A principal razão para a existência do erro relativo percentual em relação à energia inicial do cilindro, considerando o Princípio da Conservação de Energia, é a letra D) Perdas por atrito no plano inclinado e resistência do ar. Essas perdas de energia ocorrem devido à fricção entre o cilindro e o plano inclinado, bem como a resistência do ar, que fazem com que parte da energia mecânica inicial seja dissipada em outras formas de energia, como calor e som, resultando em uma diminuição da energia final do cilindro.
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