Atividade 04 - Instalações Prediais

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GRA1771 INSTALAÇÕES PREDIAIS GR1684-212-9 - 202120.ead-17570.01
 Atividade:01
	Usuário
	LEONARDO EMILIANO GAIA CANCIAN
	Curso
	GRA1771 INSTALAÇÕES PREDIAIS GR1684-212-9 - 202120.ead-17570.01
	Teste
	ATIVIDADE 4 (A4)
	Iniciado
	02/09/21 13:39
	Enviado
	02/09/21 14:22
	Status
	Completada
	Resultado da tentativa
	8 em 10 pontos  
	Tempo decorrido
	42 minutos
	Resultados exibidos
	Respostas enviadas, Respostas corretas, Comentários
· Pergunta 1
1 em 1 pontos
	
	
	
	Os condutores de ar que permitem sua circulação, desde o ventilador até os pontos de insuflamento. O retorno destes são denominados dutos, responsáveis por representar cerca de 25% do custo médio da instalação do ar-condicionado.
Fonte: CREDER, H. Instalações de ar condicionado . Rio de Janeiro: LTC, 2004, p. 138.
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, pode-se afirmar que um dos parâmetros utilizados para o dimensionamento dos dutos é:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
velocidade de ar através do duto.
	Resposta Correta:
	 
velocidade de ar através do duto.
	Comentário da resposta:
	Resposta certa! O dimensionamento dos dutos se baseia nos parâmetros de volume de ar a ser circulado, sua velocidade através dos dutos e da resistência a ser vencida.
	
	
	
· Pergunta 2
0 em 1 pontos
	
	
	
	Basicamente, existem dois sistemas de ar-condicionado: sistema de expansão ou evaporação direta utilizados em pequenas e médias instalações. O sistema de expansão indireta é utilizado em grandes instalações. A diferença entre esses tipos de sistemas de condicionamento de ar é que o sistema de expansão indireto utiliza um meio intermediário para refrigerar o ar.
 
Assim, considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre as instalações de ar-condicionado, analise as afirmativas a seguir.
 
I. Os sistemas de ar-condicionado instalados em ambientes pequenos podem ser do tipo split. Esse sistema é instalado nas janelas do recinto.
II. Os sistemas de split de condicionamento de ar não promovem a renovação do ar, sendo necessária a instalação de exaustores para suprir tal demanda.
III. Nos equipamentos de refrigeração, o condicionamento do ar acontece através da passagem do fluido refrigerante do estado de gás em alta pressão para o estado líquido em alta pressão no evaporador.
IV. O projeto das instalações de ar-condicionado deve seguir as especificações da NBR 16401 e sua escolha depende da carga térmica do ambiente a ser refrigerado.
 
Está correto apenas o que se afirma em:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
II, III e IV.
	Resposta Correta:
	 
II e IV.
	Comentário da resposta:
	Infelizmente, a resposta está incorreta. Lembre-se, os sistemas de ar-condicionado são escolhidos com base no porte do ambiente e do conforto térmico almejado. Estes são compostos, geralmente, por equipamentos de refrigeração, dutos, ventiladores e exaustores.
	
	
	
· Pergunta 3
1 em 1 pontos
	
	
	
	Analise a figura:
 
Fonte: SINDUSCON-MG. Manual técnico: redes de telecomunicações em edificações. ABRASIP-MG . 2017. Disponível em: <http://www.sinduscon-mg.org.br/wp-content/uploads/2019/02/SI-5227-Manual-Técnico-Redes-de-Telecomunicações-em-Edificações-3ª-Edição.pdf>. Acesso em: 31 jul. 2020.
 
A figura ilustra o posicionamento das caixas de saída de uma instalação de comunicação interna de um escritório, dos pontos de voz, TV e dados. Considerando essas informações, pode-se afirmar que deve ser prevista uma quantidade mínima de pontos de dados em um escritório de:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
Um por equipamento terminal de área de trabalho.
	Resposta Correta:
	 
Um por equipamento terminal de área de trabalho.
	Comentário da resposta:
	Parabéns, a resposta está correta! Em edifícios comerciais, deve se previsto no mínimo, um ponto de voz por estação de trabalho, um ponto de TV adicionando-se um ponto a cada 100 m² e um ponto de dados por equipamento terminal da área de trabalho.
	
	
	
· Pergunta 4
1 em 1 pontos
	
	
	
	Para dimensionar um sistema de instalações de condicionamento de ar, deve-se calcular as cargas térmicas que devem ser retiradas do ar. Entre as cargas térmicas a serem consideradas no cálculo, temos a carga por condução nos materiais. A carga térmica de condução de um material não homogêneo pode ser calculada como produto entre o coeficiente global de transmissão de calor, a diferença de temperatura entre os dois lados do material e a área da superfície normal ao fluxo.
 
