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Para Velloso e Lopes (2011) e Gusmão Filho (2006), as incertezas têm início com as investigações geotécnicas. É praticamente impossível ter-se um c...

Para Velloso e Lopes (2011) e Gusmão Filho (2006), as incertezas têm início com as investigações geotécnicas. É praticamente impossível ter-se um conhecimento completo do subsolo sobre o qual vai realizar-se uma construção. Portanto, deve-se prever uma margem de segurança para levar em conta eventuais descontinuidades nas camadas reveladas pelas sondagens, tais como lentes de material menos resistentes. Os parâmetros de resistência e compressibilidade dos solos, sejam determinados em ensaios de laboratório ou a partir de correlações empíricas de ensaios de campo, também apresentam erros que devem ser cobertos por uma margem de segurança. As próprias cargas para as quais se projetam as obras geotécnicas possuem erros que devem ser considerados pela margem de segurança. Por fim, a margem de segurança deve levar em conta as imperfeições da execução das obras geotécnicas que podem, mediante fiscalização, serem reduzidas, porém nunca totalmente eliminadas.


Essa pergunta também está no material:

Geotecnia avaliação I
10 pág.

Mecânica dos Fluidos Faculdade Dom BoscoFaculdade Dom Bosco

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Com base nas informações fornecidas, Velloso e Lopes (2011) e Gusmão Filho (2006) afirmam que as incertezas começam com as investigações geotécnicas. É praticamente impossível ter um conhecimento completo do subsolo onde uma construção será realizada. Portanto, é necessário prever uma margem de segurança para levar em consideração possíveis descontinuidades nas camadas reveladas pelas sondagens, como lentes de material menos resistente. Os parâmetros de resistência e compressibilidade dos solos, sejam determinados em ensaios de laboratório ou por meio de correlações empíricas de ensaios de campo, também apresentam erros que devem ser cobertos por uma margem de segurança. As cargas para as quais as obras geotécnicas são projetadas também possuem erros que devem ser considerados pela margem de segurança. Por fim, a margem de segurança deve levar em conta as imperfeições na execução das obras geotécnicas, que podem ser reduzidas por meio de fiscalização, mas nunca totalmente eliminadas.

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