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“O acionamento de máquinas e equipamentos mecânicos por motores elétricos é um assunto de grande importância econômica. Estima-se que o merca...

“O acionamento de máquinas e equipamentos mecânicos por motores elétricos é um assunto de grande importância econômica. Estima-se que o mercado mundial de motores elétricos de todos os tipos seja da ordem de uma dezena de bilhões de dólares por ano.” FRANCHI, C. M. Acionamentos elétricos. 5. ed. São Paulo: Érica, 2014. Disponível em: books.google.com. Acesso em: 03 mar. 2024. Motores são itens presentes em praticamente todas as indústrias. Por isso saber realizar a leitura de uma placa de motor é essencial. Considerando seus conhecimentos, assinale a alternativa correta acerca da definição de fator de serviço de um motor: Alternativas Alternativa 1: Rotação do eixo do motor sob carga nominal. Alternativa 2: Regularidade de carga a que o motor é submetido. Alternativa 3: A diferença entre a velocidade do motor e a velocidade sincrona. Alternativa 4: Relacao entre a potência ativa fornecida pelo motor e a potencia ativa solicitada pelo motor a rede. Alternativa 5: O fator que, aplicado a potência nominal, indica a sobrecarga permissivel que pode ser aplicada continuamente ao motor sob condicoes especificadas.

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Vamos analisar as alternativas: 1: Rotação do eixo do motor sob carga nominal - Isso se refere mais à rotação do motor do que ao fator de serviço. 2: Regularidade de carga a que o motor é submetido - Isso não define diretamente o fator de serviço. 3: A diferença entre a velocidade do motor e a velocidade síncrona - Isso se refere mais à definição de escorregamento em motores assíncronos. 4: Relação entre a potência ativa fornecida pelo motor e a potência ativa solicitada pelo motor à rede - Isso não define o fator de serviço. 5: O fator que, aplicado à potência nominal, indica a sobrecarga permissível que pode ser aplicada continuamente ao motor sob condições especificadas - Esta é a definição correta do fator de serviço de um motor. Portanto, a alternativa correta é: Alternativa 5: O fator que, aplicado à potência nominal, indica a sobrecarga permissível que pode ser aplicada continuamente ao motor sob condições especificadas.

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