Para o dimensionamento do pavimento das vias urbanas nas grandes metrópoles, as prefeituras têm estudos que classificam suas vias e, a partir dessa...

Para o dimensionamento do pavimento das vias urbanas nas grandes metrópoles, as prefeituras têm estudos que classificam suas vias e, a partir dessa classificação, indicam o número “N” a ser considerado no dimensionamento do projeto do pavimento. A figura a seguir mostra a tabela publicada pela prefeitura de São Paulo: Considerando essas informações e conteúdo estudado sobre solicitações equivalentes, analise as afirmativas a seguir: I. Para vias locais, o FV é 2 vírgula 70 espaço x espaço 10 à potência de 4. II. Para tráfego pesado e faixas exclusivas de ônibus, a vida útil prevista de projeto deve ser de 12 anos. III. Para as vias coletoras de trânsito médio, o VMD é de 21 a 100. IV. Os veículos que trafegam nas vias estruturais de trânsito pesado e muito pesado são semelhantes. Está correto apenas o que se afirma em: I e IV. II, III e IV. I, II e III. II e III. I, II e IV.