35. Por que associamos um raio mínimo a uma superelevação máxima?

A associação de um raio mínimo a uma superelevação máxima é feita para garantir a segurança dos veículos que trafegam em uma curva. O raio mínimo é o menor raio que uma curva pode ter sem que um veículo saia da pista, enquanto a superelevação máxima é a inclinação máxima que a pista pode ter para que um veículo possa percorrer a curva com segurança. Quando esses valores são associados, garante-se que a curva terá um raio mínimo seguro para o tráfego de veículos e que a superelevação máxima permitirá que os veículos percorram a curva sem derrapar ou perder o controle.