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Os ciclos Otto e Diesel são os mais utilizados em motores alternativos, sendo aplicados em carros, caminhotes, ônibus, navios, etc. Apesar da semelhança de funcionamento, ambos têm algumas diferenças em termos de processos envolvidos no ciclo, rendimento e construção.

Assinale a opção correta no que se refere aos ciclos Otto e Diesel.

A. 

Os motores Diesel apresentam taxas de compressão menores que as requeridas para os motores que operam segundo o ciclo Otto, ainda que expostos a mesmas condições de operação.

B. 

O calor é adicionado ao ciclo em processo a volume constante no ciclo Diesel ideal, ao passo que tal processo ocorre a pressão constante no ciclo Otto ideal.

C. 

Tanto o ciclo Otto quanto o Diesel comprimem apenas ar atmosférico no tempo de compressão.

D. 

O motor Otto possibilita menores pressões do que as utilizadas pelo motor Diesel ao fim do processo de compressão.

E. 

As velas de ignição para o ciclo Diesel devem produzir uma centelha de maior dissipação de energia do que as velas usadas no ciclo Otto.