D 1 9 COLETA SELETIVA (1)

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D.1.9. COLETA SELETIVA
A seguir será apresentado o Plano de Atendimento aos Parâmetros de Desempenho da Coleta Seletiva Porta a Porta e dos Ecopontos do município de Mogi das Cruzes, o qual estará dividido conforme abaixo:
· Descrição da metodologia a ser adotada na execução dos serviços; 
· Rotinas operacionais; e
· Programa de coleta com demonstração da ampliação do atual serviço, para atendimento de metas.
D.1.9.1. Descrição da metodologia a ser adotada na execução dos serviços
Este serviço atua como um importante instrumento para o incentivo à reciclagem e para a redução, diretamente na fonte geradora, dos resíduos sólidos lançados em aterros sanitários.
Os programas referentes coleta e tratamento de material reciclável têm se mostrado de fundamental importância, tanto para a população quanto para o poder público. 
Além de preservar o meio ambiente, a coleta seletiva gera empregos na chamada “indústria da reciclagem” e, no momento em que as pessoas passam a se preocupar com a separação do lixo produzido, ficam receptivas a juntar esforços com a Administração no sentido de manter a cidade mais limpa, ou seja, estimula a cidadania.
a) Atendimento a Premissas Básicas do Edital
Neste item são apresentadas as premissas e considerações do Edital, bem como do Termo de Referência da coleta seletiva porta a porta em caminhão compactador de 15 m, com pressão mínima, evitando o amassamento dos materiais para reciclagem. Estes veículos serão exclusivos para a coleta seletiva.
 premissas, critérios e parâmetros serão cumpridos Concessionária durante a execução dos serviços ao longo do contrato, mediante rigoroso acompanhamento e avaliação periódica à luz da qualidade dos serviços ao município de Mogi das Cruzes.
A coleta seletiva deve seguir aumentando através da concessão, especialmente incorporando tecnologias que forneçam maior valor agregado aos resíduos recicláveis coletados.
Os critérios e parâmetros que serão efetivamente cumpridos pela Concessionária neste Plano de Trabalho são apresentados pelo Projeto Básico através dos Indicadores de Operação.
O serviço de coleta seletiva porta a porta compreende o recolhimento regular de todo material reciclável, previamente separado pelos munícipes, sendo realizado em todos os domicílios e estabelecimentos localizados dentro do perímetro indicado neste Plano de Trabalho.
Vale lembrar que da coleta está relacionada diretamente com a capacidade da triagem. Não devemos coletar o que não tenha capacidade de ser processado na unidade de triagem, uma vez que esse material deverá ser enviado diretamente a ETR, com destino final Aterro Sanitário. Essa coleta tem um valor de coleta maior que a coleta de resíduos sólidos domiciliares (aproximadamente 128 % maior) e, a não utilização, por falta de capacidade para um desperdício Hoje em dia, isso acontece algumas vezes.
Com a introdução de novas tecnologias, a reciclagem pode melhorar muito. 
Para o sucesso da Coleta Seletiva serão desenvolvidas campanhas de sensibilização e educação ambiental da população envolvida, de forma adequada quanto ao acondicionamento em sacos plásticos, caixas de papelão etc., atendendo as especificações da NBR 9191 da ABNT, tais como:
· Papel: jornais, revistas, listas telefônicas, folhetos comerciais, folhas de caderno e rascunho, papéis de embrulho, caixas de papelão e de brinquedo e caixas longa vida ou multicamadas; 
· Vidro: garrafas, cacos, vasilhames e lâmpadas incandescentes; 
· Metal: sucata ferrosa e não ferrosa, latinhas de cerveja e refrigerantes, enlatados, objetos de cobre, alumínio, latas, chumbo, bronze, ferro e zinco; 
· Plástico: embalagens de produtos de limpeza, garrafas plásticas, tubos, potes, baldes, bacias, isopores, sacos e sacolas; 
· Outros materiais, desde que tenham condições de reciclagem. 
Para este serviço, serão mobilizadas equipes compostas por 03 coletores e 01 motorista, acompanhados de 01 caminhão compactador de 15 m.
O serviço de coleta seletiva porta a porta será executado com frequência alternada, durante o período diurno noturno, utilizando 4 caminhões compactadores de 15 m, conforme este Plano de Trabalho, sendo executado de 2ª feira a sábado, podendo ser estendido para domingos e feriados, por ocasião de grandes eventos em locais públicos, no período diurno, das 07h às 1520, e noturno, das 16:00h às 00:20 h, com 1 hora para almoço e outra para jantar.
A programação deste serviço não poderá coincidir com o mesmo período do serviço de coleta regular.
