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1. O canteiro de obras é uma indústria mutável, pois em cada etapa da obra seu arranjo físico se altera para melhor atender às demandas de máquinas, materiais e serviços definidos nos projetos executivos. O engenheiro deve avaliar constantemente o cronograma da obra para identificar, juntamente ao projeto do canteiro de obras, o(s) elemento(s) utilizado(s) para auxiliar os serviços de execução naquele momento. Dessa forma, o estudante deve selecionar um canteiro de obras a sua escolha, identificando o arranjo físico dos elementos que compõem esse canteiro, bem como explicando a função de cada um deles. A obra em questão pode ser uma edificação, obra de arte especial, rodovia, porto ou aeroporto. Caso não exista canteiro de obras no local da construção, o aluno deverá apresentar as ferramentas ou técnicas utilizadas às demandas. O Canteiro mostrado pelo Croqui abaixo, está relacionado a obra de reforma do galpão localizado no 4º pavimento subsolo do edifício 02 do Hospital São Rafael, em Salvador, Bahia. O Galpão será transformado na nova Administração do setor cirúrgico do Hospital. Conforme imagem abaixo, O canteiro contém uma estrutura para 30 pessoas, sendo 6 administrativos (1 engenheiro, 1 técnico em Segurança, 1 administrador, 1 almoxarife, 1 auxiliar de almoxarifado, 1 estagiário de engenharia), 22 funcionários de campo (1 encarregado, 1 mestre de obras e 20 colaboradores entre pedreiros, carpinteiros e ajudantes), além de 02 porteiros. Há entrada de Funcionários, localizado próximo ao refeitório, vestiário e banheiro de uso comum. O vestiário contendo bancos e armários na quantidade para atender os 24 funcionários do campo. O banheiro contém 02 lavatórios, 02 mictórios, 02 vasos e 02 chuveiros. Também contém um amplo refeitório para refeições (café e almoço) fornecidos pela empresa. Próximo ao campo, estão o escritório administrativo (onde ficam subdividas as salas do técnico de segurança, do engenheiro, do administrador e uma sala de reunião, além de uma pequena copa e banheiro) e almoxarifado da obra onde são armazenados materiais, ferramentas e equipamentos de campo e funcionários. Logo em frente, foi reservado um estacionamento privativo para carros e motos de toda a equipe. Logo após estão as baias para estoque de areia, brita, formas e ferragens e em frente fica localizado a betoneira. Existe também uma entrada e saída de veículos grandes para carga e descarga de material. Um depósito e baia para descarte de materiais fica próximo à saída de veículos. A obra foi realizada pela empresa Mega Realty Engenharia, a qual fiz parte até junho de 2020 como estagiário de engenharia.
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