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O arrasto é a força existente no deslocamento do fluido junto à superfície de um corpo sólido. Segundo WHITE (2011), podemos calcular o coeficiente de arrasto em navios, em aviões, em automóveis e até em sistemas biológicos, como as plantas. Para a asa de um pássaro, com espessura fina e borda de ataque arredondada, temos a mesma relação numérica que um aerofólio usado em automóveis, por exemplo. Para uma aleta de sustentação, seu coeficiente de sustentação depende de quais variáveis?

E. O coeficiente de sustentação depende proporcionalmente da força de sustentação, e inversamente da densidade do fluido, da velocidade do fluido e da área planificada da aleta.
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Praticando Para o Saber

ano passado

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há 4 meses

O coeficiente de sustentação (Cl) de uma aleta de sustentação depende de várias variáveis, incluindo: 1. Força de Sustentação (L): Aumentos na força de sustentação geralmente resultam em um aumento no coeficiente de sustentação. 2. Densidade do Fluido (ρ): O coeficiente de sustentação é inversamente proporcional à densidade do fluido. Quanto maior a densidade, maior a força de sustentação para um dado Cl. 3. Velocidade do Fluido (V): O coeficiente de sustentação é inversamente proporcional à velocidade do fluido. Aumentos na velocidade do fluido aumentam a força de sustentação. 4. Área Planificada da Aleta (S): O coeficiente de sustentação é inversamente proporcional à área. Uma maior área resulta em maior sustentação. Portanto, a relação é dada pela fórmula: \[ L = C_l \cdot \frac{1}{2} \cdot \rho \cdot V^2 \cdot S \] onde \( L \) é a força de sustentação, \( C_l \) é o coeficiente de sustentação, \( \rho \) é a densidade do fluido, \( V \) é a velocidade do fluido e \( S \) é a área da aleta.

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O coeficiente de sustentação depende proporcionalmente da força de sustentação, e inversamente da densidade do fluido, da velocidade do fluido e da área planificada da aleta.

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