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Você iniciou estágio em uma empresa de engenharia. Seu primeiro trabalho foi a identificação da divisão de trabalhos na construção de um viaduto ro...

Você iniciou estágio em uma empresa de engenharia. Seu primeiro trabalho foi a identificação da divisão de trabalhos na construção de um viaduto rodoviário. Para isso, o engenheiro gestor mostrou a você o relatório com quase mil páginas contendo uma série de informações. O relatório estava dividido na seguinte estruturação:

 

1) Introdução

2) Estudos topográficos

3) Estudos hidrológicos

4) Estudos de tráfego

5) Componente ambiental

6) Estudos geológicos

7) Estudos geotécnicos

8) Projeto de drenagem

9) Projeto geotécnico do aterro de aproximação

10) Projeto estrutural

11) Projeto das fundações

12) Termo de encerramento

O gestou solicitou que você comece a estudar a parte que envolve mecânica dos solos naquele projeto, pois você deverá entender como foi realizada esta parcela do projeto. No entanto, o engenheiro disponibilizou apenas uma semana e você não terá tempo para analisar o relatório por completo, mas apenas selecionar os capítulos que abordam a mecânica dos solos. Voce com sua perspicácia, seria capaz de ordenar, selecionar e justificar os capítulos para começar a estudar?pelo menos 3 dos 12 capitulos do relatório são fundamentais

💡 2 Respostas

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Fernando Pedrosa

Maria, estou enviando resposta, mas quero que vc me ajude com likes ou pontos, por favor. NÃO ESQUEÇA!

SEGUE A RESPOSTA.

Com base na estrutura do relatório, a mecânica dos solos está diretamente relacionada aos estudos geológicos, estudos geotécnicos e projeto geotécnico do aterro de aproximação. Vou justificar a importância de cada um deles:

  1. Estudos Geológicos (Capítulo 6):
  2. Os estudos geológicos são fundamentais para entender a formação geológica da região onde o viaduto será construído. Eles fornecem informações sobre a natureza e a distribuição dos solos, tipos de rochas presentes, falhas geológicas e outras características geológicas relevantes. Essas informações são cruciais para avaliar a estabilidade e a capacidade de carga do solo, além de fornecer subsídios para a tomada de decisões no projeto geotécnico.
  3. Estudos Geotécnicos (Capítulo 7):
  4. Os estudos geotécnicos são específicos para a mecânica dos solos, uma vez que se concentram em investigar as propriedades e comportamento do solo e das rochas no local da obra. Nesse capítulo, você encontrará resultados de sondagens, ensaios de laboratório e de campo que ajudam a determinar parâmetros importantes para o projeto, como a capacidade de suporte do solo, coeficientes de empuxo, estabilidade de taludes e fundações, entre outros. Essas informações são essenciais para o dimensionamento das estruturas do viaduto e garantir a segurança da obra.
  5. Projeto Geotécnico do Aterro de Aproximação (Capítulo 9):
  6. O projeto geotécnico do aterro de aproximação é crucial para a construção de viadutos, pois o aterro é parte integrante da estrutura de suporte do viaduto. Neste capítulo, você encontrará as especificações de como o aterro deve ser construído, quais materiais devem ser utilizados, a compactação adequada e outros detalhes que garantem a estabilidade e durabilidade do viaduto. A resistência do solo no aterro de aproximação é de extrema importância para evitar assentamentos diferenciais e garantir a segurança do tráfego que utilizará o viaduto.

Com base nessas justificativas, sugiro que você comece a estudar os Capítulos 6 (Estudos Geológicos), 7 (Estudos Geotécnicos) e 9 (Projeto Geotécnico do Aterro de Aproximação) do relatório para obter uma compreensão sólida da mecânica dos solos envolvida no projeto do viaduto rodoviário. Esses capítulos fornecerão uma base sólida para você entender as características do solo, as especificações de projeto e as considerações geotécnicas necessárias para garantir a estabilidade e a segurança da estrutura.

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Com base na estruturação do relatório fornecida, os capítulos que abordam a mecânica dos solos são: 1) Estudos geológicos 2) Estudos geotécnicos 3) Projeto geotécnico do aterro de aproximação Esses três capítulos são fundamentais para o estudo da mecânica dos solos no projeto do viaduto rodoviário.

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