O fator de carga é definido como a razão entre a força aerodinâmica total atuando em uma aeronave e o peso da aeronave. Ele é uma medida da carga estrutural experimentada pela aeronave durante o voo. Para obter o fator de carga tangencial no referencial aerodinâmico nas condições de voo mencionadas, é necessário considerar as forças atuantes em cada situação. (a) No voo retilíneo nivelado, a força aerodinâmica total é igual ao peso da aeronave, pois não há aceleração vertical. Portanto, o fator de carga tangencial é igual a 1. (b) No voo acelerado em que se mantém a altitude, a força aerodinâmica total é maior que o peso da aeronave, devido à aceleração vertical para cima. Nesse caso, o fator de carga tangencial será maior que 1. (c) Na subida com velocidade constante, a força aerodinâmica total é maior que o peso da aeronave, pois é necessário superar a força da gravidade para subir. O fator de carga tangencial também será maior que 1. Lembrando que o fator de carga tangencial é apenas uma das componentes do fator de carga total, que também inclui o fator de carga normal e o fator de carga axial.
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