A sequência correta de desmontagem do motor de combustão interna é a seguinte: C) II - I - IV - III. Primeiro, é necessário desmontar o cárter e seus parafusos (II), em seguida, a biela e seus parafusos (I). Depois, é feita a retirada da correia (IV) e por último, a remoção da tampa do cabeçote e seus parafusos (III).
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