conceitos de SCM. Estes novos modelos implicam em uma nova distribuição de responsabilidades, quase sempre acompanhada de uma maior terceirização da produção de bens e da prestação de serviços (NÓBREGA JR, 2000) FIRMO, A. C. C.; LIMA, R.S Gerenciamento da cadeia de suprimentos no setor automobilístico: um estudo de caso no consórcio modular. XXV Encontro Nac. de Eng. de Produção – ENEGEP – Porto Alegre, RS, Brasil, 2005 Considerando as informações apresentadas, avalie as informações abaixo sobre o que envolve a cadeia de suprimentos: I. Tomar decisões sobre a estrutura da cadeia de suprimentos; II. Coordenação do movimento de mercadorias e prestação de serviços; III. Compartilhamento de informações entre membros da cadeia de suprimentos. 17/06/2020 EDMILSON DE SOUZA, histórico de teste: AO2 https://famonline.instructure.com/courses/5011/quizzes/17737/history?version=1 2/17 É correto o que se afirma apenas em: I e III, apenas II e III, apenas I, II e III A alternativa está correta, pois todas as afirmações são verdadeiras. I - Tomar decisões sobre a estrutura da cadeia de suprimentos, é uma das tarefas mais importantes para o perfeito funcionamento da logística. II - Coordenação do movimento de mercadorias e prestação de serviços é fundamental, pois esta coordenação evita atrasos na entrega, parada de produção e principalmente evita custos adicionais não previstos anteriormente. III - Compartilhamento de informações entre membros da cadeia de suprimentos, porque este compartilhamento garante que todos os membros da cadeia de suprimentos tenham as mesmas informações, evitando assim desgastes e falhas no abastecimento. I e II, apenas. III, apenas. 0 / 0,6 ptsPergunta 2IncorretaIncorreta Leia o texto abaixo: 17/06/2020 EDMILSON DE SOUZA, histórico de teste: AO2 https://famonline.instructure.com/courses/5011/quizzes/17737/history?version=1 3/17 A reestruturação da Cadeia de Suprimentos foca a consolidação da base de fornecedores e clientes, com o intuito de definir as empresas com as quais se deseja construir uma parceria mais efetiva. É levada a cabo por meio da identificação e alinhamento de competências, para se diferenciar perante a concorrência e atrair os consumidores finais. No ramo automobilístico, esta prática vem sendo caracterizada por uma redução do número dos fornecedores diretos, transferência de atividades para os mesmos e consequente definição de novos atributos a serem atendidos. FIRMO, A. C. C.; LIMA, R.S Gerenciamento da cadeia de suprimentos no setor automobilístico: um estudo de caso no consórcio modular. XXV Encontro Nac. de Eng. de Produção – ENEGEP – Porto Alegre, RS, Brasil, 2005 Considerando esse contexto, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas. I. Uma medida de quanto da cadeia de suprimentos é controlada pela manufatura (o fabricante) é o que chamamos de Integração Vertical. PORQUE II. A “Integração Reversa”, é quando o poder está concentrado nos fornecedores de matérias-primas A respeito dessas asserções, assinale a opção correta: A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I. . 17/06/2020 EDMILSON DE SOUZA, histórico de teste: AO2 https://famonline.instructure.com/courses/5011/quizzes/17737/history?version=1 4/17 A alternativa está incorreta porque as asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I. Uma medida de quanto da cadeia de suprimentos é controlada pela manufatura (o fabricante) é o que chamamos de Integração Vertical, esta medida facilita a tomada de decisão para o controle de estoques e metodologia de produção puxada, onde a produção é iniciada somente após a confirmação do pedido do cliente. A “Integração Reversa”, é quando o poder está concentrado nos fornecedores de matérias-primas, a terceirização faz parte da Integração Reversa e implica no pagamento de fornecedores terceirizados para fornecer matérias-primas e serviços, em vez de fazê-los internamente. Portanto comprova-se que as asserções são verdadeiras mas a integração reversa não é uma justificativa da integração vertical e sim outra opção para tomada de decisão. As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I. A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa As asserções I e II são proposições falsas. 