Vamos analisar cada alternativa: A) Correta. Na primeira fase do cálculo da pena privativa de liberdade em crimes de trânsito, o juiz deve considerar a culpabilidade do agente e as circunstâncias e consequências do crime. B) Incorreta. Na fixação da pena privativa de liberdade nos crimes de trânsito, devem ser consideradas as circunstâncias agravantes genéricas previstas no Código Penal, não as criadas pelo Código de Trânsito Brasileiro. C) Incorreta. A fixação da pena privativa de liberdade nos crimes de trânsito não segue o "Método Trifásico" previsto no Código Penal, mas sim critérios específicos para esse tipo de crime. D) Incorreta. Nem todos os crimes de trânsito são de ação penal pública incondicionada, pois alguns podem ser de ação penal pública condicionada à representação. E) Incorreta. As causas de aumento de pena nos crimes de trânsito devem ser consideradas na segunda fase da fixação da pena privativa de liberdade, não na última fase. Portanto, a alternativa incorreta é a B) "Na fixação da pena privativa de liberdade nos crimes de trânsito, além das circunstâncias agravantes genéricas previstas no Código Penal, devem ser consideradas as circunstâncias desse tipo criadas pelo Código de Trânsito Brasileiro."
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Legislação Penal e Processual Penal Especial
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