Todo o Plano de Trabalho aqui apresentado será, previamente, aprovado pelo Poder Concedente. Para este serviço será previsto ciência prévia dos munícipes, através de panfletos e outros meios de comunicação, a todos os domicílios e estabelecimentos, dos dias e horários em que o serviço será executado, através da distribuição da informação em impresso próprio.
Todos os veículos empregados neste serviço devem conter as seguintes condições e /ou características:
· Equipados com os respectivos sistemas de segurança previstos nas normas regulamentadoras da Portaria 3214/78 do Ministério do Trabalho, com ênfase às Normas Regulamentadoras (NR’s): NR1 (Disposições Gerais); NR6 (EPI); NR12 (Segurança do Trabalho em Máquinas e Equipamentos); NR17 (Ergonomia) e NR35 (Trabalho em Altura).
· Equipados em suas cabines de acomodação, durante o transporte: bancos individuais com uso de cintos de segurança do tipo 3 pontos com refrator, nos assentos dianteiros próximos e do tipo subabdominal nos assentos intermediários, bem como apoio individual de cabeça nas 4 posições (motorista e 3 coletores, atendendo Resolução do Conselho Nacional de Trânsito nº 518 de 29 de janeiro de 2015.
Durante a condução e execução dos trabalhos de coleta de resíduos, deve-se atender não só todas as recomendações descritas acima como também a Norma Técnica nº 07/2016 da Câmara Temática Esforço Legal, CONTRAN, bem como a NBR 14599 da ABNT que especifica os requisitos técnicos para implementos rodoviários e requisitos técnicos de segurança para coletores compactadores de resíduos sólidos.
Os veículos coletores, nesse aspecto, serão dotados de plataformas ergonômicas visando a segurança dos coletores, quando em trânsito durante os serviços de coleta.
Todos os caminhões coletores serão carregados de maneira que os resíduos não transbordem para a via pública.
Quando esgotada a capacidade de coleta do veículo, o caminhão será conduzido cooperativas de reciclagem do município de Mogi das Cruzes. 
Todos os veículos carregados de resíduos deverão ser pesados, obrigatoriamente, e registrados pelo sistema de controle eletrônico para o gerenciamento do sistema de limpeza urbana, não sendo permitida a operação de pesagem de caminhões que não estejam cadastrados.
b) Atendimento aos Parâmetros de Desempenho 
A Avaliação de Regularidade (Nota de Regularidade – NR) será feita através dos registros no sistema de monitoramento, em tempo real, dos setores de coleta percorridos pelos veículos de coleta, confrontando-os com este Plano de Trabalho, sendo que os registros são disponibilizados em tempo real para a Fiscalização e cada equipe operacional representará um registro no sistema.
D.1.9.2. Rotinas operacionais
A rotina diária do serviço de coleta seletiva “porta a porta” utilizando caminhões compactadores de 15 m, tem início basicamente minutos antes do horário estabelecido para a saída dos veículos, quando motoristas e agentes de coleta se apresentam devidamente uniformizados ao Departamento de Tráfego, onde apontam sua presença, anotando o horário de entrada em serviço através do sistema de registro de ponto. Os motoristas recebem uma plaqueta que contém a ficha de controle e os documentos do veículo que a equipe irá usar durante o dia e um mapa individual do setor em que irá operar.
De posse desses elementos, a equipe se dirige ao pátio de estacionamento, onde o motorista verifica as condições do seu veículo, observando se o mesmo está devidamente abastecido de combustível e água, se os pneus estão calibrados, se os freios estão em perfeitas condiçõesde funcionamento e se o equipamento está em ordem para uma perfeita operação.
Após esse trabalho de verificação, a equipe, já disposta no veículo, recebe ordem da portaria para sair com destino ao seu setor de escala. Todo deslocamento será feito através de itinerários preestabelecidos, os quais somente poderão ser interrompidos em caso de acidente de trânsito ou congestionamento de tráfego que possam atrasar os serviços. A quebra de rotina será sempre anotada na ficha própria pelo motorista, para efeito de controle de tempo e quilometragem.
Com a chegada da equipe ao setor de trabalho, iniciar-se-á a execução dos serviços de coleta já descritos. Caso ocorra derramamento de resíduos no logradouro público durante a execução dos serviços de coleta, a equipe realizará a limpeza do local.
As técnicas básicas de trabalho a serem observadas podem ser resumidas nos seguintes pontos:
· Quando do veículo coletor em movimento durante a coleta, ele trafegará com piscas alertas ligados e sempre em baixa velocidade;