0,6 / 0,6 ptsPergunta 3 Leia o texto abaixo: Além disso, com o passar dos anos, o modelo tradicional de relacionamento entre indústrias e seus fornecedores, baseado na competição, vem perdendo espaço para modelos baseados na cooperação e nas alianças de longo prazo, que integram alguns dos conceitos de Gestão da Cadeia de Suprimentos. Estes novos modelos 17/06/2020 EDMILSON DE SOUZA, histórico de teste: AO2 https://famonline.instructure.com/courses/5011/quizzes/17737/history?version=1 5/17 implicam em uma nova distribuição de responsabilidades, quase sempre acompanhada de uma maior terceirização da produção de bens e da prestação de serviços (NÓBREGA JR, 2000). FIRMO, A. C. C.; LIMA, R.S Gerenciamento da cadeia de suprimentos no setor automobilístico: um estudo de caso no consórcio Os fluxos de informações em cadeias de suprimentos têm sido amplamente estudados, porque estes são importantes para gerenciamento da cadeia de suprimentos, com base nesta afirmação analise as afirmações abaixo: I . Um sistema integrado para o gerenciamento da cadeia de suprimentos envolve a conexão com fornecedores, clientes e processos internos da organização e representa o próximo nível de evolução em cadeias de suprimento. II. O conceito Informação Logística abrange o planejamento, controle e implementação de todo o fluxo de dados entre unidades, bem como o armazenamento e provisionamento destes dados. III . A obtenção e atualização dos dados necessários, além da transformação destes em informação útil, são os objetivos dos sistemas de controle de estoques. É verdadeiro o que se afirma em; Apenas a III é verdadeira I e III são verdadeiras II e III são verdadeiras I e II são verdadeiras I, II e III são verdadeiras 17/06/2020 EDMILSON DE SOUZA, histórico de teste: AO2 https://famonline.instructure.com/courses/5011/quizzes/17737/history?version=1 6/17 A alternativa está correta, pois as afirmações I, II e III são verdadeiras. Um sistema integrado para o gerenciamento da cadeia de suprimentos envolve a conexão com fornecedores, clientes e processos internos da organização e representa o próximo nível de evolução em cadeias de suprimento, porque a disponibilidade de informação de boa qualidade, em tempo hábil, é fator chave para o sucesso da Gestão da Cadeia de Suprimentos. O conceito Informação Logística abrange o planejamento, controle e implementação de todo o fluxo de dados entre unidades, bem como o armazenamento e provisionamento destes dados, justificando assim que uma estratégia de sucesso de Informação Logística é desafiadora porque precisa coordenar um grande número de objetivos locais, harmonizar soluções não homogêneas, gerenciar redundâncias e alinhar os objetivos de curto prazo com os objetivos de longo prazo. A obtenção e atualização dos dados necessários, além da transformação destesem informação útil, são os objetivos dos sistemas de controle de estoques, desta forma quando a informação não está disponível, a gestão de estoques não pode ser realizada de forma eficaz, o que pode ocasionar excesso de estoques com aumento de custos ou falta de estoques com perda de vendas. 0 / 0,6 ptsPergunta 4IncorretaIncorreta Leia o texto abaixo: A ocupação próxima à costa (considerando uma faixa litorânea de aproximadamente 150 quilômetros) está vinculada ao processo de colonização realizado por Portugal, que favoreceu uma dinâmica territorial e uma estrutura de povoamento que ocorreu no sentido do litoral para o interior, priorizando os espaços costeiros e as áreas naturalmente propícias às atividades portuárias, minimizando a princípio, a utilização de modais terrestres em larga escala e acarretando em dificuldades para a integração econômica das áreas interioranas do território. Consequentemente o Atlântico foi o caminho “natural” para a promoção dos fluxos da maior parte das mercadorias, migrações, e também de diversas correntes do 17/06/2020 EDMILSON DE SOUZA, histórico de teste: AO2 https://famonline.instructure.com/courses/5011/quizzes/17737/history?version=1 7/17 pensamento, ou seja, foi um meio fundamental de circulação material e imaterial pelo território. Assim, a rede urbana brasileira em seu princípio era uma sucessão de núcleos litorâneos que estruturavam os eixos de penetração. FONSECA, R.O., Circulação e cabotagem: aportes para uma leitura geográfica da conjuntura do modal no brasil, Revista Formação, n.22, volume 1, 2015, p. 3-23 Considerando esse contexto, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas. I. Considerando o modelo de colonização brasileira e a consequente distribuição geográfica populacional para efeito de infraestrutura nacional capaz de tornar o país cada vez mais competitivo. PORQUE II. O modal mais recomendado tendo em vista essas características litorâneas é a Cabotagem. A respeito dessas asserções, assinale a opção correta: As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I A alternativa está incorreta porque as asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I. Porque de acordo com a alternativa I a colonização brasileira e a consequente distribuição geográfica populacional para efeito de infraestrutura nacional capaz de tornar o país cada vez mais competitivo, no Brasil o transporte marítimo era o meio de transporte mais utilizado e viável para a época. Assim a asserção II é uma justificativa da I porque a Cabotagem torna-se para essa época o modal mais recomendado, porque nesta época a ferrovia não havia chegado no Brasil. 