Como fazer baliza

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1° Passo: Antecipadamente você irá ligar o pisca para direita, logo após irá alinhar o fundo do seu carro
(passando um pouquinho) com o do protótipo;
2° Passo: Você irá girar o volante todo para direita, engata a marchar ré e vai soltando a embreagem bem
devagar olhando para o retrovisor esquerdo, assim que você avistar o segundo farol do protótipo de trás, freia;
 3° Passo: Agora você ira alinhar a direção (dando duas voltas com o volante para a esquerda), ainda na marcha
ré você dessa vez irá olhar para a direita, assim que o retrovisor direito se alinhar com a primeira lanterna traseira
do protótipo da frente, freia; 
4° Passo: Ainda na marcha ré, você irá girar o volante todo para esquerda e vai soltando a embreagem bem
devagar, assim aos poucos você irá entrar na vaga. Só tome cuidado para não ficar muito perto e bater no
protótipo de trás; 
5° Passo: Feito isso, irá sobrar espaço na frente, então você vai girar o volante todo para direita, colocar a
primeira marcha e vai soltando aos poucos a embreagem até perceber que o carro está reto e dentro da vaga.
Mais um vez, cuidado para não chegar muito para frente e bater no protótipo; 
6° Passo: Feito tudo isso, já com o carro alinhado e dentro da vaga, coloca a marcha no ponto neutro e espera o
examinador sinalizar para que você possa retirar o veiculo. 
OBS: Toda vez que a seta para direita sair, lembre-se de recolocar, caso contrario você será desclassificado!!
Para colocar o veículo na vaga:
Para tirar o veículo da vaga:
 7° Passo: Assim que o examinador falar que pode sair, você vai colocar a seta para esquerda, puxar o carro um
pouco para frente, em seguida vai girar o volante todo para a direita e colocar na marcha ré;
8° Passo: Feito isso, agora você vai dar ré devagar, prestando atenção no protótipo de trás para não bater; caso
a seta para esquerda saia, coloque-a novamente;
9° Passo: Agora você irá girar o volante todo para a esquerda, colocar a primeira marcha e ir saindo devagar,
assim que o retrovisor passar do protótipo, vá concertando a direção do carro e saia da vaga.
OBS: Cuidado para não sair rápido demais da vaga a ponto de passar para a outra faixa, caso aconteça, você
será reprovado!!
Laís Nunes