A produção de sustentação é um princípio fundamental para o funcionamento das asas das aeronaves. A asa de um avião produz sustentação devido ao princípio de Bernoulli e ao conceito de pressão diferencial. Quando o avião está em movimento, o formato da asa faz com que o ar que passa por cima dela tenha que percorrer uma distância maior do que o ar que passa por baixo. De acordo com o princípio de Bernoulli, à medida que o ar flui mais rapidamente sobre a superfície curva da asa, a pressão do ar diminui. Enquanto isso, o ar que passa por baixo da asa tem uma velocidade menor e, portanto, possui uma pressão mais alta. Essa diferença de pressão entre a parte superior e inferior da asa gera uma força ascendente, conhecida como sustentação. Tal fenômeno é governado pelo Principio de Bernoulli, que descreve a relação entre velocidade de um fluído e a pressão que ela exerce. Ao considerar o movimento de um fluído, em um tubo ou canal, podemos observar que a velocidade do fluido é influenciada pela área de seção transversal do trajeto pelo qual ele passa. Quando esse trajeto é estrangulado, sua área diminui, a velocidade do fluído tende aumentar para a conservação da massa do fluído que está passando por aquele ponto. Essa relação entre velocidade e pressão é essencial para entendermos o fenômeno da sustentação nas asas das aeronaves.
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