17/06/2020 EDMILSON DE SOUZA, histórico de teste: AO2 https://famonline.instructure.com/courses/5011/quizzes/17737/history?version=1 8/17 A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I. A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira As asserções I e II são proposições falsas. 0,6 / 0,6 ptsPergunta 5 Leia o texto abaixo: Com as constantes inovações e mudanças do ambiente competitivo em que se encontra o mercado, a existência de consumidores exigentes, com diferentes necessidades a serem atendidas, faz com que as empresas busquem novas formas de gestão de seus negócios de maneira a garantir a fidelização de seus parceiros e clientes. Em resposta a esta necessidade, surgem várias alternativas para o panorama frenético da atualidade. Dentre estas, os serviços têm se mostrado fator vital para a diferenciação de um produto, e a maneira mais eficaz de se agregar serviços encontra-se no planejamento logístico. O conceito de IOT é o conceito que se refere à interconexão digital de objetos cotidianos, com sensores acoplados e conectados à Internet, capazes de reunir e transmitir dados. Fonte: SILVA, L. S. NÍVEL DE SERVIÇO LOGÍSTICO: ESTUDO DE CASO EM UMA EMPRESA DE BEBIDAS DA PARAÍBA XXVIII 17/06/2020 EDMILSON DE SOUZA, histórico de teste: AO2 https://famonline.instructure.com/courses/5011/quizzes/17737/history?version=1 9/17 ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO. Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 2008 (adaptado) O que é permitido com a constituição dos pilares da manufatura avançada, ou Manufatura 4.0? Isto permite o controle da usabilidade dos equipamentos, permitindo estabelecer programas de manutenção preventiva. Isto permite o controle de custos das peças de reposição dos equipamentos. Isto permite o controle d peças de reposição, permitindo maior giro de estoque e menores custos. Isto permite o controle da obsolescência de equipamentos que não são mais capazes de produzir satisfatoriamente. Isto permite o controle remoto de equipamentos, e que os próprios equipamentos sejam utilizados como provedores de serviços. A alternativa está correta porque IOT permite o controle remoto de equipamentos, e que os próprios equipamentos sejam utilizados como provedores de serviços. 0,6 / 0,6 ptsPergunta 6 Leia o texto abaixo: 17/06/2020 EDMILSON DE SOUZA, histórico de teste: AO2 https://famonline.instructure.com/courses/5011/quizzes/17737/history?version=1 10/17 A Curva ABC, ou regra 80/20, é assim chamada, porque aproximadamente 80% das vendas de uma operação são responsáveis por somente 20% de todos os tipos de itens estocados. Geralmente uma pequena proporção dos itens totais contidos em estoque representa uma grande proporção do valor total em estoque. Segundo Slack et al. (2009), essa ferramenta pode ser usada para classificar diferentes tipos de itens mantidos em estoque por sua movimentação de valor. Isso permite que os gerentes concentrem seus esforços em controlar os itens mais significativos. PEREIRA, B.M., CHAVES, G., BELLUMAT, M.S., BARBOSA, M.V., DUTRA, R.V., Gestão de estoques: um estudo de caso de uma empresa de pequeno porte de Jaguaré. XXXV ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUCAO Perspectivas Globais para a Engenharia de Produção Fortaleza, CE, Brasil, 2015. Considerando esse contexto, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas. I. Curva ABC é um processo de divisão em classes de acordo com sua demanda e utilização de capital. PORQUE II. É obtida por meio da ordenação dos itens conforme sua importância relativa. Tem como objetivo focar atenção em itens principais em termos de utilização. A respeito dessas asserções, assinale a opção correta: As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II é uma justificativa da I. 17/06/2020 EDMILSON DE SOUZA, histórico de teste: AO2 https://famonline.instructure.com/courses/5011/quizzes/17737/history?version=1 11/17 A