Tratamentos a. Ancoragens: introdução de uma barra de aço em um furo no maciço rochoso pode ser: (aumentar as tensões de confinamento da região me...

Tratamentos

a. Ancoragens: introdução de uma barra de aço em um furo no maciço rochoso pode ser: (aumentar as tensões de confinamento da região melhorando a resistência) i. Ativa: Tirante. A barra é fixada no fim da perfuração com substâncias aderentes e então tracionada, produz um esforço compressivo no maciço. ii. Passiva: Chumbadores. A barra é introduzida na perfuração e injetada ao longo de sua extensão, ocorrendo o tracionamento do maciço.
b. Concreto projetado: pode ser por via seca (água adicionada somente no bico) ou úmida. Fibras de aço e polipropileno são adicionadas ao concreto para aumentar sua resistência a esforços de tração. É largamente utilizado em túneis em solo pelo método NATM. É um sistema de suporte temporário.
c. Combotas metálicas: são estruturas metálicas utilizadas como sistema de suporte, geralmente quando o tempo de sustentação do túnel é muito reduzido. (melhor tratamento para região de falha)
d. Enfilagens: reforços colocados acima da abóboda de forma a possibilitar a escavação. i. Cravadas: introduz-se sem furos prévios. Em geral barras de aço de 3m utilizado em solos com resistência muito baixa. ii. Injetadas: introduzidas com furos prévios, as barras são injetadas e preenche-se o furo com calda de cimento. As barras de aço podem alcançar de 10 a 20m.
6. Revestimento Final: o revestimento final tem dupla finalidade: aumentar o fator de segurança e satisfazer valores estéticos. Pode se deixar o túnel em rocha aparente, revestir com concreto projetado, ou concreto estrutural (com o auxilio de formas) em todo o perímetro.