Alguém saberia me explicar como funciona o capacitor na partida de motores monofásicos?

Boa noite Marcos.

O capacitor de partida pode agir de forma permanente ou instantânea. 

Permanente é quando o capacitor é usado diretamente em conjunto com a bobina do motor sem o uso de uma chave centrífuga ou algum tipo de relé, quando o motor da a partida o capacitor auxilia na partida, mas permanece ligado em conjunto com a bobina do motor permanente. Já o uso do capacitor instantâneo, o mesmo é ligado em uma chave centrífuga ou um relé, após o motor atingir mais ou menos 75% da rotação nominal a chave ou o relé desliga o capacitor.

Por fim,  ele cria uma diferença de fase que se torna necessária entre os campos magnéticos auxiliando no torque de partida do motor monofásico e também adianta a corrente de uma tensão em até 90º.

Espero ter ajudado e que curta a minha resposta. Abraço!

Julio, bom dia!!!

Ajudou!!!

obrigado!!!

Para responder essa pergunta devemos colocar em prática nosso conhecimento sobre Máquinas Elétricas.

A função de um capacitor de partido é a de auxiliar partida ao criar a diferença de fase necessária entre os campos magnéticos, favorecendo o torque de partida do motor monofásico. O mesmo cria um conjugado de partida colocando a tensão defasada da corrente em aproximadamente 90º.