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¿Tienen sustento los argumentos de los abogados de la naviera en el caso de la retención del navío de la empresa salvadoreña Atlacatl? Los argumen...

¿Tienen sustento los argumentos de los abogados de la naviera en el caso de la retención del navío de la empresa salvadoreña Atlacatl?

Los argumentos de los abogados de la naviera no tienen sustento.
Los buques de propiedad privada fletados, arrendados o requisados por un gobierno extranjero, en tanto sigan siendo poseídos y explotados por él, gozan en cierta medida de inmunidad respecto de medidas de detención, embargo, secuestro y ejecución, pero no necesariamente respecto de acciones reales que no vayan seguidas de detención o embargo.
Las acciones contra los buques pertenecientes a un Estado o poseídos o explotados por él pueden admitirse si de hecho no afectan al gobierno extranjero, ya se trate de acciones reales contra los buques o de acciones personales contra los propietarios o fletadores privados de los buques.
Si realizaron acciones que pongan en riesgo a las zonas que se encuentran bajo jurisdicción de la Semar, no tienen sustento, además de ser un buque que no se especifica como militar o comercial.
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ADA Ejercicios relativos al buque
6 pág.

Poluicao Marinha Universidad Autónoma De YucatánUniversidad Autónoma De Yucatán

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Los argumentos de los abogados de la naviera en el caso de la retención del navío de la empresa salvadoreña Atlacatl no tienen sustento. Los buques de propiedad privada fletados, arrendados o requisados por un gobierno extranjero, en tanto sigan siendo poseídos y explotados por él, gozan en cierta medida de inmunidad respecto de medidas de detención, embargo, secuestro y ejecución, pero no necesariamente respecto de acciones reales que no vayan seguidas de detención o embargo. Las acciones contra los buques pertenecientes a un Estado o poseídos o explotados por él pueden admitirse si de hecho no afectan al gobierno extranjero, ya se trate de acciones reales contra los buques o de acciones personales contra los propietarios o fletadores privados de los buques. Si realizaron acciones que pongan en riesgo a las zonas que se encuentran bajo jurisdicción de la Semar, no tienen sustento, además de ser un buque que no se especifica como militar o comercial. Por lo tanto, la afirmación "Los argumentos de los abogados de la naviera no tienen sustento" es verdadera.

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