Toda empresa possui uma estratégia que contempla a sua conexão com o seu mercado alvo. A estratégia é o processo em que os planos são formulados pa...

Toda empresa possui uma estratégia que contempla a sua conexão com o seu mercado alvo. A estratégia é o processo em que os planos são formulados para o posicionar a empresa de forma a alcançar seus objetivos. Os objetivos criados devem ser muito claros, pautados nas metas que são mais importantes no contexto da empresa. A estratégia corporativa impulsiona as estratégias dos demais setores da empresa. Ela é concretizada à medida que as áreas funcionais dão continuidade aos planos elaborados para cumpri-la. Portanto, é necessário definir uma estratégia logística. A estratégia logística inclui a redução dos custos variáveis relacionados ao transporte, estoques e processamento de pedidos, maximizar o retorno sobre os investimentos nos sistemas logísticos e melhorar o nível do serviço logístico. Custos variáveis são aqueles que variam com a quantidade produzida. Já os custos fixos são aqueles que existem independentemente da existência de venda ou produção. Alguns exemplos de decisões estratégicas: embarcar diretamente para o cliente a fim de evitar o armazenamento; optar por armazenagem pública do que armazéns privados e abordagem Just in time em lugar de manter estoque. Existem muitas decisões para definir a estratégia logística exata. Vamos nos ater aqui às estratégias mais comuns. Toda estratégia logística visa gerir algum conflito de custos. Às vezes uma proposta eleva o custo de armazenagem, mas diminui o custo com o transporte. É necessário analisar o ponto de equilíbrio entre os custos envolvidos de forma a minimizar o custo total. Esta análise é chamada de gestão de conflito de custos. Sempre que houver substanciais conflitos de custos entre atividades, será necessário gerenciá-los de maneira coordenada. Os custos envolvidos no sistema logístico determinam a frequência com que ele precisa ser replanejado. Para diminuir os custos, às vezes é necessário usar estratégias mistas. A Figura 14 mostra de forma gráfica a gestão de conflito de custos. No eixo x, o horizontal, temos três modais de transporte: o ferroviário, o rodoviário e o aéreo. Você pode observar que nesse eixo as características dos modais variam de menor rapidez e menor confiabilidade para maior rapidez e maior confiabilidade. Pode-se afirmar então que nessa análise você irá considerar que o modal ferroviário tem menor rapidez e menor confiabilidade. Do outro lado, o modal aéreo tem maior rapidez e maior confiabilidade. No eixo y, o vertical, é representado o custo em reais. O custo do transporte refere-se ao quanto se gasta em unidades monetárias para transportar de um lado para o outro uma carga. Dessa forma, tem se que esse custo cresce à medida que a escolha vai do ferroviário ao aéreo. O custo de estoque ou armazenagem que diz respeito aos custos envolvidos em se armazenar uma mercadoria em um armazém e a algum ponto do trajeto. Observa-se que esse custo descreve quando a escolha vai do ferroviário ao aéreo. O custo total representa a soma do custo de transporte e do custo de estoque. É necessário encontrar qual alternativa traz mais equilíbrio para os custos envolvidos. Quando analisamos em termos do modal de transporte que irá transportar a carga, observamos que o menor custo total é encontrado quando se utiliza o meio rodoviário. Para cada tipo de estratégia utilizada, é necessário fazer uma análise dos custos envolvidos de forma a encontrar o equilíbrio e o que minimiza o custo total.
Toda empresa possui uma estratégia que contempla a sua conexão com o seu mercado alvo.
A estratégia corporativa impulsiona as estratégias dos demais setores da empresa.
A estratégia logística inclui a redução dos custos variáveis relacionados ao transporte, estoques e processamento de pedidos.
Custos variáveis são aqueles que variam com a quantidade produzida.
Sempre que houver substanciais conflitos de custos entre atividades, será necessário gerenciá-los de maneira coordenada.
O menor custo total é encontrado quando se utiliza o meio rodoviário para transportar a carga.