Considerando as informações apresentadas e que o coeficiente de transmissão de calor de uma janela comum é de 5,18 kcal/h.m².ºC, responda: qual é o fluxo de calor que adentra em um recinto, por condução, em uma janela de 1,00 x 1,00 m, em que a temperatura exterior é de 35 ºC e a temperatura interna do ambiente é de 20 ºC?
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
77,7 kcal/h.
	Resposta Correta:
	 
77,7 kcal/h.
	Comentário da resposta:
	Parabéns, a resposta está correta! A carga térmica por condução é:
Em que, Q é a taxa de fluxo de calor transmitida em kcal/h, A é a área da superfície normal ao fluxo em m², U é o coeficiente global de transmissão de calor em kcal/h.m².ºC e D é a diferença de temperatura entre os dois lados da parede ou teto em ºC. Assim, a carga térmica por condução da janela de 1 m² é:
	
	
	
· Pergunta 5
1 em 1 pontos
	
	
	
	Leia o trecho a seguir:
“O ventilador pode ser considerado como uma bomba de ar funcionando, de modo a poder vencer as pressões de resistência impostas pelo sistema de dutos e demais equipamentos. A energia mecânica do ventilador é fornecida pelo motor elétrico que deve ser dimensionado para imprimir ao ventilador a rotação e potência necessárias para atingir a vazão de ar adequada a vencer as pressões de resistência.”
Fonte: CREDER, H. Instalações de ar condicionado . Rio de Janeiro: LTC, 2004. p. 185.
 
Os ventiladores podem fazer parte do sistema de ar-condicionado ou fornecidos independentemente. A ventilação pode ocorrer por insuflamento, exaustão ou ambos. Considerando essas informações, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
 
I. Em um sistema de condicionamento de ar e exaustão, o ventilador é escolhido em função da vazão adequada, para vencer as resistências dos dutos com a maior velocidade de rotação possível.
Porque:
II. Maiores velocidades permitem que a renovação do ar do recinto seja feita mais rapidamente e são recomendadas por norma, em função da potência do motor do ventilador.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
As asserções I e II são proposições falsas.
	Resposta Correta:
	 
As asserções I e II são proposições falsas.
	Comentário da resposta:
	Parabéns, a resposta está correta! A escolha adequada do tipo de ventilador é feita em função da vazão de ar adequada para vencer as pressões de resistência dos dutos e dos equipamentos, sendo sua velocidade determinada com base no ruído da instalação, dependendo da atividade a ser desenvolvida no ambiente.
	
	
	
· Pergunta 6
1 em 1 pontos
	
	
	
	“A Arquitetura deve servir ao homem e ao seu conforto, o que abrange o seu conforto térmico. O homem tem melhores condições de vida e de saúde quando seu organismo pode funcionar sem ser submetido à fadiga ou ao estresse, inclusive térmico. A Arquitetura, como uma de suas funções, deve oferecer condições térmicas compatíveis ao conforto térmico humano no interior dos edifícios, sejam quais forem as condições climáticas externas.”
Fonte: FROTA, A. B.; SCHIFFER, S. R. Manual de Conforto Térmico . São Paulo: Studio Nobel, 2001.
 
A utilização de instalações de condicionamento térmico depende do desempenho térmico que a edificação possui em seu projeto arquitetônico. Considerando essas informações, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
 
I. O condicionamento térmico artificial de um recinto tem como função controlar sua temperatura, umidade, ventilação e renovação do ar. Seu desempenho pode ser maximizado, de acordo com a arquitetura da edificação.
Porque:
II. O projetoarquitetônico que prevê a incidência solar pode prevenir ganhos demasiados de calor.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
	Resposta Correta:
	 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
	Comentário da resposta:
	Parabéns, a resposta está correta! Os sistemas de condicionamento de ar promovem o conforto térmico necessário, por meio do controle de temperatura, umidade, ventilação e renovação do ar. Quando a implantação da edificação é pensada de forma a reduzir a incidência solar no interior do ambiente, voltando aberturas em regiões de ventos predominantes e promovendo ventilação, por exemplo, por efeito chaminé, pode-se reduzir o calor no ambiente, maximizando a economia no uso dos sistemas de ar-condicionado.
	
	
	
· Pergunta 7
1 em 1 pontos
	
	
	
	“Sob as cidades, uma densa rede subterrânea de transporte e distribuição desempenha funções vitais. Seus condutores como artérias, levam às pessoas suprimentos essenciais como a água e, como veias, transportam os resíduos (esgoto) gerados por elas para a estação de tratamento. São os sistemas de abastecimento de água e os sistemas de coleta e tratamento de esgoto.”
Fonte: OLIVEIRA, B. L. Estações elevatórias : características construtivas geração de ruído. 2010. 238f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Estadual de Campinas, Campinas.
 
