Mapa, introdução a engenharia

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TEMPLATE PARA RESOLUÇÃO DO MAPA
DISCIPLINA DE INTRODUÇÃO À ENGENHARIA
Professor: Rodrigo Orgeda
Curso: Eng. Mecâtronica
Aluno: Lucas Silva Brito
RA: 21008072-5
QUESTÃO 1
Se a Liga de Clientes pode administrar seus Outros Custos assim
como a NBA pode, dado que o Salário dos Jogadores permanece constante, qual seria
o lucro do seu cliente com a NBA reduzindo os outros custos em 50%?
Resposta:
Analisando a questão, há uma parte que diz: assim como a NBA pode
administrar seus Outros Custo, o meu cliente também pode, sendo assim se a NBA
reduzir seus outros custos em 50%, meu cliente também pode e com isso a pergunta é
qual seria o lucro do meu cliente se reduzisse os Outros Custos em 50%, portanto
segue a conta:
Observando o gráfico de custos do meu Cliente, temos:
Lucro = 2 milhões
Outros Custos = 10 milhões
Salário dos jogadores = 19 milhões
Total = 31 milhões ( Receita)
Mantendo o salário, como o Estudo de casos pede:
50% de 10 milhões = 50/100 * 10 milhões = 5 milhões
Sendo assim, mantendo a Receita, os novos custos e lucros são:
Lucro = 2 milhões + 5 milhões = 7 milhões
Outros Custos = 5 milhões
Salário dos jogadores = 19 milhões
Total = 31 milhões ( Receita ).
Ou seja, o Lucro do meu cliente seria de 7 milhões.
QUESTÃO 2
Os proprietários da Táxi BNO estão pressionando a administração
para gerar mais de R$185 mil em receita diária. Qual das ações a seguir, se
implementadas, efetivamente ajudará a BNO a alcançar a meta? Justifique sua
resposta e apresente os cálculos para todas as ações.
⦁ Ação A – Adquirir o Táxi 54.
⦁ Ação B – Aumentar o preço médio da tarifa para $ 2,5/km
⦁ Ação C – Adicionar 50 novos veículos ao grupo.
⦁ Ação D – Aumentar o uso do veículo (km dirigido) em 25%.
Resposta:
Primeiramente vamos realizar os possíveis cálculos para analisar qual
ação alcançaria a meta:
Ação A- Adquirir o Taxi 54, não alcança a meta, pois a receita diária é de 13.500
Reais.
Ação B- Aumentar o preço da tarifa para 2,5/km. Para saber se alcançamos a meta e
de acordo com as informações fornecidas a empresa BNO faz 88.200 km por dia,
sendo assim, se é pago por Km 2,5 reais, temos
88.200 km * 2,5 reais = 220.500 reais, que seria a receita diária e esse valor alcançaria
a meta, porém aumentar a tarifa deixaria alguns clientes insatisfeitos e
consequentemente procurando outro táxi, com isso eles perderiam em Km dirigidos o
que causaria uma queda da receita, ou seja, não ajudaria muito e é muito incerto.
Ação C- Se fosse adicionado 50 novos veículos aos 550 já existentes ficariam
com 600 então, para calcularmos a receita diária temos que saber quantos reais cada
veículo fazia por dia antes de adicionarmos, assim temos 150.000 reais feitos por 550
veículos, se dividirmos teremos o valor por veículo, então são: 150.000/550 ~= 272,72
reais, com isso farei 600 veículos vezes o valor em reais por veículo: 272,72 * 600 =
163.632 reais (receita diária), ou seja, não alcançou a meta.
Ação D- Aumentar o Km (Kilômetro) dirigido em 25%. Se a BNO já faz diariamente
88.200 mil Km e aumentando 25% de 88.200 km , ou seja, farei primeiramente 25% de
88.200 km e depois somar o resultado aos 88.200 km para obter o aumento de 25% ,
então; (88.200 * 25/100) + 88.200 = 110.250 km e agora para saber a receita que esses
Km rodados faria por dia temos que saber qual era a tarifa por km adotada
anteriormente, para isso usarei a receita diária de 150.000 reais feita pelos 88.200 km,
dividido pela quilometragem rodada antes de aumentar os 25% que é 88.200 km,
sendo assim: 150.000/88.200 = 1,70 reais aproximadamente, e com essa informação
conseguimos calcular a possível receita caso fosse rodados por dia 110.250 km com a
tarifa a 1,70 reais por km, se multiplicar 1,70 reais por 110.250 km teremos a receita por
dia, então: 1,70 * 110.250 = 187,425 reais aproximadamente, ou seja, alcançaria a
meta, essa é a melhor ação a ser adotada pela lógica, rodando mais km por dias
para aumentar a receita e não apenas aumentar a tarifa (Ação B) que provavelmente
"espantaria" clientes.
