Leia o excerto a seguir:
“Usa-se a velocidade econômica para um dado regime de escoamento, considerando a
viscosidade ou a densidade. Com essa velocidade calcula-se o diâmetro. Este método se baseia
no fato de que as velocidades de fluidos que escoam em tubos com diâmetros econômicos,
estão dentro de uma estreita faixa de valores. Esses valores de velocidade variam em função da
densidade, quando o escoamento é turbulento e da viscosidade, quando o regime é laminar.”
Fonte: SMITH, P. Process piping design handbook, volume one: the fundamentals of piping
design. 1. ed. Houston: Gulf Publishing Company, 2007. p. 67.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre velocidade econômica, analise
as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) O menor custo anual e de capital do projeto de uma tubulação tem como base o diâmetro
da tubulação.
II. ( ) O cálculo da velocidade econômica a busca a espessura mínima de parede do tubo para a
qual um custo mínimo do projeto é alcançado.
III. ( ) O método de perda de carga é utilizado por engenheiros para cálculo do diâmetro da
tubulação, que busca o limite de perda de carga admissível por unidade de comprimento do
tubo.
IV. ( ) A velocidade econômica é uma função das espessuras de paredes dos tubos e dos seus
materiais e suas rugosidades externas.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
V, F, V, F.

I. O menor custo anual e de capital do projeto de uma tubulação tem como base o diâmetro da tubulação.
II. O cálculo da velocidade econômica a busca a espessura mínima de parede do tubo para a qual um custo mínimo do projeto é alcançado.
III. O método de perda de carga é utilizado por engenheiros para cálculo do diâmetro da tubulação, que busca o limite de perda de carga admissível por unidade de comprimento do tubo.
IV. A velocidade econômica é uma função das espessuras de paredes dos tubos e dos seus materiais e suas rugosidades externas.
a) F, V, F, V.
b) V, F, V, F.
c) F, V, V, F.
d) V, F, F, V.