“Segundo Araújo (2003), os modelos de simulação de tráfego reproduzem de maneira lógica a evolução do tráfego no ambiente viário, estimando element...

“Segundo Araújo (2003), os modelos de simulação de tráfego reproduzem de maneira lógica a evolução do tráfego no ambiente viário, estimando elementos tais como atrasos, tempos de viagem e velocidades. Atualmente, existem basicamente três modelos de simulação: o macroscópico, o microscópico e o mesoscópico. A diferença entre estes modelos se dá no aspecto de agregação de representação do tráfego, objetivo da avaliação etc”. Fonte: Rota de Aprendizagem 5 (Tema: Simulação de tráfego). Tendo em conta o conteúdo apreendido em “Engenharia de Tráfego”, examine os enunciados abaixo e assinale a alternativa que faz uma análise correta do modelo macroscópico de simulação de tráfego. I - Nesse modelo, analisam as correntes de tráfego como meios fluidos contínuos, nos quais a noção de partícula não é considerada. II - Esse modelo considera o sistema de tráfego composto de elementos discretos, mas tais elementos não são unitários, pois formam pelotões. III - Nesse modelo, os veículos na corrente de tráfego são tratados de maneira individual e se movem segundo o comportamento car-following e de modelos de mudança de faixas por rotas preestabelecidas. IV - Este tipo de abordagem é indicado para estudos de tráfego com grande densidade, e não para fluxos rarefeitos, permitindo ao engenheiro ter uma melhor compreensão das limitações de capacidade dos sistemas viários e fazer uma avaliação de consequências de ocorrências que provoquem pontos de estrangulamento no sistema viário.