(a) A ideia de que o carro exerce uma força sobre si mesmo ou que o motor exerce uma força sobre o carro não é precisa. De acordo com a segunda lei de Newton, a força resultante sobre um objeto é igual à sua massa multiplicada pela sua aceleração. Nesse caso, a força propulsora sobre o carro é o atrito exercido pela estrada, que é a força resultante que acelera o carro. O motor do carro converte a energia química do combustível em energia mecânica, que é transmitida às rodas através do sistema de transmissão. O motor não exerce uma força sobre o carro, mas sim sobre as rodas, que por sua vez exercem uma força sobre o carro através do atrito com a estrada. (b) O tipo de atrito depende das condições da superfície da estrada e do pneu. Se a estrada estiver coberta por brita leve, o atrito será cinético, pois o pneu estará em movimento em relação à superfície da estrada. Se houver uma impressão nítida da banda de rodagem do pneu em uma estrada de asfalto, obtida pela cobertura da banda com areia, o atrito será estático, pois o pneu estará em repouso em relação à superfície da estrada.
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