Um parâmetro importante para a combustão em motores internos é o Limite Inferior de Inflamabilidade (LII) e o Limite Superior de Inflamabilidade (L...

O Limite Inferior de Inflamabilidade (LII) e o Limite Superior de Inflamabilidade (LSI) são parâmetros importantes para a combustão em motores internos. O LII é a menor concentração de combustível no ar que pode ser inflamada. Abaixo desse limite, a mistura ar-combustível é muito pobre para que ocorra a combustão. Já o LSI é a maior concentração de combustível no ar que pode ser inflamada. Acima desse limite, a mistura ar-combustível é muito rica para que ocorra a combustão. Em outras palavras, o LII e o LSI são os limites de concentração de combustível no ar que permitem a combustão. É importante que a mistura ar-combustível esteja dentro desses limites para que a combustão ocorra de forma eficiente e segura em motores internos. Caso contrário, pode ocorrer falha na ignição, perda de potência, aumento do consumo de combustível e até mesmo danos ao motor.