Questão 1 Compare os Ciclos Otto e Diesel.
No ciclo Otto a temperatura dos gases de escape são maiores do que no ciclo.
A taxa de compressão do ciclo Diesel é menor do que a do ciclo Otto.
No ciclo Diesel a ignição da mistura ar-combustível se dá devido às altas temperaturas e pressões na câmara de combustão.
No ciclo Diesel an é misturado ao combustível antes de ser admitido na câmara de combustão.
a) Verdadeira, Falsa, Verdadeira, Falsa
b) Falsa, Verdadeira, Falsa, Verdadeira
c) Verdadeira, Falsa, Verdadeira, Falsa
No ciclo Otto a temperatura dos gases de escape são maiores do que no ciclo.
A taxa de compressão do ciclo Diesel é menor do que a do ciclo Otto.
No ciclo Diesel a ignição da mistura ar-combustível se dá devido às altas temperaturas e pressões na câmara de combustão.
No ciclo Diesel an é misturado ao combustível antes de ser admitido na câmara de combustão.
a) Verdadeira, Falsa, Verdadeira, Falsa
b) Falsa, Verdadeira, Falsa, Verdadeira
c) Verdadeira, Falsa, Verdadeira, Falsa
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Água aquecida das cavernas do bloco do motor flui para termostática aberta e o fluxo vai para o Radiador de água parte superior onde ocorre início do fluxo descendente.
Canos aletados com fluxo descendente que chegam ao Radiador de água parte inferior e deste a Água resfriada adentra nas cavernas do bloco e se reinicia.
Verdadeiro
Falso
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