Analisando as definições fornecidas: A) Reforço do sub-leito: essa camada serve para integrar qualidade na camada de subleito e nivelar a espessura da sub-base. Essa camada pode variar no sentido original e se mantém constante no sentido transversal, conforme dimensionamento do pavimento em questão. B) Sub-base: É a camada onde se constrói o revestimento asfáltico e deve ser resistente aos esforços que serão originados do tráfego incidente. Além disso, ela distribui esses esforços ao subleito. C) Base: É a camada onde se constrói o revestimento asfáltico e deve ser resistente aos esforços que serão originados do tráfego incidente. Além disso, ela distribui esses esforços ao subleito. D) Revestimento: O revestimento recebe, de forma direta, os esforços do tráfego. Deve ser construído para atender aos requisitos de impermeabilidade, comodidade, resistência ao desgaste, durabilidade e segurança. Deve, além dos fatores anteriores, atender a viabilidade econômica. E) Acostamento: Essa área é paralela à pista de rolamento e visa atender o estacionamento de veículos, situações de emergência e suportes laterais. A alternativa que está com o conceito/definição incorreta é a opção C) Base: É a camada onde se constrói o revestimento asfáltico e deve ser resistente aos esforços que serão originados do tráfego incidente. Além disso, ela distribui esses esforços ao subleito. Na verdade, a Base é a camada que fica entre a sub-base e o revestimento asfáltico, sendo responsável por distribuir as cargas do tráfego para a sub-base e proporcionar uma superfície para a aplicação do revestimento asfáltico.
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