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Professores: Michelle Souza Benedet e Jhony Coelho.
Disciplina: Projeto de Arq. em sua Dimensão Urbana
Alunos: Carlos Vargas, Diuláine Schmidt, Eugênio Vieira, Kálitha Fernandes e Rodrigo Cardoso 
Partido Urbano
Partido Urbano
Tubarão - sc
Mapa de Localização
Mapa de Localização
A área analisada está situada na Vila Moema em Tubarão, próxima ao centro da Cidade, as margens à direita do rio mais próximas ao centro estão áreas já consolidadas, as áreas a esquerda embora em constante crescimento não acompanham o mesmo padrão, visto que os empreendimentos na margem direita no Centro, Vila Moema e em seu entorno possuem maior infraestrutura e investimento, refletindo também nos valores de mercado e direção do crescimento da cidade.
Imagem: Localização de Tubarão em SC Fonte : Wikipédia
Imagem: Limites de Tubarão Fonte : Google 
Imagem: Localização da área do projeto Fonte : Autor
Desde a criação das cidades, elas são pensadas diferentemente da forma como são planejadas, como por exemplo o desenho e implantação urbana. Porém, a despreocupação com fatores vitais como o meio ambiente são esquecidos neste processo, trazemos a proposta de um “Novo Urbanismo”, com a criação de espaços de vizinhanças para as pessoas e tornar o bairro com características de usos mistos como habitação e trabalho num mesmo lugar, resgatando políticas de desenvolvimento de espaços universalmente acessíveis para comunidade com espaços regionalistas que celebram a história local e aspectos como clima, ecologia e características regionais aplicando na arquitetura urbana assim dando vida e bem estar para organismo vivo chamado cidades para pessoas.
Conceito
Conceito
Diretrizes Projetuais que nortearam a proposta partem da premissa da priorização dos usos como a complexidade, centralidade, insolação e delimitação espacial e revitalização da orla do Rio e novos usos como mobilidade urbana fluvial.
Diretrizes
Diretrizes
Complexidade: 
Usos diversos.
Uso do ambiente em diferentes períodos do dia.
Riqueza espacial.
Drenagem pluvial.
Mobilidade Urbana fluvial.
Delimitação Espacial: 
Fácil acesso
Vias qualificadas com segurança.
Arborização no perímetro das quadras.
Drenagem da água da pluvial 
Controle de ocupação e recuos.
Prioridade ao pedestre.
Ciclovia com conexão a cidade e a orla do Rio.
Centralidade: 
Marco visual.
Acessibilidade para pessoas com necessidades especiais
Prioridade ao pedestre.
Áreas verdes.
Mapa de Uso do Solo
Mapa de Uso do Solo
Os usos e principalmente o uso misto foi distribuídos de maneira que não otimiza cem o bairro, diminuído o uso de automóveis para deslocamento das pessoas gerando um conforto para os moradores e visitantes.
Escala 1/5000
Mapa de Zoneamento
Mapa de Zoneamento
Os zoneamento tem como proposta organizar os espaços urbanos incentivando novos usos e controlando ocupação e crescimento vertical do bairro, aumentando uso de áreas verdes e valorizando a área de APP. 
Escala 1/5000
Mapa de Uso do Solo
Mapa de Uso do Solo
Os usos e principalmente o uso misto foram distribuídos de maneira que não otimiza cem o bairro, diminuído o uso de automóveis para deslocamento das pessoas gerando um conforto para os moradores e visitantes.
Escala 1/5000
Mapa de Gabaritos
Mapa de Gabaritos
Os gabaritos foram distribuídos de uma forma escalonada possibilitando uma melhora significativa no centro do bairro, valorizando a área de APP a beira rio foi estipulado quase que toda ela um gabarito de ate 6 pavimentos possibilitando uma insolação melhor e um visual para o bairro inteiro devido o escalonamento do gabarito partir da centralidade do Rio Tubarão.
Escala 1/5000
Índices Urbanísticos
Índices Urbanísticos
Mobilidade Urbana
Mobilidade Urbana
Área escolhida
Semáforos
Paradas de ônibus
Ciclovia
VLT
Trajeto ônibus
Mobilidade Urbana
Mobilidade Urbana
VLT
Estudo proposta
Curva VLT através da rua
Lauro Miller
Mobilidade Urbana
Mobilidade Urbana
A avenida Marcolino Martins Cabral trazida com acessibilidade, espaços permeáveis, VLT, calçadas e estacionamentos dos dois lados da via, trazendo a melhoria para o bairro.
Mobilidade Urbana na Orla do Rio Tubarão
Mobilidade Urbana na Orla do Rio Tubarão
A rua Lauro Muller (beira rio) trazida também com acessibilidade, espaços permeáveis, áreas de APP ao longo do rio, calçadas, estacionamentos em um dos lados da via.
Áreas Verdes
Áreas Verdes
Nas áreas verdes como podemos notar, temos uma grande porcentagem de APP, ao longo do rio tubarão, e temos as propostas de implantação de praças e áreas verdes, através dos edifícios institucionais, seriam propostos todos com área verde integrado.
Contextualização com o Entorno
Contextualização com o Entorno
O terreno foi escolhido através do mal uso que se apresentava no local, sendo um terreno com uma localização muito boa e as margens do rio, que acaba tornando um visual lindo, com a implantação do projeto super quadras conseguindo conectar o projeto de uso misto com o seu entorno e trazendo junto propostas inovadoras, como: VLT com a criação da nova ponte, transporte fluvial, ciclovias e valorizando e revitalizando a orla do Rio Tubarão.
Potenciais Superquadras
Potenciais Superquadras
O local escolhido para o projeto de super quadras tem uma grande potencialidade de valorização de todo seu entorno, principalmente a conexão com o rio, os outros locais propostos foram pontos estratégicos com o mesmo conceito, valorizar cada ponto e facilidade para os moradores.
SUPERQUADRA 01
SUPERQUADRA 01
1 - QUADRA 01 ÁREA 8.412,84
2 - QUADRA 01 ÁREA 7.650,23
3 - QUADRA 08 ÁREA 9.195,06
QUADRO DE ÁREAS
SUPERQUADRA 02
SUPERQUADRA 02

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