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Os ruídos gerados pelo modal rodoviário são oriundos de diversas fontes, como aerodinâmica, motor e rolamento. Na figura a seguir, temos um gráfico...

Os ruídos gerados pelo modal rodoviário são oriundos de diversas fontes, como aerodinâmica, motor e rolamento. Na figura a seguir, temos um gráfico com o perfil das curvas de ruído em função da velocidade de tráfego. Análise o gráfico e assinale a opção correta.


a. A cada 100km/h, o ruído gerado pela aerodinâmica é menor que o ruído produzido pelo motor.
b. A 60km/h, o ruído gerado pelo motor do veículo é nulo.
c. O ruído produzido pelo rolamento devido ao atrito entre pneu e pista é constante.
d. O ruído total de um veículo é obtido pela soma aritmética dos ruídos produzidos pelo motor, rolamento e aerodinâmica.
e. A 110km/h, o ruído gerado junto pelo motor e pela aerodinâmica é de 140dB.

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prova Segurança Bancária e Transporte de Valores docx 2
8 pág.

Gestão da Segurança Bancária e Transporte de Valores OutrosOutros

💡 2 Respostas

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Analisando o gráfico das curvas de ruído em função da velocidade de tráfego, podemos verificar as seguintes informações: a. A cada 100km/h, o ruído gerado pela aerodinâmica é menor que o ruído produzido pelo motor. (Falso) b. A 60km/h, o ruído gerado pelo motor do veículo é nulo. (Falso) c. O ruído produzido pelo rolamento devido ao atrito entre pneu e pista é constante. (Falso) d. O ruído total de um veículo é obtido pela soma aritmética dos ruídos produzidos pelo motor, rolamento e aerodinâmica. (Verdadeiro) e. A 110km/h, o ruído gerado junto pelo motor e pela aerodinâmica é de 140dB. (Não é possível determinar essa informação apenas com o gráfico) Portanto, a alternativa correta é a letra d. O ruído total de um veículo é obtido pela soma aritmética dos ruídos produzidos pelo motor, rolamento e aerodinâmica.

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patricks1910

a. A cada 100km/h, o ruído gerado pela aerodinâmica é menor que o ruído produzido pelo motor, é correta

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