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Entre as maiores cidades do Brasil em extensão territorial, está Brasília, com área de 5.760 km2 e três milhões de habitantes, apenas no Distrito F...

Entre as maiores cidades do Brasil em extensão territorial, está Brasília, com área de 5.760 km2 e três milhões de habitantes, apenas no Distrito Federal. Se contar com a chamada Rede Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal, que engloba 22 municípios goianos e mineiros, a população, segundo a Companhia de Planejamento do Distrito Federal, aproxima-se dos quatro milhões, em constante fluxo entre suas cidades e a capital do Brasil. Por exemplo, os municípios de Padre Bernardo e Pirenópolis, em Goiás, estão, respectivamente, a 115 e 150 quilômetros do centro de Brasília e têm parcela da sua população que trabalha no Distrito Federal, sendo forçada a deslocamentos diários. O caso brasiliense ilustra a importância dos Planos Diretores de Mobilidade Urbana, estipulados na Lei 12.587 de 2012. Considerando o texto apresentado, analise a situação a seguir. Sandra mora em Brasiliânia, vila com crescimento acelerado entre Brasília e Pirenópolis e que pretende emancipar-se. Sandra, que pega ônibus para trabalhar em Brasília, fará uma palestra sobre Planos Diretores de Mobilidade Urbana para os candidatos à câmara municipal do futuro município. Nesse sentido, em relação à situação apresentada e aos Plano Diretores de Mobilidade Urbana, avalie as afirmações a seguir. I. Sandra pode mencionar que um Plano de Mobilidade Urbana deve garantir a diversidade de modalidades de transporte, valorizando o transporte coletivo e o pedestre em relação ao individual. II. Sandra pode afirmar aos candidatos que municípios com mais de 20 mil habitantes devem elaborar um Plano de Mobilidade Urbana, a fim de regulamentar serviços de transporte urbano e de carga, por exemplo. III. Sandra pode explicar que um Plano de Mobilidade Urbana pode ser elaborado pelos próprios vereadores, sendo prescindível a participação popular ou de outros atores, como movimentos sociais ou empresas de transporte. É correto o que se afirma em A) III, apenas. B) I, apenas. C) I e II, apenas. D) I, II e III. E) II e III, apenas.

💡 1 Resposta

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A resposta correta é a alternativa C) I e II, apenas. Justificativa: I. Sandra pode mencionar que um Plano de Mobilidade Urbana deve garantir a diversidade de modalidades de transporte, valorizando o transporte coletivo e o pedestre em relação ao individual. Essa afirmação está correta, pois um Plano de Mobilidade Urbana deve priorizar o transporte coletivo e o pedestre em relação ao transporte individual, garantindo a diversidade de modalidades de transporte. II. Sandra pode afirmar aos candidatos que municípios com mais de 20 mil habitantes devem elaborar um Plano de Mobilidade Urbana, a fim de regulamentar serviços de transporte urbano e de carga, por exemplo. Essa afirmação também está correta, pois a Lei 12.587 de 2012 estabelece que municípios com mais de 20 mil habitantes devem elaborar um Plano de Mobilidade Urbana. III. Sandra pode explicar que um Plano de Mobilidade Urbana pode ser elaborado pelos próprios vereadores, sendo prescindível a participação popular ou de outros atores, como movimentos sociais ou empresas de transporte. Essa afirmação está incorreta, pois um Plano de Mobilidade Urbana deve ser elaborado com a participação da população e de outros atores, como movimentos sociais e empresas de transporte.

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