· Quando da necessidade de estacionar o veículo coletor, em grandes centros de coleta, ele receberá sinalização em via;
· Retirar os resíduos recicláveis e acomodá-los no caminhão pelos agentes da coleta.
· Retirar a sinalização, quando aplicada.
Ao completar seu itinerário conforme programado, o motorista conduzirá o veículo até as cooperativas de reciclagem do município de Mogi das Cruzes, a carga de materiais recicláveis em local apropriado e, depois, retornará a seu setor, para continuar a coleta.
Ao concluir a primeira viagem do dia, a equipe geralmente reserva um intervalo para refeição e descanso. A segunda e demais viagens são executadas da mesma forma que a primeira.
Ao completar o serviço em questão, o veículo retorna a sua base operacional, onde, ao chegar à portaria, é vistoriado por profissional especializado, que verifica o aspecto geral do mesmo e se todas as ferramentas de trabalho estão nos devidos lugares. Os coletores da equipe são liberados no término do setor, apontando-se o horário de término do trabalho. Na sequência, o veículo é conduzido ao pátio de estacionamento pelo próprio motorista, onde um funcionário do Departamento de Manutenção verifica o seu perfeito funcionamento.
Se o veículo não apresentar nenhum problema de ordem mecânica ou elétrica, o motorista encerra a ficha de controle quanto e conduz o veículo ao setor de lavagem diária. Em seguida, devolve a documentação ao Departamento de Tráfego, onde sua ficha de controle é encerrada.
Caso o veículo necessite de algum reparo mecânico, o motorista se dirige ao Departamento de Tráfego, onde, preenche uma ordem de serviço na qual é descrito o defeito, sendo a mesma entregue ao setor de manutenção, que providencia seu devido conserto.
A. Dimensionamento quantitativo e especificação da frota, equipamentos, mão de obra, ferramental, uniforme necessários para execução dos serviços, incluindo as premissas adotadas e as memórias de cálculo
a) Premissas adotadas
Os equipamentos e mão de obra necessários foram dimensionados considerando as demandas existentes, observadas no diagnóstico e na leitura do Edital e no Termo de Referência, e os parâmetros apresentados a seguir.
Entre os dados técnicos operacionais, considera-se o período de 01 ano, que corresponde a 12 meses (365 dias), sendo 52 domingos e 313 dias úteis, descontados os dias feriados que ficam no meio da semana, com uma média de 25,25 dias úteis por mês. 
Segundo o Termo de Referência, para o primeiro ano de concessão, serão coletadas 1.252 toneladas mensais. Este valor é muito superior à coleta seletiva atual, indicando a disposição da prefeitura de aumentar significativamente a coleta, quanto a triagem e sua valorização.
Os serviços de coleta destes resíduos serão realizados especificamente na área urbana em dois turnos: 50% no período diurno e 50% no período noturno, sendo coletadas 24,82 toneladas por turno.
Quanto aos dados de produtividade dos equipamentos, entende-se que a capacidade do caminhão compactador de 15 m, é de 2,10 toneladas por viagem, considerando uma densidade média de 0,14 ton/m.
b) Memorial de Cálculo
Considerando 3 viagens por turno, cada caminhão coleta 6,30 toneladas por turno.
Quanto à setorização e frequência, a área urbana será resguardada por 4 equipes em cada turno, com frequências alternadas, coletando diariamente 50,40 toneladas de recicláveis.
A seguir, são apresentados os setores descritos por frequência e turno, que foram estabelecidos, após aplicação da metodologia de Dimensionamento de Equipamentos. Os setores poderão ser visualizados no “D” deste Capítulo.
Tabela – Descritivo de Setores por Turno e Frequência
	COLETA MANUAL RSD
	SETOR
	FREQUÊNCIA
	TURNO
	DIAS DA SEMANA
	1
	Alternada
	Diurno
	2, 4 e Sexta
	2
	Alternada
	Diurno
	3, 5 e Sábado
	3
	Alternada
	Diurno
	2, 4 e Sexta
	4
	Alternada
	Diurno 
	3, 5 e Sábado
	5
	Alternada
	Diurno
	2, 4 e Sexta
	6
	Alternada
	Diurno
	3, 5 e Sábado
	7
	Alternada
	Diurno
	2, 4 e Sexta
	8
	Alternada
	Diurno
	3, 5 e Sábado
	9
	Alternada
	 NOTURNO
	2, 4 e Sexta
	10
	Alternada
	NOTURNO
	3, 5 e Sábado
	11
	Alternada
	NOTURNO
	2, 4 e Sexta
	12
	Alternada
	NOTURNO
	3, 5 e Sábado
	13
	Alternada
	NOTURNO
	2, 4 e Sexta
	14
	Alternada
	NOTURNO
	3, 5 e Sábado
	15
	Alternada
	NOTURNO
	2, 4 e Sexta
	16
	Alternada
	NOTURNO
	3, 5 e Sábado
c) Dimensionamento Quantitativo e Especificação Técnica
Tomando como base as premissas apresentadas, determina-se o seguinte quantitativo necessário de equipamentos e frota para os serviços:
	QUANTITATIVO DE EQUIPAMENTOS E FROTA
	
