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Tratando-se do projeto geométrico de uma rodovia e da sua seção transversal, em especial da superelevação, é correto afirmar: A. a) A pista de r...

Tratando-se do projeto geométrico de uma rodovia e da sua seção transversal, em especial da superelevação, é correto afirmar: A. a) A pista de rolamento é a parte da rodovia compreendida entre os limites externos – passeios, em vias urbanas, ou entre os pés de corte e cristas de aterro, em vias rurais. B. b) A plataforma é a camada de acabamento da pista de rolamento, devidamente pavimentada e utilizada pelos veículos em movimento. C. c) Os bordos da pista são os seus limites laterais. No caso de pistas duplas, o limite à direita do sentido de tráfego é denominado bordo externo e aquele à esquerda, bordo interno. D. d) O comprimento de transição do abaulamento é a extensão ao longo da qual é executado o giro da pista em torno do eixo de rotação para dotá-la da superelevação a ser mantida no trecho circular. E. e) O comprimento de transição da superelevação é a extensão ao longo da qual, quando necessário, processa-se o giro da pista (ou parte adequada dela), para eliminar a declividade transversal de drenagem.

💡 1 Resposta

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A alternativa correta é a letra D: "O comprimento de transição do abaulamento é a extensão ao longo da qual é executado o giro da pista em torno do eixo de rotação para dotá-la da superelevação a ser mantida no trecho circular." As outras alternativas apresentam conceitos incorretos ou incompletos sobre o projeto geométrico de uma rodovia e sua seção transversal.

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