alternativa está correta porque as asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I. Porque a asserção I é uma definição da curva ABC e na asserção II justifica-se sua utilização e seu objetivo em termos de utilização, e segue o princípio de Pareto, de que 20% dos itens vendidos somam cerca de 80% do volume anual de consumo da empresa (consumo vs. preço), também conhecida como a regra 80/20 As asserções I e II são proposições falsas. A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II não é uma justificativa da I. 0,6 / 0,6 ptsPergunta 7 Leia o texto abaixo: Segundo Betts et al. (2008), o estoque permite às organizações tirarem vantagens das oportunidades em curto prazo. Além disso, um estoque baixo pode ocasionar elevados custos de falta de produtos, e por outro lado, altos estoques podem acarretar custos operacionais e afetar o capital de giro da empresa (GARCIA et al., 2006). PEREIRA, B.M., CHAVES, G., BELLUMAT, M.S., BARBOSA, M.V., DUTRA, R.V., Gestão de estoques: um estudo de caso de uma empresade pequeno porte de Jaguaré. XXXV ENCONTRO 17/06/2020 EDMILSON DE SOUZA, histórico de teste: AO2 https://famonline.instructure.com/courses/5011/quizzes/17737/history?version=1 12/17 NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUCAO Perspectivas Globais para a Engenharia de Produção Fortaleza, CE, Brasil, 2015. Considerando as informações apresentadas, avalie as afirmações abaixo sobre as providências para a previsão colaborativa: I. Designar um líder para promover a comunicação, cronograma; II. Identificar o tipo de informação necessária (quem, quando e quanto); III. Definir métodos de processamento das informações. É correto o que se afirma em: Apenas a III é verdadeira II e III são verdadeiras I e III são verdadeiras I e II são verdadeiras I, II e III são verdadeiras A alternativa está correta porque I, II e III são verdadeiras, pois a alternativa aos problemas de previsão de demanda é intensificar a flexibilidade e resposta rápida da Cadeia de Suprimentos como alternativa à previsão, uma vez que, quanto maior a rapidez com a qual se executar o conjunto previsão de demanda e planejamento maior é a chance de compensação dos erros. 0,6 / 0,6 ptsPergunta 8 17/06/2020 EDMILSON DE SOUZA, histórico de teste: AO2 https://famonline.instructure.com/courses/5011/quizzes/17737/history?version=1 13/17 Leia o texto abaixo: A busca pela diferenciação do serviço oferecido faz com que a Logística assuma um papel relevante para a manutenção dos clientes. Existem várias definições para o conceito de serviço ao cliente, que variam, por exemplo, quanto ao elo no canal de distribuição tratado, o setor em estudo ou mesmo a visão entre as distintas empresas-cliente. SILVA, L. S. NÍVEL DE SERVIÇO LOGÍSTICO: ESTUDO DE CASO EM UMA EMPRESA DE BEBIDAS DA PARAÍBA XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO. Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 2008 Considerando esse contexto, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas. I. Em um ambiente de tempo real, a Tecnologia da Informação, como o Código de Barras, o RFID – Identificador de Rádio Frequência, e equipamentos de manuseio automatizados proporcionam mais flexibilidade de operação, redução do ciclo de pedido e, consequente, aumento do desempenho. PORQUE II. Este recurso tem uma maior funcionalidade para as empresas que um grande número de fornecedores e um amplo mix de produtos, pois i permite que se faça, de acordo com o forecast uma mudança de planejamento de reabastecimento em tempo real. A respeito dessas asserções, assinale a opção correta: 17/06/2020 EDMILSON DE SOUZA, histórico de teste: AO2 https://famonline.instructure.com/courses/5011/quizzes/17737/history?version=1 14/17 As asserções I e II são verdadeiras e II não é justificativa de I. A asserção I é falsa e asserção II é falsa. A asserção I é falsa e asserção II é verdadeira. As asserções I e II são verdadeiras e II é justificativa de I. A alternativa está correta porque as asserções I e II são verdadeiras e II é justificativa da I As operações de distribuição direcionam todas as atividades dentro Centros de Distribuição usando uma combinação de lote e tempo real. Em um ambiente em lote, o Sistema de Informação desenvolve uma lista de instruções ou tarefas para orientar cada manipulador de materiais no armazém (manipuladores de materiais são os indivíduos que operam equipamentos de manuseio de materiais, como empilhadeiras e paletes). A importância da integração da cadeia de fornecedores e logística é óbvia para uma boa Gestão da Cadeia de Suprimentos A asserção I é verdadeira e asserção II é falsa. 