	UNIDADE
	QUANTIDADE (ANO)
	NECESSIDADE OPERACIONAL
	
	
	Caminhão compactador de 15 m
	unidade
	4,00
	RESERVA TÉCNICA 20%
	
	
	Caminhão Compactador	
	unidade
	1,00
	NECESSIDADE TOTAL
	
	
	Caminhão Gaiola
	unidade
	5,00
A tabela a seguir apresenta a especificação técnica da frota para os serviços:
	ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA DE FROTA
	CAMINHÃO COMPACTADOR DE 15 M
	
	CHASSI:
Modelo: VW CONSTELLATION 17230
 VOLKSWAGEN
Motor: Diesel eletrônico de 226 CV
Pesos (tara): 5,33 toneladas
o traseiro:11.000 kg
Peso Bruto Total (PBT): 17.100 kg
Carga útil + carroceria: 12.250 kg
Comprimento total: 6.254 mm
Largura total: 2.486 mm
	
	CAIXA COLETORA COMPACTADORA
FABRICANTE: PLANALTO MECÂNICAS.
MARCA: ECOLIX 15000
CAPACIDADE; 15 M
PESO PRÓPRIO; 4.700 KG
Todos os equipamentos listados acima terão instalados um dispositivo de rastreamento veicular simples, sem a necessidade de nenhum comando por parte do motorista do veículo.
É válido ressaltar que todos os equipamentos especificados são apenas demonstrativos, podendo serem alterados quanto ao fabricante e/ou capacidade volumétrica, conforme a necessidade operacional dos diversos serviços prestados.
A tabela a seguir apresenta o quantitativo necessário de MÃO DE OBRA, UNIFORMES E FERRAMENTAS
	
	MÃO DE OBRA
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	DISCRIMINAÇÂO
	MOTORISTAS
	COLETORES
	
	
	
	
	
	CALCULADO
	4
	12
	
	FÉRIAS - 8,333 %
	0,333
	1,000
	
	 - 3,24
	0,130
	0,389
	
	TOTAL
	4,463
	13,389
	
	VALOR ADOTADO
	5
	13
 
	DIMENSIONAMENTO DE UNIFORMES
	
	
	
