A aplicação de metodologias de análise de falhas permite a priorização de ações técnicas e gerenciais que podem resultar no aumento da confiabilidade de produtos e processos. Entre as metodologias mais A B C D E conhecidas para essa finalidade estão a Análise de Modo e Efeito de Falha - FMEA (Failure mode and effect analysis) e Análise de Modo de Falha, Efeitos e Criticidade - FMECA (Failure Modes, Effects and Criticality). Acerca dessas metodologias, assinale a opção incorreta. A FMECA procura estabelecer uma relação lógica entre falhas primárias e a falha final do produto. A FMECA adapta-se melhor à análise de uma falha específica, já que o enfoque é dado à falha final do sistema. A FMEA focaliza as falhas potenciais, suas causas e consequências, de modo que ações de melhoria possam ser propostas. Na FMECA, o número de prioridade de risco (NPR) fornece uma indicação do tipo de falha que deve receber atenção prioritária. Na FMEA, o número de prioridade de risco (NPR) fornece uma indicação do tipo de falha que deve receber atenção prioritária.
Respostas
Ed 
ano passado
Vamos analisar as opções apresentadas sobre as metodologias FMEA e FMECA: 1. A FMECA procura estabelecer uma relação lógica entre falhas primárias e a falha final do produto. - Esta afirmação é verdadeira, pois a FMECA realmente busca entender como as falhas primárias podem impactar a falha final. 2. A FMECA adapta-se melhor à análise de uma falha específica, já que o enfoque é dado à falha final do sistema. - Esta afirmação é incorreta. A FMECA é mais abrangente e analisa não apenas uma falha específica, mas sim as falhas potenciais e suas consequências. 3. A FMEA focaliza as falhas potenciais, suas causas e consequências, de modo que ações de melhoria possam ser propostas. - Esta afirmação é verdadeira, pois a FMEA realmente se concentra nas falhas potenciais. 4. Na FMECA, o número de prioridade de risco (NPR) fornece uma indicação do tipo de falha que deve receber atenção prioritária. - Esta afirmação é verdadeira, pois o NPR é utilizado para priorizar as falhas. 5. Na FMEA, o número de prioridade de risco (NPR) fornece uma indicação do tipo de falha que deve receber atenção prioritária. - Esta afirmação também é verdadeira. Portanto, a opção incorreta é: "A FMECA adapta-se melhor à análise de uma falha específica, já que o enfoque é dado à falha final do sistema."
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A manutenção ideal de uma máquina é aquela que permite uma alta disponibilidade a um custo adequado. Havendo diferentes tipos de manutenção, com diferentes características, é correto afirmar que a manutenção:
A) Preditiva apresenta um alto custo de reparação. B) Corretiva apresenta em geral baixos custos de reparação. C) Corretiva desencadeia perda de produtividade. D) Preventiva leva a uma gestão financeira mais complexa. E) Preditiva baixa o tempo de disponibilidade dos equipamentos.
A) Preditiva apresenta um alto custo de reparação.
B) Corretiva apresenta em geral baixos custos de reparação.
C) Corretiva desencadeia perda de produtividade.
D) Preventiva leva a uma gestão financeira mais complexa.
E) Preditiva baixa o tempo de disponibilidade dos equipamentos.
"É a alteração das condições de um item, máquina, sistema operacional, de importância suficiente para que sua função normal, ou razoavelmente previsível, não seja satisfatória." Na área de manutenção, a afirmação acima define:
A) Falha.
B) Defeito.
C) Pane.
D) Colapso.
E) Indisponibilidade.
Como é denominada a parada devido à interrupção de operação de um item ou à quebra do equipamento, que normalmente ocorre devido à falha ou avaria e provoca perturbações na programação de produção?
A) Parada geral.
B) Parada programada.
C) Parada não programada.
D) Parada em operação.
E) Parada por chuva.
Assinale a opção que indica, em ordem crescente, os custos associados a cada um dos três tipos de manutenção em um sistema, desconsiderando os lucros cessantes. A) Preventiva, corretiva planejada e corretiva não planejada. B) Corretiva não planejada, corretiva planejada e preventiva. C) Corretiva planejada, preventiva e corretiva não planejada. D) Corretiva planejada, corretiva não planejada e preventiva. E) Preventiva, corretiva não planejada e corretiva planejada.
Em um equipamento de uma planta industrial, detectou-se um defeito. A gerência de produção, junto à gerência de manutenção, tomou a decisão de operar com o equipamento até que ocorra sua quebra. Ao realizarmos o efetivo reparo do equipamento, realizaremos uma manutenção:
A) Corretiva não planejada.
B) Preditiva.
C) Preventiva.
D) Corretiva planejada.
E) Detectiva.
Os serviços de manutenção nas empresas podem ser organizados de diferentes maneiras, no que se refere especialmente à subordinação, sendo comumente caracterizado como centralizado, descentralizado e misto. Quanto à forma centralizada, é correto afirmar que:
A) O efetivo de pessoal de manutenção tende a ser bem maior que nas outras formas.
B) A supervisão dos serviços costuma ser mais simples que nas outras formas.
C) Prejudica a aplicação da polivalência.
D) A eficiência global é maior que na descentralizada, pela maior flexibilidade na alocação de mão de obra.
E) A quantidade de equipamentos e ferramentas para manutenção tende a ser maior que na descentralizada.
Se uma turbina apresenta sinais de corrosão em uma de suas pás, que tipo de manutenção deve ser feita?
A) Corretiva.
B) Preventiva.
C) Preditiva.
D) Preventiva sistemática.
E) Preventiva de condição.
A gestão da manutenção como função estratégica das organizações é diretamente responsável pela disponibilidade dos ativos, tendo importância fundamental nos resultados das organizações. Esses resultados serão tanto melhores quanto mais eficaz for a gestão da manutenção. São métodos de manutenção os listados a seguir, EXCETO o de manutenção:
A) Temporal.
B) Preventiva.
C) Corretiva.
D) Preditiva.
E) Produtiva total.
Uma boa estratégia de manutenção e de confiabilidade garante o desempenho da empresa e seus investimentos. Nessa perspectiva, confiabilidade é a(o):
A) Realização de inspeções de rotina e a conservação de equipamentos em bom estado.
B) Correção dos problemas logo que eles aconteçam para evitar paradas longas na produção.
C) Adoção de técnicas de manutenção preventiva para evitar que as falhas aconteçam.
D) Probabilidade de que um componente, máquina ou produto funcionará adequadamente por um certo tempo e sob as condições estabelecidas.
E) Risco de um equipamento ou produto apresentarem falhas sob condições imprevisíveis.
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Considerando que todos os componentes do sistema não são reparáveis, e que o período de teste adotado seja de 5 000 horas-stamped- ETAPA 1 A primeira parte do seu trabalho será o de identificar qual a confiabilidade de cada um desses elementos do circuito -stamped
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- b) Determine a confiabilidade de cada componente no período de 5 000 horas -stamped
- a) Qual a confiabilidade equivalente dos dois geradores em paralelo para o mesmo período de 5 000 horas-stamped
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