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Para evitar a colisão em caso de freada brusca do veículo que vai à frente, a ação preventiva do condutor que segue atrás é:

A) manter distância de seguimento e frear bruscamente quando houver risco de colisão
B) manter distância de seguimento apenas quando pressentir que o motorista da frente pode ser imprudente
C) dirigir com atenção, independente da distância de seguimento do veículo que vai à sua frente
D) manter distância de seguimento e estar atento para conseguir frear a tempo de evitar a colisão
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Desafios para Aprender

ano passado

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há 4 meses

Para evitar colisões em caso de freada brusca do veículo à frente, a ação preventiva mais eficaz é manter uma distância segura e estar atento ao trânsito. Isso permite que o condutor que segue atrás tenha tempo suficiente para reagir e frear, evitando assim a colisão. Analisando as alternativas: A) Manter distância de seguimento e frear bruscamente quando houver risco de colisão - Embora manter distância seja importante, frear bruscamente não é a melhor ação preventiva. B) Manter distância de seguimento apenas quando pressentir que o motorista da frente pode ser imprudente - Isso não é uma prática segura, pois a distância deve ser mantida sempre. C) Dirigir com atenção, independente da distância de seguimento do veículo que vai à sua frente - A atenção é importante, mas a distância de seguimento também é crucial. D) Manter distância de seguimento e estar atento para conseguir frear a tempo de evitar a colisão - Esta é a melhor opção, pois combina a manutenção de uma distância segura com a atenção necessária para evitar acidentes. Portanto, a alternativa correta é: D) manter distância de seguimento e estar atento para conseguir frear a tempo de evitar a colisão.

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Para evitar a colisão em caso de freada brusca do veículo que vai à frente, a ação preventiva do condutor que segue atrás é manter distância de seguimento e estar atento para conseguir frear a tempo de evitar a colisão. Portanto, a alternativa correta é: D) manter distância de seguimento e estar atento para conseguir frear a tempo de evitar a colisão.

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