	
	
	
	DESCRIÇÃO 
	MOTORISTAS
	TOTAL ANUAL
	
	POR ANO
	N
	
	CALÇA DE BRIM
	4
	5
	20
	CAMISA MANGA CURTA
	2
	5
	10
	CAMISA MANGA LONGA
	2
	5
	10
	CALÇADO DE SEGURANÇA 
	2
	5
	10
	BONÉ TIPO JOCKEY
	2
	5
	10
	
	
	
	
	
	DESCRIÇÃO 
	COLETORES
	TOTAL ANUAL
	
	POR ANO
	N 
	
	CALÇA DE BRIM
	6
	13
	78
	CAMISA MANGA CURTA
	3
	13
	39
	CAMISA MANGA LONGA
	 
	3
	13
	39
	CALÇADO DE SEGURANÇA 
	 
	6
	13
	78
	BONÉ TIPO JOCKEY
	2
	13
	26
	CAPA DE CHUVA
	1
	13
	13
	FERRAMENTAS
	
	
	
	
FERRA MENTAS
	
	
	
	
	DESCRIÇÃO 
	POR ANO
	EQUIPES
	TOTAL ANUAL
	
	
	
	
	PAZINHA
	 
	4
	4
	16
	VASSOURINHA
	4
	4
	16
	VASSOURÃO
	4
	4
	16
Registra-se que todos os itens aqui especificados são apenas demonstrativos da pré-seleção do Consórcio, podendo estes serem alterados quanto ao fabricante e/ou outros requisitos por ocasião da efetiva aquisição, em caso de nos sagrarmos vencedores do certame, obviamente mantidas a equivalência/similaridadepara a perfeita execução dos serviços e a estrita observância aos termos editalícios e demais dispositivos pertinentes.
D.1.9.3. APRESENTAÇÃO DE UM PROGRAMA DE COLETA COM DEMONSTRAÇÃO DA AMPLIAÇÃO DO ATUAL SERVIÇO, PARA ATENDIMENTO DEFINIDAS PARA O QUANTITATIVO MENSAL DESCRITO NO TERMO DE REFERÊNCIA
O Termo de Referência define uma meta mensal de 1.252 toneladas mensais de coleta seletiva. Atualmente, a coleta seletiva está na faixa de 300 toneladas por mês.
A ampliação da coleta seletiva virá pelos seguintes pelos seguintes projetos que formam parte da Concessão Administrativa para a Limpeza Urbana do município:
a) Ampliação do número de Ecopontos atualmente existentes. Dos 3 atuais, a quantidade aumentará para 8 unidades;
b) Construção de uma nova Unidade de Triagem próximo à Estação de Transbordo de Resíduos – ETR, no bairro da Volta Fria.
Esta unidade será a parte mais importante, uma vez que a atual unidade não está dando conta da coleta seletiva levada diariamente.
Fazer a coleta seletiva não constitui um entrave no esforço de aumento da coleta enquanto, uma vez que muitas viagens coletadas devem ser levadas diretamente e aí para o Aterro anitário. 
c) Programa de Educação Ambiental em escolas, centros de bairros e outros órgãos da sociedade civil. 
Estimular a que mais famílias se conscientizem da necessidade de separar seus os resíduos domiciliares. 
Este programa deverá estar funcionando, antes da entrega da nova Estação de Triagem, porque nas atuais condições poderia faltar coleta para abastecer a unidade.
d) Das 10.262,72 toneladas mensais de resíduos sólidos domiciliares gerados em 2021, pelo menos 30% são suscetíveis de ser coletados como resíduos para triagem sto é, 3.079 toneladas mensais. Significa aumentar entre 2,5 vezes a 3,27 vezes. Não estamos incluindo os resíduos orgânicos, que estão na casa de 40%.
Para chegar a esses números, os investimentos nessa unidade deveriam incluir novas tecnologias atualmente em uso, onde os sistemas automáticos substituem em grande medida a mão de obra. 
Plantas articuladas em escala 1:10.000, indicando através de cores e respectivas legendas, os locais de coleta no 1º ano de