0,6 / 0,6 ptsPergunta 9 Observe a imagem abaixo: 17/06/2020 EDMILSON DE SOUZA, histórico de teste: AO2 https://famonline.instructure.com/courses/5011/quizzes/17737/history?version=1 15/17 (Fonte: NAZARIO, P. A IMPORTÂNCIA DE SISTEMAS DE INFORMAÇÃO PARA A COMPETITIVIDADE LOGÍSTICA. Disponível em: https://www.ilos.com.br/web/a-importancia-de-sistemas-de- informacao-para-a-competitividade-logistica/ (https://www.ilos.com.br/web/a-importancia-de-sistemas-de-informacao- para-a-competitividade-logistica/) . Acesso em: 12 de fev. de 2020) Considerando as informações apresentadas, analise as afirmações abaixo: I. Um sistema transacional é caracterizado por um grande volume de transações e um foco operacional nas atividades cotidianas. II. O controle gerencial é caracterizado por um enfoque nos estoques de médio prazo que avalia a acuracidade do passado e identifica alternativas. III. Na análise de decisão, concentra-se os aplicativos de decisão para transportes para avaliar e comparar alternativas a estradas da logística. É correto o que se afirma em: II e III, apenas. I, II e III I e III, apenas. I e II, apenas. I, apenas. https://www.ilos.com.br/web/a-importancia-de-sistemas-de-informacao-para-a-competitividade-logistica/ 17/06/2020 EDMILSON DE SOUZA, histórico de teste: AO2 https://famonline.instructure.com/courses/5011/quizzes/17737/history?version=1 16/17 A alterativa está correta, pois somente a afirmativa I é verdadeira, um sistema transacional é caracterizado por um grande volume de transações e um foco operacional nas atividades cotidianas para garantir um perfeito funcionamento de toda a cadeia. A afirmativa II é falsa pois o controle gerencial é caracterizado por um enfoque avaliativo, tático e de médio prazo que avalia o desempenho passado e identifica alternativas. Medidas comuns de desempenho incluem: informações financeiras, indicadores de serviço, produtividade e qualidade. A afirmativa III também é falsa, pois na análise de decisão, concentra-se os aplicativos de decisão para ajudar os gerentes a identificar, avaliar e comparar alternativas estratégicas e táticas de logística. Semelhante ao nível de controle de gerenciamento, a análise de decisão é caracterizada por um foco mais tático em avaliação e controle. A análise de decisão se concentra na avaliação de futuras táticas alternativas e necessita ser relativamente desestruturado e flexível para permitir a consideração de uma ampla gama de opções. 0,6 / 0,6 ptsPergunta 10 Leia o texto abaixo: Com as constantes inovações e mudanças do ambiente competitivo em que se encontra o mercado, a existência de consumidores exigentes, com diferentes necessidades a serem atendidas, faz com que as empresas busquem novas formas de gestão de seus negócios de maneira a garantir a fidelização de seus parceiros e clientes. Em resposta a esta necessidade, surgem várias alternativas para o panorama frenético da atualidade. Dentre estas, os serviços têm se mostrado fator vital para a diferenciação de um produto, e a maneira mais eficaz de se agregar serviços encontra-se no planejamento logístico. SILVA, L. S. NÍVEL DE SERVIÇO LOGÍSTICO: ESTUDO DE CASO EM UMA EMPRESA DE BEBIDAS DA PARAÍBA XXVIII ENCONTRO 17/06/2020 EDMILSON DE SOUZA, histórico de teste: AO2 https://famonline.instructure.com/courses/5011/quizzes/17737/history?version=1 17/17 NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO. Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 2008 Quais são as necessidades que o surgem a partir dos indicadores de desempenho? Aferir os indicadores obtidos e avaliar se as ações e atividades em curso estão conduzindo a organização aos lucros esperados. Aferir os planos e avaliar se as ações e atividades em curso estão conduzindo a organização ao planejado. Aferir os riscos e avaliar se as ações e atividades em curso estão conduzindo a organização aos lucros esperados. Aferir resultados obtidos e avaliar se as ações e atividades em curso estão conduzindo a organização aos resultados esperados. A alternativa está correta porque os indicadores de desempenho surgem a partir de duas necessidades: aferir resultados obtidos e avaliar se as ações e atividades em curso estão conduzindo a organização aos resultados esperados. Aferir os resultados obtidos e avaliar se as ações e atividades em curso estão conduzindo a organizaçãoaos lucros esperados. Pontuação do teste: 4,8 de 6
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