QUESTÃO 3
Sua tarefa é ler a referência citada, incluindo o relatório “Solucionar a
Poluição Plástica: Transparência e Responsabilização” a fim de definir bem a
problemática do plástico em uma quantidade máxima de linhas para facilitar o fluxo de
informações para a sociedade civil.
Resposta:
O relatório realizado pelo WWF expõe a problemática do plástico, as
ameaças à natureza e à sociedade, os acontecimentos se nada for feito e trás algumas
abordagens para uma possível solução.
De fato, o plástico em si não é danoso ao meio ambiente, porém a sociedade ,
incluindo indústrias e poderes governamentais, estão administrando muito mal o
plástico em todo o seu ciclo de vida e para ter uma noção básica, cerca de setenta e
cinco por cento de todo plástico já produzido foi descartado, ou seja, é lixo, segundo a
WWF.
Com o crescimento absurdo do plástico, há muito com que se
preocupar, pois estima-se que em dois mil e trinta, a produção de plástico terá um
crescimento de quarenta por cento e isso é resultado do consumo muito acelerado e
mal administrado, assim gerando quantidades de lixo plásticos na mesma intensidade
que se usufrui, coisa que o planeta não está preparado para gerir todo esse plástico.
O plástico está em quase todos os lugares, é isso mesmo, mas sabe o
verdadeiro impacto causado quando usado e descartado de forma indevida? Esses
danos atingem o meio ambiente, a sociedade e a economia. Os animais estão ficando
presos pelos resíduos plásticos, ingerindo causando obstrução do sistema digestivo e
degradando o habitat natural de muitos animais, inclusive dos seres humanos.
Na Sociedade a má administração desses plástico afeta fortemente a
todos, estão sendo despejados e incinerados a céu aberto, as pessoas estão ingerindo
micro e nano plástico por diversas fontes.
Na economia, a pesca, o comércio marítimo e o turismo também são
afetados.
Mas o real problema disso tudo está diluído em diversas partes, são
muitas as falhas, desde o nascimento, até a última utilização feita pelo cidadão, por
exemplo: Na produção de plástico é mais barato produzir um plástico novo ao invés de
reciclar um secundário, por diversos fatores.
Na utilização, não é imposta a devida responsabilidade pelo impacto
das ações, o que trás um retorno ao ato.
Na coleta de resíduos, os veículos só chegam onde é acessível, ou
seja, há muitos e muitos lugares que ainda não existem coletas e se não bastasse isso,
quando a coleta passa, os usuários finais não fazem o descarte adequado e resulta em
um descarte nos aterros ou na natureza.
No tratamento, o custo geral para uma reciclagem são altíssimos
devido ao longo processo de coleta, separação e o suprimentos limitados de produtos
recicláveis.
No mercado secundário, a qualidade é inferior, consequentemente o
valor é reduzido, a reutilização é limitada e a demanda é baixa.
Como o custo para se produzir o plástico ficou mais barato e com isso
a indústria tem a produção acelerada e por ano poderá aumentar quarenta e um por
cento nos próximos quinze anos a geração de plástico, algo em torno de cento e vinte e
oito milhões de toneladas métricas, vale salientar que a produção de plástico está
produzindo resíduos bem mais rápido do que eles podem ser tratados, além disso a
poluição plástica dos oceanos fica acima da margem dos nove milhões de toneladas
métricas por ano até dois mil e trinta, pelo mesmo fato de o consumo desenfreado
fazendo com que a produção se sinta na necessidade de aumentar a produção
podendo concluir que existem diversas problemáticas, porém se solucionarmos
algumas, com cada um fazendo sua parte, já ajudaria a conter boa parte da poluição.
QUESTÃO 4
A partir da síntese feita na Questão 3 para definir o problema do plástico, agora sua
tarefa será buscar soluções práticas que poderiam ser aplicadas em sua região para
mitigar tais problemas.
Resposta:
Em uma sociedade onde o consumo desenfreado, sem se ater aos danos gerados,
leva a consequências lastimáveis,o que se aplica, na geração de plástico e seu
impacto ambiental. Sendo assim, diminuir o consumo de itens contendo plástico,
poderia frear a cadeia de produção empregadas por empresas. Para isso, é necessário
o estabelecimento da compra consciente, gerada a partir de uma mudança de
mentalidade e comportamento menos imediatista e mais responsável, tanto do ponto
de vista financeiro, quanto no de consumo. Isto poderia ser implementado através de
políticas públicas que incentivassem o consumo consciente, o que daria espaço para
novas ideias e empresas, da iniciativa privada, voltadas a esse fim, no redesenho de
produtos mais duradouros, como a empresa “menos lixo” e o projeto “Noronha plástico
zero”, que em suma, visam a menor utilização de descartáveis em prol dos
reutilizáveis. A partir disso, a população poderia realizar a troca de produtos contendo
plástico por outros materiais, mais duradouros e menos agressivos ao meio ambiente,
como no caso das sacolas de pano, canudos de aço inoxidável e escovas de dente de
bambu; que geram maior economia e consciência para a população o que incentiva as
empresas a diminuírem a produção desenfreada e a buscar novas soluções para
produção sustentável, sendo possível através do entrosamento comunidade e estado.
