Com o deslocamento do curso do pistão, ocorre uma variação de volume no interior do cilindro. Quando o deslocamento é realizado do ponto morto infe...
Com o deslocamento do curso do pistão, ocorre uma variação de volume no interior do cilindro. Quando o deslocamento é realizado do ponto morto inferior para o ponto morto superior, dizemos que é o volume deslocado. Quando o pistão atinge o ponto morto superior, temos um espaço entre o pistão e as válvulas de admissão e descarga.
Esse espaço é chamado de volume morto.
Tendo como base esses dois conceitos, podemos afirmar, então, que o volume total do cilindro é composto do volume deslocado mais o volume morto.
Dessa forma, responda a questão apresentada com relação à alteração do volume morto.
💡 1 Resposta
Henrique Santana
O volume morto é a câmara de combustão, então, qualquer problema de vedação nas válvulas ou no cabeçote alteraria o volume. Esses problemas de vedação poderiam ocorrer pelo fato de as válvulas ficarem desreguladas.
No caso de o acionamento das válvulas ser por balancins, será necessário verificar a folga das válvulas. No caso de tucho hidráulico, verificar as condições do tucho, pois pode não estar recebendo óleo no seu interior. Também uma carbonização na câmara de combustão não permite uma perfeita vedação (assentamento) das válvulas.
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