AULA 03 - EXERCÍCIOS DE LUBRIFICAÇÃO

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SENAI Governador Valadares UI Luiz Chaves 
 
 
 
Nome: 
Curso: Qualificação Profissional Básica Instrutor: Reginaldo Winther Data 
Modalidade: ☐ Aperfeiçoamento EXERCÍCIOS DE FIXAÇÃO 
Unidade Curricular: Montagem e Manutenção em Sistemas Mecânicos Lubrificação 
 
01 – Qual à função principal dos lubrificantes? 
 
Reduzir o atrito ao substituir o atrito sólido pelo atrito fluido. Cabe ao lubrificante, também, minimizar 
o desgaste, o ruído, bem como o aquecimento gerado pelo deslocamento relativo das superfícies. 
 
02 – Cite 04 (quatro) equipamentos do dia-a-dia ou da industria que devem ser 
lubrificados. 
 
Motor, Torno, Furadeira e Retro escavadeira 
 
03 – Quais são os problemas que podem acontecer se houver falhas na lubrificação? 
 
Consumo excessivo de óleo; Desgaste excessivo de peças; Formação de depósitos; Alteração na 
pressão do óleo; Dificuldade na partida; Aquecimento; Desgaste; Ruído, etc. 
 
04 – Quais as propriedades o óleo deve ter para exercer sua função em serviço? 
 
Viscosidade; Cor; Odor; Densidade; Ponto de fulgor; Índice de acidez; Demulsibilidade / 
emulsibilidade; Cinzas; Espuma. 
 
05 – Quando um lubrificante é mais viscoso que o outro? 
 
Quando há o aumento de temperatura. 
 
06 - Cite nome de um ensaio realizado em laboratório sobre viscosidade 
 
Viscosidade cinemática, Viscosidade Absoluta, Viscosidade Dinâmica 
 
07 - Cite nome de um ensaio realizado em laboratório sobre viscosidade da graxa 
 
 
 
 
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Viscosidade, Índice de viscosidade, Ponto de fluidez 
 
08 - O que é classificação SAE dos lubrificantes? 
 
A classificação de viscosidade SAE se divide em dois, os monoviscosos (o SAE apresenta apenas 
um número, por exemplo “30” ou “10W”) e os multiviscosos (representado por 2 números “10W/-
30”) 
 
09 - O que é um óleo multiviscoso? 
 
São óleos capazes de apresentar fluidez diferentes de acordo com a temperatura do motor. 
(Mantem suas características mesmo com variação de temperatura) 
 
10 - Qual dos óleos abaixo é multiviscoso, conforme classificação SAE? 
a( ) SAE 10 b( x ) SAE 10W40 c( ) SAE 40 d( ) SAE 10W 
 
11 - A graxa é, basicamente, uma mistura de óleo e espessante, tornando-a um fluido 
não-newtoniano. Devido ao seu estado pastoso, não é conveniente falar em 
“viscosidade” quando se trata de uma graxa. 
Qual é a característica da graxa que, de certa forma, se equivale à viscosidade? 
a( x ) Consistência. b( ) Ponto de gota. c( ) Adesividade. d( ) Resistência à água. 
 
12 - O uso de graxas possui diversas vantagens em relação aos óleos lubrificantes. 
No entanto, existem também uma série de desvantagens. A decisão quanto ao uso 
de óleo ou graxa deve, definitivamente, considerar estes prós e contras. 
É incorreto afirmar que é uma vantagem do uso da graxa em relação ao óleo: 
a( ) A menor necessidade de re-lubrificação. 
b( x ) A redução de ruídos. 
c( ) A melhor vedação. 
d( ) A melhor dissipação de calor. 
e( ) A boa adesividade. 
 
13 - O aumento da temperatura diminui no lubrificante a. 
a) pressão. 
b) densidade. 
c) viscosidade. 
d) oleosidade. 
 
14 - Graxas e óleos lubrificantes têm a finalidade de minimizar a fricção e o 
desgaste entre superfícies deslizantes. Em relação às graxas lubrificantes, 
 
 
 
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considere as afirmativas abaixo: 
 
1. Graxas lubrificantes provêm da dispersão de um agente espessante em um líquido 
lubrificante, ao qual podem ser adicionados outros produtos, de modo a lhe conferir 
propriedades especiais. 
2. Sabões metálicos são utilizados como espessantes na fabricação de graxas e são 
resultantes da reação de um ácido graxo com um hidróxido metálico. 
3. As graxas de sabão de sódio não podem ser utilizadas em temperaturas superiores a 
70 ºC e são altamente resistentes à água. 
4. A bombeabilidade de uma graxa depende da viscosidade do óleo utilizado na sua 
fabricação, da consistência da graxa e do tipo do sabão. 
 
Assinale a alternativa correta. 
 
A) Somente as afirmativas 1 e 2 são verdadeiras. 
B) As afirmativas 1, 2, 3 e 4 são verdadeiras. 
C) Somente as afirmativas 1, 2 e 4 são verdadeiras. 
D) Somente as afirmativas 2 e 3 são verdadeiras. 
 
