O tamanho da superlargura é inversamente proporcional ao tamanho do raio de curva utilizado para determinada velocidade.

Sim, a afirmação está correta. Quando se trata de curvas em alta velocidade, o tamanho da superlargura é inversamente proporcional ao tamanho do raio de curva utilizado. Isso significa que, quanto menor for o raio de curva, maior será a superlargura necessária para manter a estabilidade do veículo. Isso ocorre porque a força centrífuga aumenta à medida que a velocidade e a curvatura aumentam, exigindo uma superlargura maior para compensar essa força e evitar derrapagens ou perda de controle do veículo.