Respostas
Para resolver esse problema, podemos utilizar a equação do torque do motor de corrente contínua: T = K * Ia * If Onde: T = torque K = constante do motor Ia = corrente de armadura If = corrente de campo Sabemos que o torque é reduzido pela metade, então podemos escrever: T' = T/2 Substituindo na equação anterior, temos: T/2 = K * Ia * If Isolando a corrente de armadura, temos: Ia = (T/2) / (K * If) Sabemos que a potência do motor é de 100 HP, então podemos calcular a constante do motor: K = 100 * 746 / (300 * If) Substituindo na equação da corrente de armadura, temos: Ia = (T/2) / (100 * 746 / (300 * If) * If) Simplificando, temos: Ia = (T/2) / (0,08 * If^2) Sabemos que a corrente de armadura é proporcional ao torque, então podemos escrever: Ia' = Ia / 2 Substituindo na equação anterior, temos: Ia / 2 = (T/2) / (0,08 * If^2) Isolando a corrente de campo, temos: If^2 = (T/2) / (0,08 * Ia) If = sqrt((T/2) / (0,08 * Ia)) Substituindo os valores conhecidos, temos: If = sqrt((T/2) / (0,08 * Ia)) If = sqrt((100 * 746 / 2) / (0,08 * (170/2))) If = 23,6 A Agora podemos utilizar a equação da velocidade do motor: V = Eb / K Onde: V = velocidade Eb = tensão de back-emf K = constante do motor Sabemos que a tensão de back-emf é proporcional à velocidade, então podemos escrever: Eb' = Eb / 2 Substituindo na equação anterior, temos: Eb / 2 = V' * K Isolando a velocidade, temos: V' = (Eb / 2) / K Sabemos que a tensão de back-emf é dada por: Eb = V - Ia * Ra Onde: Ra = resistência do enrolamento de armadura Substituindo os valores conhecidos, temos: Eb = 300 - (170/2) * 0,1 Eb = 292 V Substituindo na equação da velocidade, temos: V' = (Eb / 2) / K V' = (292 / 2) / (100 * 746 / (300 * 23,6)) V' = 2482 rpm Portanto, a alternativa correta é a letra b) – 2482 rpm.
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