A diversidade de veículos que trafegam em uma rodovia levou os órgãos técnicos a estabelecerem uma classificação, devido à capacidade de carga dist...

A diversidade de veículos que trafegam em uma rodovia levou os órgãos técnicos a estabelecerem uma classificação, devido à capacidade de carga distribuída em cada um de seus eixos. Os critérios de dimensionamento mais usuais tomam como parâmetro um eixo padrão, e consideram a carga do eixo de cada classe de veículos como múltiplos desse eixo padrão. Considerando essas informações e conteúdo estudado sobre carregamento veicular, pode-se afirmar que eixo padrão:

A tem carga de 80 kN e é um eixo simples com rodas duplas
B tem carga de 8,2 kN e é um eixo simples com rodas simples.
C tem carga de 8,2 tf e é um eixo simples com rodas simples.
D tem carga de 80 kN e é um eixo simples com rodas simples.
E tem carga de 8.2 kN e é um eixo simples com rodas duplas.