O sistema de abastecimento de água tem a função de atender à demanda de água potável dos usuários da cidade. Esse sistema é composto das seguintes partes:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
Captação de água, adução, recalque, ETA, reservatório e distribuição.
	Resposta Correta:
	 
Captação de água, adução, recalque, ETA, reservatório e distribuição.
	Comentário da resposta:
	Parabéns, a resposta está correta! Um sistema usual de abastecimento de água tem como partes principais: captação; estação elevatória; estação de tratamento; reservatório; estação elevatória de alto recalque; adutora; reservatórios de distribuição; linhas alimentadoras; linhas distribuidoras e ramais de alimentação.
	
	
	
· Pergunta 8
1 em 1 pontos
	
	
	
	Analise a figura a seguir:
 
 
Fonte: FROTA, A. B.; SCHIFFER, S. R. Manual de Conforto Térmico . São Paulo: Studio Nobel, 2001. p. 43.
 
A figura ilustra a transmissão de calor que acontece através de superfícies transparentes ou translúcidas. Assinale a alternativa que apresenta o parâmetro utilizado para se determinar o fluxo que penetra no ambiente por meio do material.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
Coeficiente global de transmissão de calor
	Resposta Correta:
	 
Coeficiente global de transmissão de calor
	Comentário da resposta:
	Parabéns, a resposta está correta! A determinação do fluxo de calor transmitido por uma superfície depende do coeficiente global de transmissão de calor em kcal/h.m².ºC, da área da superfície normal ao fluxo, e da diferença de temperatura entre os dois lados da superfície.
	
	
	
· Pergunta 9
0 em 1 pontos
	
	
	
	De todos os subsistemas de infraestrutura urbana, o viário é o mais delicado, merecendo estudos cuidadosos, porque é o mais caro dos subsistemas, já que, normalmente, abrange mais de 50% do custo total de urbanização. Além disso, tal infraestrutura ocupa uma parcela importante do solo urbano (entre 20 e 25%) e, uma vez implantado, é o subsistema que mais apresenta dificuldade para aumentar sua capacidade, por conta do solo que ocupa, pelos custos envolvidos e pelas dificuldades operativas que sua alteração cria.
Fonte: ZMITROWICZ, W.; ANGELIS NETO, G. Infraestrutura urbana . São Paulo: EPUSP, 1997. p. 6.
 
O sistema viário é o que mais está vinculado aos usuários e, por isso, afeta diretamente em seu conforto e satisfação. Considerando essas informações, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
 
I. O sistema viário deve ser dimensionado com base no volume de tráfego, velocidade de projeto e do nível de serviço, a partir da percepção dos passageiros sobre as condições operacionais do sistema.
Porque:
II. O sistema viário deve ser projetado, de modo que os deslocamentos na cidade sejam feitos sem dificuldade e de forma rápida, priorizando o fluxo de automóveis.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
As asserções I e II são proposições falsas.
	Resposta Correta:
	 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
	Comentário da resposta:
	Infelizmente, a resposta está incorreta. Lembre-se dos tipos possíveis de transporte viário e de sua composição. Esse sistema deve possibilitar o conforto e as necessidades dos usuários.
 
	
	
	
· Pergunta 10
1 em 1 pontos
	
	
	
	Observe as seguintes imagens:
 
 
Fonte: MASCARÓ, J. J.; BONATTO, D. A. M. A tecnologia adequada como critério de projeto de infraestrutura sustentável. 2013. Disponível em: <https://www.academia.edu/6394220/artigo_Simpgeu_2013_-_a_tecnologia_adequada_como_critério_de_projeto_da_infraestrutura_urbana_sustentável_-_juan_josé_mascaró_daniella_do_amaral_mello_bonatto>. Acesso em: 31 jul. 2020.
 
A grande presença de veículos automotores, em geral, faz com que seja difícil conceber um sistema viário sem se pensar no transporte, principalmente de automóveis. Considerando essas informações, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
 
I. As vias têm a função de permitir o trânsito de veículos e pessoas, assim como o escoamento das águas pluviais e devem ser projetadas de forma a ser pavimentada a menor área possível.
Porque:
II. O projeto de espaços sustentáveis de infraestrutura deve minimizar as áreas pavimentadas e criar o máximo de áreas que requeiram um trânsito mais leve, criando áreas de recreação e arborização.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
	Resposta Correta:
	 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
	Comentário da resposta:
	Parabéns, a resposta está correta! Como ilustrado na imagem, a função das vias é permitir que veículos e pessoas transitem. Em alguns locais, temos a priorização da passagem de veículos e em outras, permitir a integração das pessoas por meio de espaços de recreação e arborização. Assim, baseando-se em um conceito sustentável, as vias devem ser projetadas de modo a pavimentar a menor área possível, diminuindo o trânsito e permitindo mais espaços de integração dos usuários.
	
	
	
Quinta-feira, 2 de Setembro de 2021 14h23min20s BRT
Leonardo Emiliano Gaia Cancian – Superior De Tecnologia Em Design De Interiores– 
Matrícula: 2020208085 - agosto de 2021