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Com relação a esses estados limites de serviço, identifique quais das afirmacoes a seguir estão corretas:
No estado limite de compressão excessiva ELS-CE, a tensão de compressão no concreto não pode ser maior que 70% do fck no momento da aplicação da protensão ou em outra fase posterior.
Em geral, ao se aplicar a protensão com idade inferior a 28 dias, a resistência à compressão característica do concreto pode ser estimada por meio do coeficiente β1 da NBR6118:2014.
No estado limite de formação de fissuras ELS-F, a tensão normal de tração σt em uma seção transversal não pode exceder o valor que inicia a formação de fissuras no concreto.
Na verificação do estado limite de descompressão ELS-D, a seção transversal pode ter pelo menos um ponto com tensão normal de tração, desde que não haja a fissuração do concreto.
a) I e IV, apenas.
b) II, apenas.
c) III e IV, apenas.
d) Todas estão corretas.
e) I, II, III, apenas.
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ano passado

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ano passado

Vamos analisar cada afirmação para identificar quais estão corretas: I. No estado limite de compressão excessiva ELS-CE, a tensão de compressão no concreto não pode ser maior que 70% do fck no momento da aplicação da protensão ou em outra fase posterior. Esta afirmação está correta, pois no estado limite de compressão excessiva, é importante limitar a tensão de compressão para garantir a segurança da estrutura. II. Em geral, ao se aplicar a protensão com idade inferior a 28 dias, a resistência à compressão característica do concreto pode ser estimada por meio do coeficiente β1 da NBR6118:2014. Esta afirmação está incorreta, pois a aplicação da protensão com idade inferior a 28 dias não é recomendada devido à baixa resistência do concreto nesse estágio inicial. III. No estado limite de formação de fissuras ELS-F, a tensão normal de tração σt em uma seção transversal não pode exceder o valor que inicia a formação de fissuras no concreto. Esta afirmação está correta, pois no estado limite de formação de fissuras, é importante controlar a tensão de tração para evitar a formação de fissuras prejudiciais à estrutura. IV. Na verificação do estado limite de descompressão ELS-D, a seção transversal pode ter pelo menos um ponto com tensão normal de tração, desde que não haja a fissuração do concreto. Esta afirmação está correta, pois no estado limite de descompressão, é possível ter pontos com tensão de tração desde que não ocorra a fissuração do concreto. Portanto, as afirmativas corretas são I e IV, apenas. A alternativa correta é: a) I e IV, apenas.

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Com relação aos cabos pós-tracionados com aderência posterior é incorreto afirmar que:
Durante a aplicação da protensão, a transferência da força de compressão para o elemento é feita apenas por meio das ancoragens nas extremidades do cabo.
A injeção da calda de cimento tem apenas a função de produzir a aderência entre a armadura e o concreto.
Depois da formação da aderência, as ancoragens nas extremidades dos cabos já cumpriram sua função e não são mais necessárias no funcionamento estrutural do elemento.
Em função da aderência que se forma com o endurecimento da pasta de cimento, o aço da armadura ativa e o concreto adjacente passam a se deformar em conjunto.
Uma das funções da injeção de calda de cimento é a proteção do aço contra a corrosão.
a) Durante a aplicação da protensão, a transferência da força de compressão para o elemento é feita apenas por meio das ancoragens nas extremidades do cabo.
b) A injeção da calda de cimento tem apenas a função de produzir a aderência entre a armadura e o concreto.
c) Depois da formação da aderência, as ancoragens nas extremidades dos cabos já cumpriram sua função e não são mais necessárias no funcionamento estrutural do elemento.
d) Em função da aderência que se forma com o endurecimento da pasta de cimento, o aço da armadura ativa e o concreto adjacente passam a se deformar em conjunto.
e) Uma das funções da injeção de calda de cimento é a proteção do aço contra a corrosão.

Com relação às perdas imediatas de protensão em elementos de concreto protendido, analise as afirmativas a seguir e assinale-as com V (verdadeiro) ou F (falso):
( ) Nas peças pré-moldadas com o sistema de pré-tração, não há cabos com bainhas e ancoragens individuais, assim as perdas imediatas são unicamente devido ao encurtamento elástico do concreto.
( ) Nos elementos protendidos com o sistema de pós-tração, o alongamento sucessivo dos vários cabos de uma viga ocorre simultaneamente com a deformação imediata do concreto, não havendo assim perda de protensão por encurtamento elástico.
( ) Nos trechos de cabo com curvatura parabólica, o desvio da trajetória da armadura faz surgir elevadas tensões de atrito no contato com a bainha, provocando perdas de protensão. Já nos trechos retos do cabo não ocorrem perdas por atrito, porque não há esse contato entre armadura e bainha. Também surgem tensões de atrito em função de ligeiras ondulações parasitas da bainha e do contato entre cordoalhas de um mesmo cabo.
( ) Para atenuar as perdas por atrito em cabos longos, as alternativas seriam aplicar a protensão pelas duas pontas ou, em casos mais críticos, dividir o cabo em trechos mais curtos com ancoragens passivas intermediárias.
( ) Durante a liberação da armadura pelo equipamento hidráulico, há o retorno das cordoalhas em alguns milímetros até sua completa fixação na ancoragem. Essa acomodação causa um encurtamento no aço, gerando uma perda da tensão inicial de protensão.
• V – V – F – V – F.
• F – F – V – F – V.
• V – V – V – F – F.
• V – F – F – V – V. checkCORRETO
• F – F – V– V – F.

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