O descarte inadequado e a falta de informação sobre coleta seletiva, também agravam
os impactos gerados ao ambiente. Portanto, a educação ambiental, teria um papel
importantíssimo no cenário atual. Este deveria ter início, durante a formação escolar,
pois formariam uma geração mais preparada e munida de estratégias, que poderiam
empregar no seu dia a dia, em relação ao descarte e reciclagem dos materiais
plásticos; como foi empregado em um estudo de caso em uma comunidade escolar,
que visou a sensibilização dos alunos sobre os impactos ambientais, causados pelo
descarte inadequado das embalagens plásticas. Este tipo de abordagem educacional,
pode ser ampliado para a população em geral, para que se forme uma sociedade com
pensamento mais criterioso sobre o tema. Este pode ser realizado através da
sensibilização e capacitação da população local, no processo de identificação dos
problemas e implementação de soluções geradas a partir de discussões com a
sociedade. Este plano, pode ser implementado através de políticas públicas regionais,
com profissionais aptos a capacitar a população, sobre o manejo em relação ao
descarte dos utensílios de plástico.
Em Três Lagoas, Mato Grosso do Sul, a falta de adesão por parte dos moradores, em
questão de produtos recicláveis, está fazendo com que boa parte dos resíduos que
seriam perfeitamente recicláveis irem para nos aterros, apesar de a população de
modo global incentivar e defender a reciclagem e a preservação do meio ambiente,
ainda não é suficiente para a situação atual. Na cidade de Três Lagoas, cerca de 3,5%
de todo o lixo coletado é material reciclável, ou seja, bem menos de 3,5% é plástico. A
cidade tem excelentes cooperativas para separação e tratamento, como a Arara Azul,
funcionando em parceria com a prefeitura, que financia o projeto, ou seja, estrutura
temos o que está faltando é uma educação da população local, expondo a cooperativa
para a população, mostrando o quão ela ajuda o meio ambiente, e a importância da
população ajudar nessa missão, a engenheira ambiental, Naiara Gomes, explica que o
simples ato de separar o lixo da forma correta, em sacolas específicas para reciclagem
já aumenta a vida útil do aterro sanitário do município, sendo que os sacos de lixo
plásticos recicláveis são distribuídos para a população pela coleta seletiva de Três
lagoas.
REFERÊNCIAS
TOBIAS, Paula do Carmo. RELAÇÃO DE CONSUMO APLICADA AOS RECURSOS
NATURAIS: uso racional e impactos socioambientais. 2020. Trabalho de conclusão de
curso - Repositório Digital Institucional da Associação Educativa Evangélica, [S. l.],
2020. Disponível em: http://repositorio.aee.edu.br/jspui/handle/aee/10062.
2- WRIGHT, James TC; GIOVINAZZO, Renata A. Crescimento sustentável da indústria
de plásticos criando estratégias de ação. RAM. Revista de Administração Mackenzie, v.
5, n. 1, p. 146-164, 2004.
SILVA, Claudionor Oliveira; SANTOS, Gilbertânia Mendonça; SILVA, Lucicleide Neves.
A degradação ambiental causada pelo descarte inadequado das embalagens plásticas:
estudo de caso. Revista Eletrônica em Gestão, Educação e Tecnologia Ambiental, v.
13, n. 13, p. 2683-2689, 2013.
FEAM (Belo Horizonte). Fundação Estadual do Meio Ambiente; AEX. Assessoria de
Educação e Extensão Ambiental. EDUCAÇÃO AMBIENTAL: CONCEITOS E
PRINCÍPIOS. Biblioteca Digital do Cerrado, Belo Horizonte, set. 2002. Disponível em:
http://jbb.ibict.br//handle/1/494.
HOJEMAIS-TRÊS, Daniele Brito. Apenas 3,5% do lixo coletado em Três Lagoas é
reciclado. Disponível em:
https://www.hojemais.com.br/tres-lagoas/noticia/cotidiano/apenas-35-do-lixo-coletado-e
m-tres-lagoas-e-reciclado. Acesso em: 27 Abr. 2021.