15 - Faça corresponder os dados da coluna A com as características da coluna B. 
Coluna A 
A ( ) Viscosidade 
b) ( ) Consistência de graxa 
c) ( ) Ponto de fulgor 
d) ( ) Ponto de combustão 
e) ( ) Ponto de fluidez 
f) ( ) Ponto de gota de graxa 
Coluna B 
1. Temperatura em que a graxa passa do estado sólido ou semi-sólido para o estado 
líquido. 
2. Temperatura na qual o vapor desprendido do óleo aquecido se inflama em contato com 
uma chama. 
3. Temperatura mínima na qual o óleo ainda escoa. 
4. Característica da graxa que corresponde à viscosidade do óleo lubrificante. 
5. Temperatura na qual o vapor do óleo, uma vez inflamado, continua a queimar por mais 
cinco segundos no mínimo. 
6. Resistência de um fluido ao escoamento. 
Assinale a alternativa correta. 
(a) 3-4-2-5-6-1 (b) 6-4-2-5-3-1 (c) 5-4-2-6-3-1 (d) 4-6-2-5-3-1 
 
 
 
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16 - Existem inúmeros tipos de aditivos utilizados em diversas formulações 
lubrificantes para diferentes finalidades. 
Os polímeros utilizados para evitar o congelamento do óleo a baixas temperaturas são os 
aditivos chamados 
A( ) demulsificantes 
B( x ) abaixadores de ponto de fluidez 
C( ) melhoradores de índice de viscosidade 
D( ) agentes antidesgaste 
 
17 - A lubrificação tem como sua principal função. 
A( ) acelerar rotações. 
B( ) polir peças. 
C( x ) reduzir atritos. 
D( ) reduzir vida útil das peças 
 
18. Os óleos, com o tempo de uso, pode acabar sendo contaminado ou conter 
fuligem. A mistura de fuligem com ácido e água forma a borra, que pode comprometer 
a eficácia do trabalho do lubrificante. 
Quais aditivos são essenciais para evitar a formação e depósito de borras? 
Escolha uma: 
A( ) Detergentes e dispersantes. 
B( ) Antiespumante e dispersantes. 
C( x ) Antioxidantes e melhoradores de índice de viscosidade. 
D( ) Detergentes e antiespumante. 
 
19. Considerando a viscosidade dos lubrificantes, é correto afirmar: 
a) O lubrificante deve ser extremamente viscoso, a ponto de oferecer grande resistência 
ao fluxo, para que possa envolver a superfície do sistema a ser lubrificado. 
b) De um modo geral, os óleos parafínicos possuem Índice de Viscosidade (IV) menor que 
os óleos naftênicos. 
c) A viscosidade de um lubrificante independe da temperatura, já que esta é definida 
como a resistência ao fluxo de um fluído. 
d) Quanto mais alto o Índice de Viscosidade (IV) de um óleo lubrificante, menor é a 
variação de sua viscosidade ao se variar a temperatura. 
 
20 - Quais as classificações API com melhor desempenho na atualidade? 
A ( x ) CE e SJ 
B ( ) CE e SH 
 
 
 
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C ( ) CF-4 e SG 
D ( ) CG-4 e SJ 
 
21. O método de lubrificação no qual o óleo lubrificante contido em um reservatório 
é borrifado por meio de uma ou mais peças móveis, parcialmente imersas nesse 
mesmo reservatório, as quais o arrastam, é conhecido como lubrificação por 
(A)banho 
(B)perda 
(C)salpico 
(D)circulação 
 
22. Os óleos lubrificantes minerais não são compostos apenas de óleo base, mas 
também de detergentes, antioxidantes, dispersantes, etc. A função do dispersante é 
impedir o crescimento: 
A) das impurezas retiradas pelo detergente. 
B) das impurezas geradas pelo antioxidante. 
C) dos agentes anticorrosivos. 
D) dos agentes de ponto de fluidez. 
 
23. Os dispositivos: copo com vareta, copo com mecha e colar, utilizados para 
lubrificação a óleo de equipamentos podem ser classificados, respectivamente, 
como lubrificação por: 
(a) gravidade; capilaridade; salpico. 
(b) imersão; gravidade; salpico. 
(c) capilaridade; salpico; imersão. 
(d) gravidade; salpico; capilaridade.24 - O desgaste que ocorre entre superfícies que deslizam ou giram em contato entre 
si é denominado 
a) impacto 
b) corrosão 
c) abrasão 
d) erosão 
 
25. A análise de ferrografia é uma técnica empregada na manutenção preditiva, capaz 
de identificar em uma amostra de lubrificante: 
(a) somente partículas de metais ferrosos no óleo. 
(b) partículas de metais ferrosos e não ferrosos; produtos de degradação do lubrificante e 
contaminantes sólidos no óleo ou na graxa. 
 
 
 
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(c) partículas de metais não ferrosos e teor de água na graxa. 
(d) partículas de metais ferrosos e acidez no óleo ou na graxa.