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Leia o texto a seguir: Em agosto de 2018 foi firmado um acordo que permitiu a continuidade da operação do Navio de Pesquisa Hidroceanográfico V...

Leia o texto a seguir: Em agosto de 2018 foi firmado um acordo que permitiu a continuidade da operação do Navio de Pesquisa Hidroceanográfico Vital de Oliveira, em atividade desde 2015. Com 78 metros de comprimento e mais de 4 mil toneladas, o Vital de Oliveira tem capacidade para acomodar 40 pesquisadores e 90 tripulantes em viagens com duração superior a 15 dias. Conta com cinco laboratórios e 28 equipamentos científicos utilizados no monitoramento e na caracterização ambiental, geológica e físico-química de regiões oceânicas. Construído por uma empresa norueguesa em um estaleiro na China, o navio vem sendo utilizado pela Petrobras em pesquisas ambientais, levantamentos geológicos do leito marinho e investigações na área de estratigrafia, o estudo das diferentes camadas sobrepostas de um solo. Um dos equipamentos usados por pesquisadores da companhia é um veículo de operação remota, que pode operar a uma profundidade de até 4 mil metros. Considerando as informações contidas no trecho citado, avalie a seguintes asserções e a relação proposta entre elas. I. A massa informada pelo texto de 4 mil toneladas influencia na movimentação do navio em águas oceânicas. PORQUE II. Segundo a lei de Stevin, quanto maior for a massa menor será a pressão e, consequentemente, menor será a velocidade do navio. A respeito destas asserções, assinale a opção correta: Grupo de escolhas da pergunta As asserções I e II são proposições falsas. As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I. A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas II não é uma justificativa da I. A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.

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A asserção I é uma proposição verdadeira, mas a asserção II é uma proposição falsa. A lei de Stevin afirma que a pressão exercida por um fluido em repouso é diretamente proporcional à sua densidade e à profundidade em que se encontra, e não à massa do navio. A velocidade do navio é influenciada por diversos fatores, como a potência dos motores, o formato do casco e as condições do mar. Portanto, a opção correta é: A asserção I é uma proposição verdadeira, e a asserção II é uma proposição falsa.

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